7月28日，“你好！朋友”——尋訪幸福新絲路上的武漢“筑路人”跨國傳播行動，在長江日報報業(yè)集團啟動。在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際，長江日報將派出20余位記者，走進18個國家20余個項目的現(xiàn)場，探訪武漢“筑路人”造福“一帶一路”的事實。

7月28日，“你好！朋友”尋訪幸福新絲路上的武漢“筑路人”跨國傳播行動正式啟動。圖為長江日報青年記者啟程探訪“一帶一路”上的武漢建設項目。

2016年，長江日報派出了10位記者，赴沿線13個國家，開啟“‘一帶一路’上的武漢設計”大型跨國探訪活動。那次活動實地采訪了“一帶一路”上由武漢企業(yè)參與設計建設的20項大型工程，記錄了這些工程為當?shù)貛淼母ｌ恚约把鼐€國家開始“向東看”的生動事實。

在時代節(jié)點上致敬歷史，是為了更好地面向未來。今年，為向世界講好中國故事，長江日報再次出發(fā)，與武漢國際傳播中心聯(lián)合推出“你好！朋友”——尋訪幸福新絲路上的武漢“筑路人”跨國傳播行動。

即日起，長江日報將派出20多位青年記者，前往東南亞、南亞、中東、非洲、歐洲和南美洲，探訪“一帶一路”上的武漢建設項目。這20余個項目，涉及基礎設施、裝備制造、新能源、生態(tài)環(huán)保、現(xiàn)代農業(yè)、援外醫(yī)療等領域。記者將記錄時代潮涌中的中國聲音、歷史長河中正發(fā)生的巨變。

長江日報記者將赴18個國家

見證20余個項目造?！耙粠б宦贰?/p>

（手機橫屏查看）

眼下，武漢加速邁向新時代內陸開放的“前隊”，更深層次融入共建“一帶一路”和全球產業(yè)鏈價值鏈?！耙粠б宦贰贝蠛铣?，“武漢力量”引人注目。從長江之濱到尼羅河畔，從“一橋飛架南北”到一橋飛跨孟加拉國帕德瑪河，從琴臺大劇院到剛果（金）國家文化藝術中心，從武廣高鐵到印尼雅萬高鐵……一個個國家地標，一座座民生工程，一次次合作攜手，“武漢力量”跨越國界，讓他國搭上中國發(fā)展的快車，參與并見證了“一帶一路”強大的生命力和創(chuàng)造力，在造福各國、惠及世界的“幸福路”上深深烙下了武漢印記。

這次行動，武漢大學跨文化傳播研究中心將與長江日報同行，成為此次全媒體傳播的學術與文化助力。同時，合作單位武漢市城鄉(xiāng)建設局、武漢市交通運輸局、武漢市農業(yè)農村局以及一批在漢央企、民企給予了支持。

企業(yè)的代表在啟動儀式上

現(xiàn)場分享了武漢“筑路人”

開拓新絲路幸福路的故事

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中國一冶集團國際工程公司黨委書記、副總經理趙海：

今年4月，由中國一冶承建的越南河內垃圾發(fā)電項目正式進入投產運營，日處理城市生活垃圾4000噸，占河內生活垃圾總量的50%以上，項目成為越南最大的垃圾焚燒發(fā)電廠，單體規(guī)模居亞洲第一、世界第二，“我們正在與越南一道共同走綠色發(fā)展之路”。

長江設計集團國際工程與合作部的張茜茹：

2022年6月，由長江設計集團勘察設計的巴基斯坦卡洛特水電站全部機組投產發(fā)電。這是“一帶一路”倡議下首個采用中國水電行業(yè)技術和標準設計的大型水電站工程。在進行大壩堆石體密實度檢測試驗時，長江設計專家推薦“附加質量法”在節(jié)省時間、提高工效等方面的絕對技術優(yōu)勢。最終，業(yè)主點贊：“中國的技術太棒了！”

中鐵大橋院海外事業(yè)部副部長肖小艷：

距離武漢1400公里之外的孟加拉國帕德瑪大橋，現(xiàn)在每天車水馬龍，單日最高車流量達到5萬輛次。這座由中鐵大橋院參與勘察設計、中鐵大橋局承建的大橋，是孟加拉國人民的夢想之橋?！斑@座橋對當?shù)氐囊饬x，不亞于我們中國的武漢長江大橋?！?/p>

鐵四院黨委宣傳部部長劉博：

一條長665公里、聯(lián)通東西海岸的馬來西亞東海岸鐵路進入加速建設期。它是“一帶一路”旗艦項目，也是中馬兩國最大經貿合作項目。鐵四院承擔了鐵路規(guī)劃、軌道、線路、四電及運維設計，還包括約150公里的土建設計。“該項目是中國鐵路標準第一次進入馬來西亞，建成后將填補馬來半島東西岸沒有鐵路貫通的空白?！?/p>

“一帶一路”沿線國家的友人們

通過視頻方式送來寄語和祝福

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你好！朋友

長江日報出發(fā)了！

（采寫：記者陶常寧 徐丹 龔萍攝影：記者胡冬冬視頻：制作胡勝 拍攝詹松 肖僖 苗劍 文案魯珊 劉功虎 素材提供韓瑋 龔萍 陶常林 配音龍欽 審看寇鵬 制作：喻鑫）