2018年春運(yùn)期間，漢口火車站內(nèi)人流如織。記者詹松 攝（資料圖）
　　長江日報(bào)融媒體1月15日訊2019年春運(yùn)從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。長江日報(bào)記者從1月15日下午舉行的全市2019年春運(yùn)工作會(huì)議上獲悉，今年春運(yùn)期間，武漢地區(qū)鐵路、公路、航空預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1530萬人次，預(yù)計(jì)比去年春運(yùn)增長0.5%。
　　武漢市交通等部門正全力強(qiáng)化運(yùn)力組織保障，提高應(yīng)急保暢能力，全力保證春運(yùn)安全，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，保障市民、旅客的安全、便利出行。
　　鐵路航空客流或創(chuàng)歷史新高
　　“紅眼高鐵”旅客疏運(yùn)難度加大
　　武漢市春運(yùn)辦預(yù)測，今年春運(yùn)期間，武漢地區(qū)鐵路、公路、航空預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1530萬人次，比去年春運(yùn)增長0.5%。其中，預(yù)計(jì)鐵路1000萬人次、增長5%，預(yù)計(jì)航空173萬人次、增長30%，預(yù)計(jì)公路357萬人次、下降18%。鐵路、航空客流或?qū)⒃賱?chuàng)歷史新高。
　　武漢市春運(yùn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年春運(yùn)期間，武漢地區(qū)客流將呈現(xiàn)三大顯著特點(diǎn)——
　　節(jié)前多流疊加，節(jié)后相對平緩。2019年春節(jié)較2018年要早，節(jié)前全市百萬大學(xué)生陸續(xù)放假，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流多重疊加，具有時(shí)間集中、流向聚集、持續(xù)時(shí)間長的特點(diǎn)，節(jié)后客流相對平緩。


　　2018年春運(yùn)期間，父母和孩子一起搭乘火車回老家。記者詹松 攝（資料圖）
　　鐵路、航空、自駕出行客流繼續(xù)呈增長態(tài)勢。隨著1月5日全國鐵路新運(yùn)行圖實(shí)施和一批新開鐵路線路貫通，武漢開行的高鐵動(dòng)車首次可直達(dá)煙臺(tái)、威海、千島湖、績溪等城市，武漢三大火車站每日停靠和通過的列車密度再次加大，武漢鐵路集聚輻射區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大，始發(fā)、中轉(zhuǎn)客流將隨之增加。
　　航空方面，由于2018年國際和地區(qū)航線持續(xù)增加、近年來旅客出境游的升溫，預(yù)計(jì)有更多旅客選擇航空方式出行。自駕出行仍將持續(xù)增長，保障道路安全暢通的任務(wù)繁重。
　　客運(yùn)樞紐疏運(yùn)壓力大。“紅眼高鐵”逐年增多，火車站地區(qū)夜間到達(dá)旅客疏運(yùn)難度加大。客流高峰期，三大火車站出站客流與地鐵站進(jìn)站客流容易出現(xiàn)“對沖”，現(xiàn)場組織難度較大。受金家墩客運(yùn)站改造、宏基客運(yùn)站周邊地鐵等的施工影響，漢口火車站、武昌火車站旅客轉(zhuǎn)乘較為不便，古田、青年路客運(yùn)站面臨較大疏運(yùn)壓力。
　　鐵路節(jié)前客流高峰31日出現(xiàn)
　　航空探親旅游客流有兩個(gè)高峰
　　春運(yùn)期間，鐵路方面預(yù)計(jì)客流節(jié)前高峰為1月31日至2月4日，節(jié)后高峰為2月9日至13日。節(jié)前以學(xué)生、務(wù)工人員和探親旅客為主，集中在北京、廣深、滬寧杭地區(qū)和川渝以及省內(nèi)宜昌、襄陽等方向，客流高峰相對集中；節(jié)后客流主要集中在成渝、南昌、珠三角等方向。
　　公路方面，客流主要在節(jié)前，以省內(nèi)中短線路客流量為主，預(yù)計(jì)客流高峰為1月28日至2月3日。節(jié)前旅客主要集中在黃石、黃岡、鄂州、隨州、襄陽、孝感、天門、荊門等地，節(jié)后省外客流將呈增長態(tài)勢，主要集中在長三角、珠三角地區(qū)。


