武漢停收ETC 網(wǎng)友點贊:聽民聲解民意
2017-09-13 09:56:15 來源:長江日報

市政府新聞發(fā)言人 就停征通行費工作答記者問

長江日報訊 (記者 夏瓊)武漢市人民政府發(fā)布公告,決定停止征收“九橋一隧一路”車輛通行費(以下簡稱ETC通行費)。

什么時候正式停止征收ETC通行費?停征范圍如何劃定?停征后,余額賬戶和欠繳賬戶將分別作何處理?這一重大決策是如何出臺的?此舉對武漢未來發(fā)展有何重大意義?

長江日報記者就這一重大決策出臺公眾關(guān)注的一系列問題,采訪了武漢市政府新聞發(fā)言人。

2018年1月1日零時起,武漢停止征收ETC通行費

問:我市將從什么時候開始停止征收ETC通行費?

答:按照市政府12日發(fā)布的《市人民政府關(guān)于停止征收“九橋一隧一路”車輛通行費的通告》,我市自2018年1月1日零時起,停止征收武漢市“九橋一隧一路”車輛通行費。

問:停止征收ETC通行費的范圍包括哪些?

答:停止征收ETC通行費的范圍是武漢市三環(huán)線內(nèi)(含三環(huán)線)的“九橋一隧一路”。即:武漢長江二橋、武漢白沙洲長江大橋、武漢天興洲公鐵兩用長江大橋、武漢二七長江大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋、晴川橋、月湖橋、長豐橋、江漢六橋、武漢長江隧道、三環(huán)線道路。

停征ETC通行費是利民利城之事

問:停止征收ETC通行費這么重大的決策,經(jīng)歷了怎樣的一個決策過程?

答:多年來,市民對停止征收ETC通行費的呼聲一直很強烈。新一屆市委、市政府對積極穩(wěn)妥解決這一問題高度重視,考慮到問題的復(fù)雜性,從今年3月開始,根據(jù)市委的部署要求,市政府組織專門力量進行了深入調(diào)研。5月,市委、市政府召開專題會議研究,就停止征收ETC通行費問題,提出具體要求和指導(dǎo)性意見。9月4日,市政府召開常務(wù)會議,對妥善解決停止征收ETC通行費有關(guān)問題進行了研究,提出了一攬子解決方案的建議。9月7日,經(jīng)市委常委會專題研究決定,停止征收ETC通行費,并對下步工作進行了全面部署??梢哉f,停止征收ETC通行費,是市委、市政府本著認真、嚴(yán)謹、負責(zé)的態(tài)度,經(jīng)過深入調(diào)研、廣泛聽取意見、通盤考慮、精心謀劃、扎實做好前期工作而作出的,是科學(xué)決策、依法決策、民主決策的結(jié)果,體現(xiàn)了敢于擔(dān)當(dāng)、勇于克難、主動作為的精神。

問:停止征收ETC通行費,請問是基于哪些方面考慮的?

答:經(jīng)湖北省人民政府批復(fù)同意,本著收費還貸原則,從1995年起,我市對貸款建設(shè)的城市道路橋梁隧道開始征收車輛通行費。為提高通行效率,從2011年開始采用ETC收費系統(tǒng)。從當(dāng)時情況看,實施征收通行費,對改善城市交通設(shè)施,提高道路通行效率,規(guī)范車輛通行費征收管理行為發(fā)揮了積極作用。隨著我市經(jīng)濟社會快速發(fā)展和綜合實力的不斷增強,在深入貫徹落實“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念、大力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下,市委、市政府研究決定,自2018年1月1日零時起,停止征收ETC通行費。可以說,停止征收ETC通行費,是利國之事,是按照中央要求積極穩(wěn)妥化解累積的地方政府債務(wù)風(fēng)險的攻堅任務(wù);是利民之事,是聽民聲、順民意、解民憂、謀民利的實際行動,有利于降低市民出行成本和企業(yè)物流成本,讓市民共享武漢發(fā)展成果,提高市民幸福感、獲得感;是利城之事,是加快三鎮(zhèn)深度融合、一體發(fā)展、提升城市集聚力的必然要求,有利于促進城市要素資源的自由流動和合理配置,促進中心城區(qū)集聚、集約、集成、集群發(fā)展。

停征后,ETC賬戶余額將全額返還、欠費將依法追繳

問:ETC通行費明年就停止征收了,那些到年底通行費賬戶還有余額的市民應(yīng)該怎么辦?

