5日，中國汽車飄移錦標(biāo)賽中華組決賽在武漢體育中心進行。圖為選手們駕駛車輛正在進行飄移比賽長江日報記者肖僖 攝

中國汽車耐力錦標(biāo)賽武漢站6日在武漢體育中心開跑，車手們昨日駕駛賽車提前熟悉場地  長江日報記者任勇 攝

長江日報訊（記者張智 通訊員張敏 周金麗）5日，2018東風(fēng)風(fēng)神·中國汽車摩托車運動大會進入第三個比賽日，頗具觀賞性的中國汽車飄移錦標(biāo)賽在現(xiàn)場觀眾的驚嘆聲中落下帷幕，國際汽聯(lián)F4中國錦標(biāo)賽也結(jié)束了第三回合的較量。但武漢體育中心的賽道并不寂寞，本屆大會的壓軸大戲——中國房車錦標(biāo)賽CTCC即將登場。

5日上午，一輛輛F4方程式賽車，在位于武漢體育中心近3公里的賽道上風(fēng)馳電掣，進行國際汽聯(lián)F4中國錦標(biāo)賽最后一個回合的決賽。經(jīng)過半個多小時的激烈比拼，來自樂虎車隊的尚宗沂奪得該回合賽事的冠軍，亞軍被Pinnacle Motorsport車隊的喬丹摘得，上兩回合冠軍、賽卡聯(lián)盟車隊的羅宇峰此番收獲季軍。

另一塊場地上，中國汽車飄移錦標(biāo)賽也迎來了精英組和中華組的決賽。最終，精英組的冠軍被SPEEDSHADOW賽車隊的高璇奪得，中華組的冠軍被雷登輪胎天萬飄移車隊的伍家麒拿下。

隨著F4和飄移錦標(biāo)賽的落幕，本屆“鐵馬”賽事也迎來壓軸大戲，當(dāng)天中國房車錦標(biāo)賽正式開啟，9支車隊的32位職業(yè)車手進入賽道自由練習(xí)，并在武漢角逐“中國杯”和“超級杯”桂冠。除了房車錦標(biāo)賽，首屆中國汽車耐力錦標(biāo)賽也即將舉行，60多名車手同場競技，將展開2小時的耐力較量。這兩項賽事最終結(jié)果將于7日見分曉。