武漢今起可直飛倫敦,一趟11個(gè)多小時(shí)
2018-05-30 14:41:28 來源:漢網(wǎng)

制圖:張莉

 

長江日報(bào)融媒體5月30日訊 武漢第56條國際航線開通啦!30日14時(shí)20分,首航航班正式起飛。武漢人從家門口出發(fā),只需11個(gè)半小時(shí)就能極速穿越到霧都倫敦。

5月30日上午9時(shí),南方航空武漢至倫敦直飛航線首航儀式在天河機(jī)場T3航站樓舉行。這是T3航站樓啟用后,開辟的第一條洲際航線。

執(zhí)行武漢至倫敦的南航空客a330客機(jī)在等待旅客登機(jī)。記者詹松 攝影

 

目前,從武漢出發(fā),可以直接抵達(dá)港澳臺(tái)及22個(gè)國家,50個(gè)國際城市。

在首航發(fā)布會(huì)及經(jīng)貿(mào)合作簽約儀式上,武漢與英國共簽訂智能聊天機(jī)器人等10個(gè)合作項(xiàng)目。

武漢直飛倫敦的航班時(shí)間是每周一、三、五,各執(zhí)飛一班。去程:北京時(shí)間14:25,從武漢起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間18:45到達(dá)倫敦?;爻蹋寒?dāng)?shù)貢r(shí)間22:10起飛。

 

天河機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,T3航站樓啟用后,武漢增加國際新航線的開辟。倫敦航線的開通對助力武漢打造中國中部航空樞紐具有重要意義。

長江日報(bào)記者了解到,今年南航在新航季,除了開辟倫敦航線外,還將陸續(xù)開通武漢至大阪、至胡志明、至普吉等多條國際航線。

第一個(gè)辦理武漢倫敦值機(jī)手續(xù)的武漢市民孫先生,記者詹松 攝影

 

南航湖北分公司總經(jīng)理曲光吉說,武漢至倫敦航線是南航在武漢開通的第一條不經(jīng)過其他城市銜接,從武漢直飛的點(diǎn)對點(diǎn)洲際航線,區(qū)別于以往從武漢出發(fā),需要經(jīng)停廣州等城市,再飛往國外城市的航線,具有特殊意義。

直飛倫敦航班由空客A330-200寬體客機(jī)執(zhí)飛。這種機(jī)型,擁有4個(gè)“蠶繭式”私密頭等艙,24個(gè)公務(wù)艙,頭等艙和公務(wù)艙座椅均可實(shí)現(xiàn)完全平躺,讓乘客一覺醒來,睜眼就是倫敦了。經(jīng)濟(jì)艙187個(gè),均為每位旅客設(shè)置了專屬9英寸個(gè)人電視,旅客可在空中欣賞超過600小時(shí)的娛樂節(jié)目。

機(jī)組和旅客在登機(jī)口合影。記者詹松 攝影

倫敦是英國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、金融中心和世界著名的旅游勝地,有數(shù)量眾多的名勝景點(diǎn)與博物館。300多家博物館和畫廊、400多個(gè)音樂現(xiàn)場,讓人沉醉在藝術(shù)的迷宮里;各國美食、各色酒吧花樣百出,讓人在一次次饕餮中品味;購物者們更是徜徉在上萬家商店和不計(jì)其數(shù)的集市間。

武漢至倫敦航線的開通,將為湖北與英國在經(jīng)濟(jì)、文化等各個(gè)領(lǐng)域的人員往來提供極大便利。

30日,首航儀式現(xiàn)場,英中貿(mào)易協(xié)會(huì)中國區(qū)總裁鼎杰夫說,武漢發(fā)展日新月異,高鐵四通八達(dá)、航站樓氣派智能,長江兩岸經(jīng)濟(jì)繁榮。英中合作項(xiàng)目多,潛力大。航線開通,必將推動(dòng)英國和武漢更深入的交流發(fā)展。

據(jù)了解,首航航班上有30多名旅游踩線達(dá)人,他們登上首航航班,將給武漢市民帶來全新的英國體驗(yàn)之旅,帶動(dòng)武漢更多市民到英國旅游觀光。此外,英中兩國的眾多經(jīng)貿(mào)人士也將登上首航航班,推動(dòng)英中更深層次的合作。

 

武漢直飛世界的56條國際空路

 

還有這些你關(guān)心的問題:

南航答記者問

1、武漢至倫敦開航后推出了哪些航線產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)?