答:ETC通行費停止征收后,相關(guān)單位和個人的ETC賬戶余額將一次性全額返還。返還時間為2018年1月1日至5月30日,具體辦法由市路橋收費管理中心本著最大程度方便車主原則制定,并及時向社會公告,請大家關(guān)注。

問:欠繳的ETC通行費,需要補繳嗎?

答:ETC通行費是經(jīng)湖北省人民政府批復(fù)同意征收的行政事業(yè)性收費,應(yīng)當(dāng)全額繳入國庫。ETC通行費停止征收后,對于未繳清ETC通行費的車主,征收管理部門將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格依法追繳,以維護通行費征收政策的連續(xù)性和公平性。

問:即日起至2018年1月1日期間,新購車輛如何繳納ETC通行費?

答:此間新購車輛,市路橋收費管理中心將繼續(xù)為車主提供免費安裝電子標(biāo)簽服務(wù),車主可按照出行需求,選擇按次或購買年優(yōu)惠票方式繳納通行費。

停征后,交管部門將出臺交通保暢措施

問:ETC通行費停止征收后,橋梁隧道的交通壓力勢必增大,政府是否會出臺新的交通管制措施應(yīng)對交通擁堵?

答:實施ETC收費一定程度上發(fā)揮了調(diào)節(jié)交通流量的作用。通行費停止征收后,市交管部門將根據(jù)全市交通狀況的變化和特點,及時研判,制定針對性措施,保障全市交通出行暢通有序。

問:ETC通行費停止征收后,現(xiàn)有ETC設(shè)施設(shè)備怎么處理?

答:ETC通行費停止征收后,現(xiàn)有ETC設(shè)施設(shè)備計劃繼續(xù)用于我市智慧城市和智能交通管理工作。

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武漢停征ETC通行費消息刷屏 網(wǎng)友點贊:聽民聲解民意的重大決策

2018年1月1日零時起,武漢“九橋一隧一路”ETC收費取消——12日,市委市政府這一重大決策經(jīng)長江日報新媒體發(fā)布后,瞬間在網(wǎng)絡(luò)刷屏。網(wǎng)友紛紛為此點贊:“給我大武漢點贊”“這是城市融合發(fā)展的需要,也是老百姓的迫切愿望”……

網(wǎng)友連呼

“好消息,太給力了,必須點贊”

@阿木:太給力了,大好事,必須點贊?。?!

@小雨兒咚咚:滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)拇蠹t包,實實在在的獲得感。這是城市融合發(fā)展的需要,也是老百姓的迫切愿望。贊一個!

@kelvin:民呼我應(yīng),100個贊!

@網(wǎng)友夏沫圈圈:好決定!武漢越來越美好!

@紅金龍1986:周圍朋友們都在互相告知這個好消息。

@Ququ:市委市政府聽民聲、解民意的重大決策!

@丹兒:減輕群眾負擔(dān),利國利民利城!好決策!

@啰啰:真不愧為利國利民的好事,wuli大武漢給力!必須點贊!

@別以為加菲貓不是:武漢,有膽魄,有實力,有底氣,更有民心!大武漢,闊步前行!

@學(xué):武漢“九橋一隧一路”ETC收費取消,市民出行少花錢,更方便;是利城利民之舉。

@極目楚天:市委、市政府積極回應(yīng)百姓呼聲,愿武漢建設(shè)更美好。

@老劉:惠民之舉。贊!

@手機用戶66416869443:這一利民政策真的落到了實處,方便了人民群眾,愿武漢的明天更加輝煌燦爛!

@康明斯30W馬力:好消息!來武漢十五年,我愛這座城市!

停征ETC收費

將助力武漢“三鎮(zhèn)融合、一體發(fā)展”

@雲(yún)之圖:三鎮(zhèn)融合、一體發(fā)展!

