滬渝蓉高鐵武宜段項目平面示意圖。　　通訊員供圖

長江日報大武漢客戶端5月2日訊（記者龔萍　通訊員張帥）“五一”期間，滬渝蓉高鐵項目建設(shè)者堅守一線，施工現(xiàn)場機械轟鳴，呈現(xiàn)一片忙碌景象。

新建滬渝蓉高鐵湖北段正線全長892公里，是湖北迄今投資額最大的工程項目。中建三局承建的滬渝蓉高鐵武宜段4標段位于湖北省荊門市，途經(jīng)京山、屈家?guī)X、鐘祥三個縣級市、管理區(qū)，全長44.843公里。標段共有34.668公里橋梁、2.1公里隧道、8.075公里路基和1處鐘祥南站。

滬渝蓉高鐵施工現(xiàn)場?！　⊥ㄓ崋T供圖

項目建設(shè)全裝配式智慧梁場，引進自動化定位網(wǎng)焊機和智能張拉設(shè)備，研制自行式綁扎胎具，大大提高施工效率，提高項目信息化、數(shù)字化管理水平，加強關(guān)鍵節(jié)點全周期把控。

項目生產(chǎn)經(jīng)理李家奇介紹，為了早日實現(xiàn)高鐵建成通車，項目“五一”期間不停工，全力搶抓施工節(jié)點。截至目前，已完成首聯(lián)懸澆連續(xù)梁合龍，橋梁下部結(jié)構(gòu)和連續(xù)梁施工基本完成，為后續(xù)箱梁架設(shè)和無砟軌道施工打下堅實基礎(chǔ)。

滬渝蓉高鐵施工現(xiàn)場?！　⊥ㄓ崋T供圖

整條線路預(yù)計2025年建成通車，屆時鐵路將東西橫貫上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等6省市，串起長三角城市群、長江中游城市群和成渝雙城經(jīng)濟圈，對構(gòu)建長江綜合交通運輸體系和推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重大意義。