長江日報大武漢客戶端11月14日訊（記者梁爽 通訊員余林熺）“到了晚上，城市燈火輝煌，更有國際范兒了?！?1月13日晚，正在青山區(qū)臨江大道江灘散步的市民黃女士感慨。長江日報記者獲悉，國網(wǎng)武漢供電公司武漢市路燈管理服務(wù)中心新研發(fā)的“新型車載道路照明檢測系統(tǒng)”可安裝在任意工程車輛頂端，實現(xiàn)了“車輛通過即測量”。


　　工程車頂?shù)男滦蛙囕d道路照明檢測系統(tǒng)正在對路燈進(jìn)行檢測。通訊員余林熺 攝
　　當(dāng)前，國網(wǎng)武漢供電公司武漢市路燈管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)中心城區(qū)范圍內(nèi)共20余萬盞路燈日常維護(hù)管理。為滿足日常大量道路照明指標(biāo)的快速檢測，中心投入大量研發(fā)力量，歷時兩年建立健全了這套“新型車載道路照明檢測系統(tǒng)”。


　　新型車載道路照明檢測系統(tǒng)。通訊員余林熺 攝
　　據(jù)了解，新型車載道路照明檢測系統(tǒng)將智能傳感、5G+、北斗高精度定位集于一體，一臺藍(lán)色類似警燈的檢測主機(jī)采用強磁吸附的方式，可安裝在任意工程車輛頂端，實現(xiàn)了“車輛通過即測量”，除對照度、亮度、色溫等多項道路照明指標(biāo)高效檢測外，還可實現(xiàn)燈桿坐標(biāo)定位，實現(xiàn)測量、巡視、普查一體化的綜合性功能。
　　依托該系統(tǒng)收集的海量照明設(shè)備運維數(shù)據(jù)，武漢市路燈管理服務(wù)中心搭建完善了符合武漢地區(qū)設(shè)備運行情況的大數(shù)據(jù)模型，涵蓋了單燈、道路及片區(qū)級的照明質(zhì)量分析、故障定位、隱患分析等業(yè)務(wù)場景，真正做到了用大數(shù)據(jù)手段提升道路路燈照明檢測力度，實現(xiàn)智能檢測+云端數(shù)據(jù)分析的目的。


　　利用新型車載道路照明檢測系統(tǒng)進(jìn)行智能巡查。通訊員余林熺 攝
　　經(jīng)過前期試運行，國網(wǎng)武漢供電公司武漢路燈管理服務(wù)中心對市內(nèi)的友誼大道、機(jī)場快速路、楊泗港快速通道等多條快速路和主干道進(jìn)行照明效果檢測，為路燈改造規(guī)劃項目提供了大量翔實的照明數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)的投入使用，標(biāo)志著城市道路照明效果的檢測工作從“單點測量、局部有效”進(jìn)入“道路照明精準(zhǔn)量化、照明效果數(shù)值化”的時代。