長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端4月30日訊4月29日是“五一”假期第一天，武漢市各處人氣爆棚，市民乘客和外地游客出行需求旺盛，武漢地鐵線網(wǎng)客運(yùn)量首次突破500萬(wàn)，達(dá)到506.04萬(wàn)乘次，成為內(nèi)地繼北上廣深蓉等城市后，第6個(gè)突破500萬(wàn)的地鐵城市。這也是今年以來(lái)，武漢地鐵客運(yùn)量繼3月31日、4月1日、4月28日之后，第四次創(chuàng)新高。

假期首尾，地鐵火車站、機(jī)場(chǎng)站客流集中

地鐵2號(hào)線漢口火車站工作人員引導(dǎo)乘客快速進(jìn)站。通訊員供圖

武漢地鐵運(yùn)營(yíng)相關(guān)人士介紹，根據(jù)客流分析，“五一”小長(zhǎng)假期間，地鐵線網(wǎng)客流呈現(xiàn)假期首尾交通樞紐站客流集中、假期中間景點(diǎn)商圈車站客流較多等特點(diǎn)。

武漢地鐵共有2、4、5、7、11號(hào)線共5條線路銜接“四站一場(chǎng)”，“火車+地鐵”“飛機(jī)+地鐵”很受進(jìn)出武漢的乘客的歡迎。4月28、29日連續(xù)兩天，地鐵“四站一場(chǎng)”日客流量總數(shù)均達(dá)到60萬(wàn)乘次，為今年以來(lái)最高，其中2號(hào)線漢口火車站、4號(hào)線武漢火車站連續(xù)2天的日均集散量保持“10萬(wàn)+”，漢口火車站更是連續(xù)兩日客流量進(jìn)入到“20萬(wàn)+”。

“地鐵漢口火車站29日客流達(dá)到22.9萬(wàn)人次，為今年以來(lái)最高值，從進(jìn)站客流來(lái)看，絕大多數(shù)為下了火車進(jìn)入地鐵的乘客，其中外地到武漢游玩的乘客占了一半以上。”地鐵2號(hào)線漢口火車站值班站長(zhǎng)涂瑩介紹，車站按照既定預(yù)案，根據(jù)客流特征動(dòng)態(tài)變換“鐵馬陣”，保障進(jìn)出站乘客通行有序、快速，全體工作人員做到“高舉”手勢(shì)、“有聲”服務(wù)，吸引更多乘客配合引導(dǎo)，快速通行。

地鐵定期票受外地游客歡迎

地鐵4號(hào)線武漢火車站乘客有序進(jìn)站。通訊員供圖

涂瑩介紹，很多來(lái)武漢游玩的乘客真是大家所說(shuō)的“特種兵”，他們提前做了翔實(shí)的攻略，連購(gòu)票都直接輕車熟路地選擇購(gòu)買(mǎi)定期票。“29日，2號(hào)線漢口火車站共發(fā)售定期票305張，其中三日票達(dá)到270張?！?/p>

從鄭州來(lái)武漢的乘客江先生說(shuō)，雖然武漢地鐵可以刷支付寶乘車，也挺方便，但是因?yàn)樗麄冎饕瓮婢€路都在地鐵周邊，一天可能需要乘坐多次，所以購(gòu)買(mǎi)定期票更加劃算。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解到，武漢地鐵定期票分為一日票、三日票和七日票，可以在武漢任意地鐵站客服中心窗口購(gòu)買(mǎi)該票。29日全天，武漢地鐵定期票發(fā)售量激增，其中三日票占比約九成，主要集中在交通樞紐站。

景點(diǎn)周邊車站客流創(chuàng)新高

地鐵2號(hào)線漢口火車站工作人員引導(dǎo)乘客有序通行。通訊員供圖

“2、6號(hào)線換乘站江漢路站29日的集散總量達(dá)到33.1萬(wàn)人次，為今年以來(lái)最高，客流集中時(shí)段為中午至晚上，且以青年乘客為主?！苯瓭h路站區(qū)負(fù)責(zé)人李瑩介紹，中午至晚上7時(shí)，車站客流以出站為主，均是到周邊商圈和江灘游玩的乘客；晚上8時(shí)以后以進(jìn)站為主，乘客們陸續(xù)結(jié)束游玩返程。

與江漢路站客流相似的還有司門(mén)口黃鶴樓、曇華林武勝門(mén)，集中客流時(shí)段均以游玩乘客為主，兩站的29日集散量均創(chuàng)下本站歷史新高，其中司門(mén)口黃鶴樓站客流首次挺進(jìn)“10萬(wàn)+”，達(dá)到13.01萬(wàn)人次；曇華林武勝門(mén)29日集散量也以4.54萬(wàn)人次創(chuàng)下歷史新高。

這些景點(diǎn)周邊的車站，為做好客流疏導(dǎo)工作，車站通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整閘機(jī)方向、增開(kāi)無(wú)包快檢通道，分流高峰時(shí)段從多個(gè)出入口進(jìn)出等舉措，保障高峰時(shí)段乘客行得暢、行得順。

此外，為滿足觀看體育中心演唱會(huì)乘客順利返程，29日，武漢地鐵3、6號(hào)線延長(zhǎng)半小時(shí)收班，共加開(kāi)臨客13列，專程送歌迷深夜回家。

為做好現(xiàn)場(chǎng)大客流組織工作，武漢地鐵萬(wàn)余名員工齊行動(dòng)，提前對(duì)行車設(shè)備進(jìn)行了檢修和排查，技術(shù)人員在運(yùn)營(yíng)時(shí)段全過(guò)程守護(hù)重點(diǎn)設(shè)備穩(wěn)定；結(jié)合客流特點(diǎn)，編制專項(xiàng)運(yùn)行圖，重點(diǎn)線路全天投入最大運(yùn)力，重要活動(dòng)時(shí)段備足備車；重點(diǎn)車站制定出詳細(xì)的客流組織預(yù)案，技術(shù)管理人員全員上線，接受車站統(tǒng)一安排，助力乘客順暢通行。

武漢地鐵4號(hào)線工作人員幫助外地乘客利用手機(jī)支付便捷出行。通訊員供圖

（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者陶常寧 通訊員李丹 產(chǎn)啟斗）