武漢至倫敦6月淡季促銷,往返票價(jià)1000元起步,含稅之后一共4633元(稅金3633元)。外地經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)也是特別優(yōu)惠和方便,北京經(jīng)武漢到倫敦往返票價(jià)1200元,深圳經(jīng)武漢到倫敦往返票價(jià)800元,上海經(jīng)武漢到倫敦往返票價(jià)980元,稅是3733元。

武漢至倫敦飛行時(shí)間約11個(gè)半小時(shí)至12個(gè)小時(shí),如果大家覺得在飛機(jī)上時(shí)間比較漫長,經(jīng)濟(jì)艙座位坐著不太舒服,但又覺得頭等艙、公務(wù)艙太貴的話,南航還推出了付費(fèi)選座的產(chǎn)品。旅客只需花上100元就能選擇一個(gè)靠走道的座位,只需600元就可以得到一個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)艙的座位,旅客的腿可以自由地伸展,明珠經(jīng)濟(jì)艙的座位布局在公務(wù)艙后面,普通經(jīng)濟(jì)艙的前面。

2、對旅客而言,在武漢直航倫敦,與以前相比,有哪些變化?

作為一名旅客,如果乘坐南航武漢直飛倫敦航班,有三個(gè)方面與以前不一樣,第一是飛行時(shí)間更短了。以前去倫敦要經(jīng)北上廣轉(zhuǎn)機(jī),飛行時(shí)間加上中轉(zhuǎn)等待時(shí)間,單程至少需要20個(gè)小時(shí)。第二是費(fèi)用更加節(jié)省了,南航針對開航推出的特惠票價(jià)往返含稅最低4633元起步,以前經(jīng)轉(zhuǎn)機(jī)費(fèi)用至少要將近一萬元。第三是更加地便捷,直航航班是在武漢機(jī)場直接出境,比以前經(jīng)外地中轉(zhuǎn)便利了許多,既不用拖著行李去轉(zhuǎn)機(jī),也不用擔(dān)心航班延誤影響后面的銜接。一句話來說,就是更加實(shí)惠,更加方便,效率更高。

咱們旅客朋友們可以早上在武漢吃著熱干面,下午就能像梁朝偉一樣在倫敦街頭喂鴿子了。您跟倫敦只有一張機(jī)票的距離。

3、南航目前在武漢共開通了多少條國際直飛航線?近期是否還有新增國際航班計(jì)劃?

南航湖北分公司是湖北(武漢)航空市場運(yùn)力投入最多、市場份額最大的航空公司。從2014年7月首次開通武漢—莫斯科洲際航線以來,短短幾年時(shí)間,先后開通武漢至莫斯科、舊金山、羅馬和迪拜等洲際大線,5月30日又開通了武漢—倫敦航線,加之原有國際航線共計(jì)15條,每周132班次。今年還計(jì)劃開通武漢至胡志明直飛航班。2018年下半年起,南航還將率先引入多架大型寬體客機(jī)進(jìn)駐武漢,進(jìn)一步加大在武漢的運(yùn)力投入,總運(yùn)力投入將達(dá)到歷史性的45架次,通航城市將增加到50多個(gè),尤其是國際市場的投入將持續(xù)加大,進(jìn)一步鞏固南航在武漢國際航線的領(lǐng)先優(yōu)勢。

4、南航武漢中轉(zhuǎn)目前能為旅客提供哪些服務(wù)?

自去年8月底面積達(dá)49.5萬平方米、華中最大的武漢機(jī)場T3航站樓啟用后,機(jī)場交通實(shí)現(xiàn)了航空、公路、城鐵、地鐵、公交、客運(yùn)出租及自駕等7種交通無縫對接,構(gòu)成了華中地區(qū)最大的綜合交通樞紐。轉(zhuǎn)場后的新T3航站樓,為南航在漢大力發(fā)展國際航線、發(fā)展武漢中轉(zhuǎn)提供更有利的硬件支持。無論國內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客、國內(nèi)國際互轉(zhuǎn)旅客、第六航權(quán)旅客、空鐵聯(lián)運(yùn)旅客,國際航班過站旅客等,南航都能提供最佳的中轉(zhuǎn)解決方案。目前南航可為國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)和國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的旅客提供一票到底、行李免提服務(wù),對經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)國際航班的旅客提供隔夜中轉(zhuǎn)免費(fèi)住宿、免費(fèi)餐食等全流程中轉(zhuǎn)服務(wù),對于空鐵中轉(zhuǎn)的旅客還可提供機(jī)場與車站之間的免費(fèi)擺渡服務(wù),讓旅客在武漢中轉(zhuǎn)有更舒適、更便捷的旅行體驗(yàn)。具體信息可查詢南航官網(wǎng)或撥打95539。(記者張全錄 通訊員沈蕾 李軍)

 

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