圖為民警在南延線各站巡邏（通訊員張祖華供圖）
　　長江日報融媒體2月19日訊 2月19日上午9時，武漢軌道交通2號線南延線開通運營，武漢軌道交通2號線總里程數(shù)達(dá)到60.8公里。軌道交通2號線（含機(jī)場線）也成為全國首個零點以后結(jié)束運營的軌道交通線路，末班車到達(dá)天河機(jī)場站和佛祖嶺站時間為0時14分。
　　針對軌道交通2號線南延線的開通運營，以及常態(tài)化的紅眼地鐵，軌道交通管理公安分局負(fù)責(zé)人表示，軌道警方第一次打造紅眼警務(wù)室，地鐵站內(nèi)即使是凌晨也有民警與輔警為乘客服務(wù)。
　　負(fù)責(zé)人介紹，為應(yīng)對南延線開通運營，軌道警方調(diào)整了勤務(wù)安排和管轄，南延線開通運營后，為便于接處警，該段線路治安管理由管轄11號線的佛祖嶺派出所負(fù)責(zé)，并專門為軌道交通2號線南延線配備總計58名民警與輔警。
　　根據(jù)安排，南延線10個站點，共設(shè)置兩個中心警務(wù)區(qū)，分別是光谷火車站和藏龍東街地鐵站，配備14名民警，44名輔警。目前，佛祖嶺派出所民警全方位進(jìn)駐站區(qū)，并已經(jīng)迅速熟悉了站區(qū)及周邊情況，與站務(wù)員、安檢員、護(hù)衛(wèi)、物業(yè)等力量進(jìn)行無縫對接。
　　針對紅眼地鐵列車，軌道警方的警務(wù)室服務(wù)時間也進(jìn)行了延長，軌道交通2號線總計7個警務(wù)區(qū)，在勤務(wù)安排上也根據(jù)地鐵首末班時間進(jìn)行了調(diào)整，只要地鐵列車運營，人們就可隨時到警務(wù)室報警求助。與此同時，軌道警方還首次專門額外安排民警在每天夜間10時30分后至列車結(jié)束運營在中心警務(wù)區(qū)備勤，確保紅眼列車安全。
　　佛祖嶺站與天河機(jī)場站的末班車到站時間為0時14分，警務(wù)室民警與輔警將在列車運營結(jié)束后確認(rèn)地鐵站內(nèi)乘客全部離開后再結(jié)束執(zhí)勤，盡管是深夜，只要地鐵不收班，民警依然會堅守崗位，為乘客提供服務(wù)和治安防控。
　　截至2月19日下午5時，軌道交通2號線南延線，治安狀況良好，全天未有各類案件發(fā)生。章明是藏龍東街中心警務(wù)區(qū)警長，他已經(jīng)在佛祖嶺站、藏龍東街站、秀湖站、金融港北站、黃龍山路站巡邏9次。（記者姚傳龍 通訊員張祖華 黃浩）
　　【編輯：祝潔】
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