2018年9月16日，數(shù)千名市民在漢南馬影河畔進(jìn)行徒步活動(dòng)。地鐵16號(hào)線的終點(diǎn)即位于附近，該線路將成為漢南連接主城區(qū)的重要通道。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者詹松 攝。
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體2月24日訊 “我們特別期盼地鐵16號(hào)線能早日通車，方便企業(yè)引入更多高層次人才，讓人才扎根漢南、服務(wù)漢南?！苯?，多名漢南民營(yíng)企業(yè)家在接受長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)不約而同地表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)。
　　在2月24日召開的武漢開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解到，武漢地鐵第四輪規(guī)劃已經(jīng)正式獲批，2019年將全面推進(jìn)地鐵16號(hào)線建設(shè)，力爭(zhēng)早日通車。
　　地鐵16號(hào)線是漢南地區(qū)連接主城區(qū)的快速通道，是武漢市目前設(shè)計(jì)時(shí)速最快的線路，也是漢南區(qū)目前唯一的地鐵線路。該地鐵線南起紗帽周家河，北至國(guó)博中心南站，線路全長(zhǎng)約32.4公里，設(shè)站12座，通車以后將大大縮短漢南與主城區(qū)之間的距離，方便居民出行。目前，地鐵16號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線開工，馬影河站、老關(guān)村車輛段站、老關(guān)村站、川-沌區(qū)間及沌口站施工順利。
　　2019年，武漢開發(fā)區(qū)城建類項(xiàng)目計(jì)劃安排項(xiàng)目312項(xiàng)，項(xiàng)目年度投資約260億元，包括軍運(yùn)會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施、四水共治項(xiàng)目建設(shè)、骨干道路建設(shè)、次支道路及相關(guān)配套設(shè)施、整村集并、三舊改造項(xiàng)目等等。
　　除了加快地鐵16號(hào)線建設(shè)，武漢開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議還明確提出，要沿馬影河景觀帶和興城大道交通軸做優(yōu)“紗帽生態(tài)宜居中心”，以整村集并為契機(jī)促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化，提升教育衛(wèi)生文化等公共服務(wù)水平，打造配套完善的宜居城區(qū)；要按照濱江鄧南、宜居?xùn)|荊、生態(tài)湘口思路，建設(shè)和諧宜居、富有活力、各具特色的產(chǎn)城融合小鎮(zhèn)；要推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，重點(diǎn)做好垃圾污水處理、廁所革命、村容村貌提升，改善農(nóng)村人居環(huán)境，堅(jiān)決打贏精準(zhǔn)扶貧打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)。（記者鄧志鵬 通訊員張敏）
　　【編輯：葉子】
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