　　隨著臨近，天河機(jī)場也將日益繁忙。記者詹松 攝（資料圖）
　　航空方面，預(yù)計(jì)將形成兩個(gè)客流高峰，節(jié)前為2月1日至4日，節(jié)后為2月9日至11日。航空客流主要以探親流、旅游流為主，探親客流主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都、烏魯木齊等地，旅游客流主要集中在昆明、青島、?？?、三亞、廈門、哈爾濱、巴厘島、曼谷、普吉、香港等地。
　　鐵路開通直通臨客141對
　　三大航空公司投入營運(yùn)飛機(jī)70架
　　15日，武漢市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對客流預(yù)測分析和客流特點(diǎn)，已提前組織各交通運(yùn)輸單位，制定了運(yùn)力計(jì)劃、應(yīng)急預(yù)案等，并將根據(jù)高峰時(shí)段客流，適當(dāng)調(diào)整開行班次。
　　中鐵武漢局集團(tuán)公司按照基本列車運(yùn)行圖、臨客運(yùn)行圖、應(yīng)急客車運(yùn)行圖等三種方案，全力保障各時(shí)段旅客出行需求，全局安排直通臨客141對。其中，普速臨客96對，動(dòng)車組臨客45對；圖定直通客車變更運(yùn)行區(qū)段2對；管內(nèi)臨客57.5對，對33對重聯(lián)或大編組運(yùn)行增加運(yùn)能。


　　隨著臨近，天河機(jī)場也將日益繁忙。記者詹松 攝（資料圖）
　　武漢三大基地航空公司投入營運(yùn)飛機(jī)70架，其中南航湖北分公司27架，東航武漢公司32架，國航湖北分公司11架。湖北機(jī)場集團(tuán)公司積極協(xié)調(diào)駐場航空公司增加班次，并提前啟動(dòng)客流高峰期運(yùn)營保障程序。同時(shí)，完善T3航站樓與機(jī)場交通中心服務(wù)舉措，確保運(yùn)輸安全和運(yùn)輸效率。
　　武漢市運(yùn)管部門組織營運(yùn)客車5151輛投入春運(yùn)。為及時(shí)應(yīng)對高峰客流，組織290輛旅游客車到客流量較為集中的傅家坡、新榮、青年路、漢陽、古田、楊春湖客運(yùn)站參與旅客疏運(yùn)。同時(shí)，組織30輛客車作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力，40輛旅游客車作為應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力，承擔(dān)突發(fā)客流、高峰客流等緊急狀況下的旅客疏運(yùn)任務(wù)。
　　市內(nèi)交通方面，公交部門將重點(diǎn)做好三大火車站、長途汽車站、地鐵站、商圈景點(diǎn)的旅客集散與銜接工作。春運(yùn)期間，公交部門還將對途經(jīng)火車站、長途汽車站、主要地鐵站和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、旅游景點(diǎn)、游樂場所的公交線路，適當(dāng)延長收班時(shí)間、縮短發(fā)車間距，方便市民、旅客出行。
　　地鐵部門將結(jié)合春運(yùn)客流特點(diǎn)，充分做好行車組織等的準(zhǔn)備。同時(shí)，根據(jù)客流變化情況，地鐵部門將有針對性地采取縮短發(fā)車間隔、加開臨時(shí)班車、適當(dāng)延長部分線路運(yùn)營時(shí)間等。（記者王剛 通訊員林奎 張鳳華 石必晶）
　　【編輯：金鑫】
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