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心系地鐵建設,他9個春節(jié)都在工地過丨新春走基層
2019-02-07 18:13:00
來源: 長江日報
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長江日報融媒體2月7日訊 (記者白麗 通訊員袁永華)2月7日, 大年初三,朱知文清早8點就趕到了正在建設的8號線二期項目工地。在簡短的休息了兩天之后,初三,是他們正式復工的日子。
“休息了兩天,感覺很不習慣,心里老是惦記著”。今年36歲的朱知文,是武漢地鐵集團建設事業(yè)總部一級項目經理。2010年他加入武漢地鐵集團,曾參與2號線、1號線延長線漢口北、3號線、6號線、7號線、8號線的建設,這期間,他從只負責諸如技術、進度、安全等單個項目的業(yè)主代表,成長為統(tǒng)籌全局、獨當一面的一級項目經理。9年來,他的春節(jié)也都是在工地上度過的。
梨園地下停車場建設工地,來自湖北、河南、江西、黑龍江等全國各地的工人在抓緊施工 記者李永剛 攝
馬房山站、洪山路站、洪山區(qū)政府站,開年的第一次巡查現(xiàn)場,各項目工地上風風火火的勢頭讓一早奔赴現(xiàn)場的朱知文心里安定了不少。“ 春節(jié)期間上崗本就不容易,安全問題絕不能忽視,仔細看過了才放心”。
除了這些備受關注的骨干線路,還有一個工地讓他格外掛心——梨園地下停車場項目。 “你看,那個工人師傅正在做的是對鋼筋的結構體進行清理,清理的作用是為了后期在進行混凝土澆筑的時候,讓鋼筋和混凝土結合得更加嚴密,沒有雜質”,上午10點多,朱知文走訪到梨園地下停車場項目現(xiàn)場時,看到一位正在忙碌的師傅,他告訴記者:“提升整個工程實體質量,是從過程中的每道工序、每個細微之處抓起”。梨園地下停車場項目工地是朱知文這一整年來每天必會奔走的現(xiàn)場之一。該項目屬于8號線二期工程中一個重點服務項目,作為今年軍運會的配套服務,這個工程,成為展示武漢城市形象的門戶型項目。建成后,將打造出集軌道交通、常規(guī)公交、景區(qū)接駁車、公共停車場于一體的綜合交通樞紐。 梨園廣場作為東湖風景區(qū)西門戶,1998年建成開放,由于建成年代較早,功能布局滿足不了景區(qū)發(fā)展要求,停車缺口較大。朱知文介紹,升級改造的梨園地下停車場項目預計在今年8月完工,總建筑面積約3.1萬平方米。該工程為地下三層結構,其中,地下一層為過街通道,連通地鐵8號線梨園站站廳層。地鐵乘客在梨園站下車后,直接在地下過街抵達梨園廣場,不用出地鐵口上到地面,再通過梨園地下通道過街,反復上下。地下二層、三層均為停車場。 屆時,預計新增停車位600多個,將極大緩解梨園廣場停車難。
去年年初,剛剛接手這個項目的時候,朱知文常常睡不著覺,“到底怎么樣施工,一個個想法就像積木一般在腦中反復拼搭,腦子里都是這樣的場景”。一般的地下工程大多采用“蓋挖順作法”,即在開挖土方后,主體結構施工從下至上依次進行,先澆筑底板,然后中板、邊墻等,最后封頂……但因為場地有限,梨園地下停車場項目施工時需使用自身結構作為臨時施工場地,這成為整個工程的一個巨大難點。對此,朱知文熬了兩個通宵,反復思考之后,大膽提出了以“明挖順做”結合“蓋挖順做”的施工方案。此后,在兩個多月的多方探討后,這項工藝正式投入項目的實際建設。在項目任務前期條件極其艱巨的情況下,去年3月,朱知文帶領的團隊依然按期完成了停車場項目的開工工作。在實際建設中,這種工藝有效的提高了工效,同時他還提出在鋼管柱施工中采用機械遙控定位的方式,在確保質量的同時大大減少了工程風險。
梨園地下停車場建設工地,來自湖北、河南、江西、黑龍江等全國各地的工人在抓緊施工 記者李永剛 攝
中午12點半,在一上午的忙碌之后,工地上開始吃午飯了。為了確保2019年梨園地下停車場項目如期完成,該項目部春節(jié)堅守在施工一線的人員有100余人,大家聚在一起,嘮嘮家常,邊吃邊聊,復工后的第一頓聚餐就是工地上的年飯,這是他們保持了多年的傳統(tǒng)。之前,朱知文特意提前囑咐食堂,這一天,要給回到崗位工作的一線人員們多加幾道菜。炸藕圓、蒸魚糕、炒臘腸、紅糖糍粑……一道道充滿年味兒的美食紛紛擺上了餐桌。朱知文說,工地上有句流行的話,叫“吃飽飯,不想家”,他希望大家回到工地上也能找到家的感覺。
即便家在武漢,朱知文一年到頭,和家人相處的時間也是屈指可數(shù),過去的9個春節(jié),他都像今天這般忙碌,“工作和生活早已糅雜在了一起,分不開的,每天睜開眼睛想的就是工地上的事情,到睡覺前想的依然是這些,擔心工程進度、擔心施工安全風險、擔心各部位銜接運轉……只有呆在工地上,心里才是最踏實的”。
在很多個建筑工地上,都駐守著一批像朱知文這樣努力付出的地鐵建設者,他們在每個萬象更新的季節(jié)里,播種希望,揮灑汗水,為收獲這一方工地上他日真正的“萬象更新”。
朱知文(左)在工地了解現(xiàn)場施工情況 記者李永剛 攝
附個人照片及宣言
我只是地鐵建設團隊的一個縮影,我代表的是許許多多與我一樣,默默堅守、默默拼搏的同志們,我們一直一起為武漢軌道交通建設發(fā)展奉獻自己的青春,揮灑自己的汗水。相信在不久的將來,通過我們的努力一定能將武漢建設成為世界級地鐵城市。
【編輯:劉思】
?。ㄗ髡撸喊?
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