一輛公交車通過(guò)“U型槽”臨時(shí)坡道時(shí)，車尾剮蹭到了地面。記者楊榮峰 攝
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體2月11日訊（記者楊榮峰）右急彎后即是一個(gè)下坡，下坡后緊跟著一個(gè)上坡，上坡較陡且?guī)ё蠹睆?，上下坡之間的路面凹凸不平，整段路看起來(lái)就像個(gè)“U型槽”。
　　這不是拉力賽跑道，而是一段讓公交車司機(jī)們頭疼的臨時(shí)坡道。該坡道位于武昌和平大道三角路公交站南邊50米外一個(gè)便道入口處，公交車通過(guò)這個(gè)臨時(shí)坡道時(shí)很容易剮蹭到車頭和車尾的底盤。一名公交車司機(jī)無(wú)奈之下，只得在長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板（http://liuyan.cjn.cn/）上留言求助。
　　“臨時(shí)坡道剛修好的時(shí)候，我們不熟悉路況，許多公交車路過(guò)這里時(shí)，不是剮了車頭就是剮了車尾?！惫凰緳C(jī)劉先生告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者，春節(jié)前，和平大道三角路公交站旁的一個(gè)工地為了引導(dǎo)車流繞行，將一段非機(jī)動(dòng)車道開辟成機(jī)動(dòng)車通行便道。為將便道和主路連接起來(lái)，工地施工方在便道入口處修建了一段坡道。小車很容易通過(guò)這段坡道，但公交車軸距長(zhǎng)，底盤低，通過(guò)這個(gè)坡道時(shí)，難免會(huì)剮蹭車頭或車尾。春節(jié)期間，不少公交車路過(guò)這里時(shí)都剮過(guò)底盤。
　　2月11日上午，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。從和平大道三角路公交站向南行駛約50米，就到了便道入口的臨時(shí)坡道處。臨時(shí)坡道路況較復(fù)雜，一頭一尾分別是一個(gè)右急彎和一個(gè)左急彎，中間依次是一個(gè)下坡和上坡。整個(gè)臨時(shí)坡道就像一個(gè)“U型槽”，“U型槽”底部凹凸不平。
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察一刻鐘，就有8輛公交車剮蹭了底盤，剮蹭聲刺耳。其他公交車雖然沒(méi)有剮蹭，但車尾底盤也距離路面非常近。
　　在公交站內(nèi)，一名公交車司機(jī)告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者，這個(gè)便道入口的臨時(shí)坡道，被司機(jī)們戲稱“好漢坡”?！袄纤緳C(jī)走這段坡道都不一定利索，很難做到又快又穩(wěn)又不剮底盤。”
　　公交站旁工地內(nèi)的一名工作人員告訴記者，他們也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)臨時(shí)坡道的問(wèn)題，春節(jié)期間由于工人們都放假回家了，所以來(lái)不及修補(bǔ)。這兩天，他們就會(huì)派人把坡道平整一下，方便公交車順暢通過(guò)。
　　【編輯：符櫻】
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