長江網(wǎng)12月28日訊(長江日報 記者韓瑋 鞠頔)今日12時，經(jīng)湖北省人民政府批準，長江上已建成最寬大橋——沌口長江大橋?qū)⑼ㄜ囋囘\營。它是武漢四環(huán)線首條過江通道，武漢第九座長江大橋。同時，武漢西部物流車輛南下有了另一條便捷過江通道。

　　沌口長江大橋位于白沙洲長江大橋與軍山長江大橋之間，橋面寬46米，是目前長江上已建成的最寬大橋。按高速公路標準設計為雙向8車道，設計時速100公里，貨車比重超過40%，是武漢現(xiàn)有橋梁中最能扛“重”的一座。

　　沌口長江大橋起點位于已通車的四環(huán)線西段，在沌口漢洪高速設互通銜接，過長江后經(jīng)洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)，在江夏區(qū)青鄭高速設互通銜接，終點接四環(huán)線南段。該橋通過匝道連接漢洪、武嘉、青鄭三條高速公路，并讓西四環(huán)與南四環(huán)“牽手”。目前，由于南四環(huán)尚未建成，從西四環(huán)駛往武昌方向的車輛經(jīng)沌口大橋過江后，無法直達江夏，只能通過石咀互通從武嘉高速方向匝道下橋，前往京港澳高速方向。武嘉高速武漢段今日將同步通車試運營，該高速將成為沌口長江大橋連通京港澳高速的重要通道。

　　中交二航局沌口長江大橋項目部總工程師羅航介紹，沌口長江大橋通車后，西部物流車輛可經(jīng)該橋過江，從石咀互通上武嘉高速，再上京港澳高速，京港澳高速上的貨運車輛也可經(jīng)武嘉高速到達石咀互通，經(jīng)匝道上沌口長江大橋前往物流集散中心。由此，武漢西部物流南下，除了軍山長江大橋外，有了另一條便捷的過江通道。