@禧谷主持人王博文:實在是便民之舉,這也促進了城市經(jīng)濟的發(fā)展,點贊!

@蘋果粥:真是方便了這些光谷上班的漢口伢。

@沙漏:為民辦了個大好事,市民出行的成本低了,三鎮(zhèn)融合度高了。

@如花的菇?jīng)觯好庹魍ㄐ匈M,人與人更親,心與心更近,道與道更暢。大武漢,是那個事!

@師娘劉雅:取消ETC對我們這種做小生意的真的是好消息,店里的送貨小車每年可以節(jié)約幾千元。

@低調(diào)的鳳凰愛美麗:不收ETC,不用“異地戀”了。

@默默地發(fā)無敵:百萬大學(xué)生留漢讓大學(xué)生留下來,新民營經(jīng)濟讓企業(yè)家搬過來,取消ETC收費讓三鎮(zhèn)更通暢。希望武漢越來越好。

這一舉措

將 “為武漢發(fā)展帶來更多利好”

@手機用戶5782009922:這一決策將讓武漢更加適合居住,更快的發(fā)展。

@左耳聽歌-右耳聽話:城市發(fā)展走過的每一步真的都不容易,看到越來越有底氣的武漢,真的想回來了!

@熊大彥:這是繼長江新城、招才引智、獅子型干部之后,鼓舞干部群眾、復(fù)興大武漢的又一大招!

@葉方偉:手動點贊,wuli大武漢向國際化大都市邁出堅實步伐。

@鄉(xiāng)下人:武漢今年的又一重大舉措!有助于復(fù)興大武漢!贊!

@代萍66:感覺武漢越來越強大了,照這樣發(fā)展下去,未來可期啊,加油,我的武漢!

@嬌滴滴_小娘子:武漢的發(fā)展定將實現(xiàn)超越,成為中國乃至世界的亮點城市。

@物是人非166288530:這一決策能為武漢的發(fā)展帶來更多利好,武漢好樣的!

網(wǎng)友建議綠色出行

@poplomo:雖然有無ETC,對我這個地鐵族影響不大,但是取消以后還是希望大家多乘坐公共交通,畢竟公共交通更環(huán)保,減小城市交通壓力。

@哥瑞森3:提個小建議,雖然不收費了,車主朋友們還是最好綠色出行、公交出行,盡量少開車、少過橋,如今武漢地鐵成網(wǎng)、共享單車遍布,環(huán)保出行很輕松,減少堵車不說,還能減少碳排放,讓武漢的藍天常在,何樂而不為。

@流浪的波斯貓2:ETC雖然不收費了,但還是認為大家在上班高峰期可以選擇更綠色健康的出行方式,例如,地鐵、公交、還有共享單車,這樣不僅不會因堵車耽誤上班而且可以減少尾氣排放,減輕環(huán)境污染,讓武漢的青山常在,綠水永流!

@武漢嘴巴:希望取消ETC后,橋隧的交通組織要搞好。

@武漢很大:沒有了ETC收費,進一步實現(xiàn)了市民順利過江的心愿,希望今后繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,方便老百姓出行。

@網(wǎng)友1058553141:這是個惠及民生的便民政策,希望政府進一步改善民生。

@汪詩宸最棒:取消ETC以后,還要把橋隧管理好,提倡綠色出行,低碳出行。

網(wǎng)友表示

相信惠民利民政策不會打折扣

@靜之鏡像:看通告意思,停征ETC通行費,正解應(yīng)該是以后不會再收了,更不會捆綁到年審上面!武漢這次做了件順民心的大好事,必須點贊!

@漢口的貓喵喵喵:看這個解讀,以后應(yīng)該不會再收這些路橋的路橋費啦。

@3924在麗江:相信武漢會踐行自己的承諾。算了一筆賬,取消收費,車子一年能省2000多,相信以后也不會搞什么捆綁收費啥啥的。

@坐看長江向東流:通告可不是兒戲。取消ETC通行費,是武漢市委市政府認真、嚴(yán)謹、負責(zé)的重大決策。相信惠民政策不會打折扣。(記者 夏瓊 李露)

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