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春季是公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)。連日來，全市公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)應(yīng)時而動，搶抓有利時機(jī)，全面掀起春季公路養(yǎng)護(hù)熱潮，為群眾出行打造安全、良好的通行環(huán)境。

12日上午10時許，在國道351白沙段K895至K900路段，一群身穿橘紅色工作服的養(yǎng)護(hù)工人正在公路上忙碌著。伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，開槽機(jī)在師傅的熟練操作下，沿著路面上的不規(guī)則裂縫，留下一條均勻凹槽，清縫、灌縫作業(yè)緊跟其后。

據(jù)介紹，國道351白沙段每天通行車輛達(dá)4萬臺，道路標(biāo)線磨損較快，生命周期短，有些路段每年需要補(bǔ)劃2到3次?，F(xiàn)場，100米范圍的作業(yè)區(qū)設(shè)置了安全警示標(biāo)志，在保證作業(yè)安全的前提下，確保過往車輛快速有序通行。工人們正在修補(bǔ)標(biāo)志標(biāo)線和更換波形護(hù)欄等安全設(shè)施?！跋葒娚险辰Y(jié)劑，再補(bǔ)劃熱熔型發(fā)光道路標(biāo)線，這個材料的熔點(diǎn)溫度要控制好。”陽新縣公路養(yǎng)護(hù)中心副主任徐勝利介紹，這種材料可以實(shí)現(xiàn)3分鐘速干，作業(yè)面小，能把對道路通行的影響降到最低。

在京廣線國道106K1283+700路段，修補(bǔ)坑槽的作業(yè)也在熱火朝天地進(jìn)行著。路面切割機(jī)剛一完成對坑槽區(qū)域的規(guī)整切割，五六名手持電鎬、鐵鍬的養(yǎng)護(hù)工人就連忙對坑槽進(jìn)行開鑿，配合默契?！靶扪a(bǔ)坑槽一共有8道工序，只有嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)要求，把精細(xì)化理念貫徹到每一道工序，才能保證施工質(zhì)量?！贝笠笔泄肪逐B(yǎng)護(hù)中心副主任余永強(qiáng)說。

“春季是公路病害集中顯現(xiàn)和快速發(fā)展時期，也是統(tǒng)籌安排全年普通國省道養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的重要節(jié)點(diǎn)?！笔泄佛B(yǎng)護(hù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年春季養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的目標(biāo)緊盯以國道為主，同時兼顧各省道。找準(zhǔn)問題路段和病害成因，針對性地制定行之有效的養(yǎng)護(hù)措施和工作計(jì)劃。

目前，全市公路養(yǎng)護(hù)部門在351國道臺小線、316國道長同線、106國道京廣線、412省道黃陽線、315省道河金線等重點(diǎn)線路完成邊溝清理187公里，坑槽修補(bǔ)12618平方米，灌縫28481延米，整修清理路肩143公里，標(biāo)線補(bǔ)設(shè)8公里，補(bǔ)栽行道樹500余株。同時在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中采取了貼縫帶、無縫式伸縮縫、環(huán)保型灌封膠等新材料新技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效率，降低養(yǎng)護(hù)成本，推動公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)向更精細(xì)化的方向轉(zhuǎn)變。（記者?羅煒）?