2月7日，朱知文(左)在工地了解現(xiàn)場(chǎng)施工情況 長江日?qǐng)?bào)記者李永剛 攝

長江網(wǎng)2月8日訊(長江日?qǐng)?bào)記者 白麗 通訊員袁永華)2月7日，大年初三，朱知文清早8時(shí)就趕到了正在建設(shè)的8號(hào)線二期項(xiàng)目工地。在簡短的休息了兩天之后，初三，是他們正式復(fù)工的日子。

36歲的朱知文是武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理。2010年他加入武漢地鐵集團(tuán)，曾參與2號(hào)線、1號(hào)線延長線漢口北、3號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線的建設(shè)，這期間，他從只負(fù)責(zé)諸如技術(shù)、進(jìn)度、安全等單個(gè)項(xiàng)目的業(yè)主代表，成長為統(tǒng)籌全局、獨(dú)當(dāng)一面的一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理。9年來，他的春節(jié)都是在工地上度過的。

馬房山站、洪山路站，開年的第一次巡查現(xiàn)場(chǎng)，各項(xiàng)目工地上風(fēng)風(fēng)火火的勢(shì)頭讓朱知文心里安定了不少?！按汗?jié)期間上崗本就不容易，安全問題絕不能忽視，仔細(xì)看過了才放心”。

除了這些備受關(guān)注的骨干線路，還有一個(gè)工地讓他格外掛心——梨園地下停車場(chǎng)項(xiàng)目。梨園地下停車場(chǎng)項(xiàng)目工地是朱知文這一整年來每天必會(huì)奔走的現(xiàn)場(chǎng)之一。該項(xiàng)目屬于8號(hào)線二期工程中一個(gè)重點(diǎn)服務(wù)項(xiàng)目，為今年軍運(yùn)會(huì)的配套服務(wù)。項(xiàng)目建成后，將打造出集軌道交通、常規(guī)公交、景區(qū)接駁車、公共停車場(chǎng)于一體的綜合交通樞紐。

中午12時(shí)30分，在一上午的忙碌之后，工地上開始吃午飯了。為確保2019年梨園地下停車場(chǎng)項(xiàng)目如期完成，該項(xiàng)目部春節(jié)堅(jiān)守在施工一線的人員有100余人，復(fù)工后的第一頓聚餐就是工地上的年飯，這是他們保持了多年的傳統(tǒng)。朱知文特意提前囑咐食堂，這天要給大家多加幾道菜。炸藕圓、蒸魚糕、炒臘腸、紅糖糍粑……一道道充滿年味兒的美食紛紛擺上了餐桌。朱知文說，工地上有句流行的話，叫“吃飽飯，不想家”，他希望大家回到工地上也能找到家的感覺。

即便家在武漢，朱知文一年到頭，和家人相處的時(shí)間也是屈指可數(shù)，過去的9個(gè)春節(jié)，他都像今天這般忙碌，“工作和生活早已糅雜在了一起，分不開的，每天睜開眼睛想的就是工地上的事情，到睡覺前想的依然是這些，擔(dān)心工程進(jìn)度、擔(dān)心施工安全風(fēng)險(xiǎn)、擔(dān)心各部位銜接運(yùn)轉(zhuǎn)……只有在工地上，心里才踏實(shí)?！?/p>

在很多個(gè)建筑工地上，都駐守著一批像朱知文這樣的地鐵建設(shè)者。春節(jié)期間，他們放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守在工作崗位上。

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