長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體2月14日訊（記者劉海鋒）上個(gè)月誤入尚未通車的光谷大道高架致使車輛剮蹭受損，車主尹先生認(rèn)為是施工方封路設(shè)施及提示信息不完善導(dǎo)致，堅(jiān)持要求賠償損失。2月12日，尹先生通過長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板（http://liuyan.cjn.cn/）再次表達(dá)了這一訴求。
　　據(jù)尹先生介紹，1月15日晚8點(diǎn)多，他駕車從東湖隧道出來后，徑直往三環(huán)線方向行駛，準(zhǔn)備前往鄂州。當(dāng)行至光谷大道與雄楚大道交會(huì)的五角塘立交時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方光谷大道高架道路中間雖有部分圍擋，但開了一個(gè)小口子，他誤以為道路已經(jīng)通車，就駕車開了過去，不料卻導(dǎo)致一側(cè)車門被剮蹭受損。此時(shí)，他才意識(shí)到不對(duì)勁，調(diào)轉(zhuǎn)車頭離開了現(xiàn)場(chǎng)。
　　尹先生事后認(rèn)為，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)既沒有看到爆閃燈，也沒有發(fā)現(xiàn)有明顯的禁行標(biāo)識(shí)，而且道路又沒有完全封閉，施工方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，他多次通過武漢城市留言板，要求施工方賠償。
　　“施工方說我誤闖破壞了他們的圍擋，反倒要我賠償。”尹先生說，對(duì)方堅(jiān)稱道路是完全封閉的，但如果是那樣，他駕車闖入應(yīng)該是車頭受損，而不是側(cè)面受損。


　　地圖信息顯示該立交為在建區(qū)域
　　對(duì)此，施工方武漢市市政建設(shè)集團(tuán)有限公司通過武漢城市留言板回復(fù)，光谷大道與雄楚大道高架交會(huì)處為在建的五角塘立交，往三環(huán)線金融港方向主橋正在新建施工且未通車，根據(jù)業(yè)主建設(shè)計(jì)劃及交管部門相關(guān)要求，該路口一直處于封閉狀態(tài)，并設(shè)有封閉措施及提示標(biāo)識(shí)，該公司也將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)封閉措施的巡查管理。
　　該項(xiàng)目的建設(shè)單位武漢光谷建設(shè)投資有限公司相關(guān)人員稱，該公司及施工方已經(jīng)多次與尹先生溝通，并希望他本人能來現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)商，但尹先生不同意。針對(duì)目前無法達(dá)成一致的現(xiàn)狀，建議尹先生提供交通事故責(zé)任認(rèn)定書，或者通過司法途徑解決?！按_實(shí)一直都是封閉的，可能當(dāng)時(shí)為方便工程車輛出入開了一個(gè)口子?！痹撓嚓P(guān)人員希望，處理此類糾紛能夠有一個(gè)規(guī)范化的流程。
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者咨詢了交管部門得知，對(duì)于在未通道路上發(fā)生的單方事故，是可以通過交管部門進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定的。
　　【編輯：葉子】
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