2018年9月16日，數(shù)千名市民在漢南馬影河畔進行徒步活動。地鐵16號線的終點即位于附近，該線路將成為漢南連接主城區(qū)的重要通道。長江日報記者詹松 攝。
　　長江日報融媒體2月24日訊 “我們特別期盼地鐵16號線能早日通車，方便企業(yè)引入更多高層次人才，讓人才扎根漢南、服務漢南?！苯冢嗝麧h南民營企業(yè)家在接受長江日報記者采訪時不約而同地表達了同樣的觀點。
　　在2月24日召開的武漢開發(fā)區(qū)經(jīng)濟工作會議上，長江日報記者了解到，武漢地鐵第四輪規(guī)劃已經(jīng)正式獲批，2019年將全面推進地鐵16號線建設，力爭早日通車。
　　地鐵16號線是漢南地區(qū)連接主城區(qū)的快速通道，是武漢市目前設計時速最快的線路，也是漢南區(qū)目前唯一的地鐵線路。該地鐵線南起紗帽周家河，北至國博中心南站，線路全長約32.4公里，設站12座，通車以后將大大縮短漢南與主城區(qū)之間的距離，方便居民出行。目前，地鐵16號線實現(xiàn)全線開工，馬影河站、老關村車輛段站、老關村站、川-沌區(qū)間及沌口站施工順利。
　　2019年，武漢開發(fā)區(qū)城建類項目計劃安排項目312項，項目年度投資約260億元，包括軍運會基礎設施、園區(qū)配套基礎設施、四水共治項目建設、骨干道路建設、次支道路及相關配套設施、整村集并、三舊改造項目等等。
　　除了加快地鐵16號線建設，武漢開發(fā)區(qū)經(jīng)濟工作會議還明確提出，要沿馬影河景觀帶和興城大道交通軸做優(yōu)“紗帽生態(tài)宜居中心”，以整村集并為契機促進新型城鎮(zhèn)化，提升教育衛(wèi)生文化等公共服務水平，打造配套完善的宜居城區(qū)；要按照濱江鄧南、宜居東荊、生態(tài)湘口思路，建設和諧宜居、富有活力、各具特色的產(chǎn)城融合小鎮(zhèn)；要推進美麗鄉(xiāng)村建設，重點做好垃圾污水處理、廁所革命、村容村貌提升，改善農(nóng)村人居環(huán)境，堅決打贏精準扶貧打贏攻堅戰(zhàn)。（記者鄧志鵬 通訊員張敏）
　　【編輯：葉子】
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