戰(zhàn)鷹凌晨升空……空降兵某航運(yùn)旅錘煉全天候作戰(zhàn)能力
2019-04-09 08:41:00 來源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體4月9日訊“25可以起飛!”“明白,上升高度900,計(jì)劃時(shí)刻對(duì)航!”8日凌晨1時(shí),隨著飛行指令下達(dá),鄂北某機(jī)場(chǎng)馬達(dá)轟鳴,空降兵某航運(yùn)旅數(shù)架戰(zhàn)鷹在夜色的掩護(hù)下依次升空,飛往目標(biāo)空域?qū)嵤┠M空投。連日來,該旅連續(xù)組織多機(jī)型下半夜和拂曉飛行訓(xùn)練,在貼近實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境中檢驗(yàn)飛行員技戰(zhàn)術(shù)水平,增強(qiáng)部隊(duì)遂行全時(shí)域空降空投作戰(zhàn)能力。


  戰(zhàn)鷹滑出停機(jī)坪


  相對(duì)于晝間飛行訓(xùn)練,夜間尤其是下半夜進(jìn)行飛行訓(xùn)練,更有利于機(jī)群抓住有利時(shí)機(jī)利用夜幕掩護(hù)實(shí)施滲透突襲、低空突防、跨區(qū)機(jī)動(dòng)等戰(zhàn)術(shù)行動(dòng),實(shí)戰(zhàn)意義較大。但由于下半夜人的身體進(jìn)入深度疲勞期,對(duì)精神、體力消耗大,容易引發(fā)困乏、錯(cuò)覺,加上由于光線不良、視線受阻,飛行員在空中判斷和觀察目標(biāo)的準(zhǔn)確性變差,對(duì)飛行技能和空降空投的準(zhǔn)確性都是不小的考驗(yàn)。


  領(lǐng)航員密切關(guān)注各項(xiàng)數(shù)據(jù)
  “組織多機(jī)型下半夜飛行訓(xùn)練,就是為了讓飛行員突破生理極限,積極適應(yīng)夜間全時(shí)段作戰(zhàn)條件,有效錘煉全天候作戰(zhàn)能力?!甭瞄L(zhǎng)李建康介紹,他們通過設(shè)定夜間復(fù)雜訓(xùn)練課目,明確訓(xùn)練內(nèi)容,嚴(yán)把訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn),不斷夯實(shí)戰(zhàn)斗力基礎(chǔ),為空降兵遂行全時(shí)段多樣化任務(wù)提供可靠保證。

  戰(zhàn)鷹歸巢,官兵們細(xì)致檢查飛機(jī)


  “滴!滴!”飛行期間突遇降雨,飛機(jī)遇到空中結(jié)冰告警,機(jī)組迅速啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案,打開機(jī)載除冰系統(tǒng),降低飛行高度,調(diào)整飛行航線?!俺林潇o是成功處置這起特情的關(guān)鍵。” 飛行大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)段旭說,前期他們通過地面模擬演練,加強(qiáng)了針對(duì)復(fù)雜氣象、夜間錯(cuò)覺、偏航、迷航等特情的分析研究,充分解決了技戰(zhàn)術(shù)難點(diǎn),制定了詳細(xì)的處置預(yù)案,提高了飛行人員的應(yīng)急處置能力。
  經(jīng)過長(zhǎng)途機(jī)動(dòng),機(jī)群到達(dá)指定空域,接連完成識(shí)別地面目標(biāo)、實(shí)施模擬空投、迅速機(jī)動(dòng)返場(chǎng)。凌晨5時(shí)30分,機(jī)群順利返航。在一周的時(shí)間內(nèi),該旅出動(dòng)飛行員100余人次,完成三種機(jī)型共計(jì)300多小時(shí)的夜間飛行訓(xùn)練。切實(shí)提高實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練質(zhì)效,夜間全時(shí)段作戰(zhàn)能力得到有效檢驗(yàn)。(通訊員蔣龍 林存勇 張厚政 汪榆兵)
  【編輯:付豪】

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