中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰:新能源汽車已從市場(chǎng)培育轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)
2022-09-23 12:05:00 來源: 長江日?qǐng)?bào)
  長江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端9月23日訊“我國新能源汽車正在從市場(chǎng)培育期邁進(jìn)市場(chǎng)化的發(fā)展階段,從政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向以市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主的新發(fā)展階段?!?月23日,在武漢經(jīng)開區(qū)舉辦的中國新能源汽車發(fā)展高層論壇(2022)上,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰發(fā)表致辭時(shí)如是說道。


  中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰。記者何曉剛 攝
  陳清泰介紹,我國于2011年在全球最早推進(jìn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,換道先行,為我國由汽車大國轉(zhuǎn)向汽車強(qiáng)國提供了先發(fā)時(shí)機(jī)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2030年,我國電動(dòng)汽車產(chǎn)銷將達(dá)到1500萬輛,保有量將達(dá)到8000萬輛,不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛將達(dá)到七成。
  汽車革命還在進(jìn)行之中,對(duì)于中國新能源汽車的下一步發(fā)展方向,陳清泰作了如下建議:汽車革命不是孤立進(jìn)行的,需要全方位把握好新能源汽車革命的方向;要高度重視汽車定義和屬性的變化;高度重視汽車價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈重構(gòu)的機(jī)會(huì)。他認(rèn)為,汽車強(qiáng)國的底層是零部件強(qiáng)國,針對(duì)那些短板和關(guān)鍵核心技術(shù),并抓住趕超機(jī)會(huì),就可逐步建立我國在全球汽車產(chǎn)業(yè)核心零部件中的核心地位。
  最后,陳清泰總結(jié),隨著汽車革命向縱深發(fā)展,正在吸引越來越多的高新技術(shù)加入。汽車的科技含量是一場(chǎng)波瀾壯闊的工業(yè)革命,牽動(dòng)全社會(huì)的巨大系統(tǒng)工程,需要政府未雨綢繆,做好頂層設(shè)計(jì)。把汽車、能源、通訊、交通、出行、城市作為一個(gè)整體,以新的理念將其放在高技術(shù)和數(shù)字化的基礎(chǔ)之上,綜合考慮實(shí)現(xiàn)技術(shù)協(xié)同、規(guī)劃協(xié)同,政策協(xié)同法規(guī)協(xié)同有序推進(jìn)。其中,打破壁壘,開放市場(chǎng),鼓勵(lì)跨學(xué)科、跨產(chǎn)業(yè)、跨所有制和跨國的交流與合作至關(guān)重要。
  (長江日?qǐng)?bào)見習(xí)記者王雙雙 記者郝天嬌 通訊員孫亞云)
   
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