小區(qū)內(nèi)部路突變市政道路設(shè)置單行線?正規(guī)流程,方便治理違停
2019-01-07 20:49:00 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體1月7日訊(記者劉海鋒)近日,幾位武昌南湖街南國(guó)SOHO小區(qū)業(yè)主相繼在 長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板 ( http://liuyan.cjn.cn/ )反映,該小區(qū)唯一一條內(nèi)部道路,上周開(kāi)始被命名為云月路,武昌交警部門(mén)將其設(shè)置為單行線進(jìn)行管理。業(yè)主們認(rèn)為,內(nèi)部路無(wú)端變市政道路影響業(yè)主進(jìn)出,同時(shí)也未經(jīng)小區(qū)業(yè)主同意,侵犯了業(yè)主利益。


  據(jù)業(yè)主沈女士介紹,這條路位于南國(guó)城市廣場(chǎng)后面,與建安街相鄰,雖然沒(méi)設(shè)崗?fù)?,但一直都是小區(qū)內(nèi)部通行。上周五,武昌交通大隊(duì)民警來(lái)到這條路上,將原來(lái)業(yè)主設(shè)置在道路中段的攔樁拆掉,并設(shè)置成單行線,對(duì)路邊違停車(chē)輛貼罰單。
  沈女士說(shuō),以前沒(méi)有設(shè)置為單行線的時(shí)候,確實(shí)存在大量違?,F(xiàn)象和僵尸車(chē),影響業(yè)主出行。但如今改成這樣,社會(huì)車(chē)輛如果大量進(jìn)入,更會(huì)影響業(yè)主出行,尤其是在沒(méi)有人行道的情況下,安全隱患也大大增加。根據(jù)業(yè)主出示的小區(qū)規(guī)劃紅線圖,該道路確實(shí)位于紅線范圍內(nèi)?!凹t線內(nèi)的道路怎么變成市政道路,業(yè)主居然毫不知情?!鄙蚺繉?duì)此表示質(zhì)疑。
  1月7日上午,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到該小區(qū)看到,道路確實(shí)已變成單向通行并對(duì)外開(kāi)放,路邊一側(cè)的違停車(chē)輛也基本被貼了罰單,罰單上的地址為云月路,在道路另一側(cè),也豎著名為云月路的路牌,但“云”字已經(jīng)被租房廣告遮住。不過(guò),由于這條道路狹窄,且去向單一,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者觀察的半個(gè)多小時(shí)內(nèi),并無(wú)社會(huì)車(chē)輛涌入。
  武昌交通大隊(duì)相關(guān)人士稱(chēng),此事將會(huì)通過(guò)武漢城市留言板平臺(tái)對(duì)業(yè)主進(jìn)行答復(fù)。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者發(fā)現(xiàn),市交管局2018年12月26日發(fā)布的“關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)大道延長(zhǎng)線等道路交通管理的通告”中提到,云月路(建安街至雅云路)只允許機(jī)動(dòng)車(chē)由南向北單向通行,自2019年1月5日起施行。這也正好解釋了武昌交通大隊(duì)1月4日去現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置單行線打通圍擋的做法。


  對(duì)于業(yè)主關(guān)心的道路命名問(wèn)題,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從市民政局的區(qū)劃地名處獲悉,云月路早在2016年就經(jīng)過(guò)正規(guī)流程通過(guò)了命名手續(xù),最近幾年,為了方便道路管理,市民政部門(mén)命名了很多類(lèi)似穿過(guò)小區(qū)內(nèi)部但未設(shè)置崗?fù)さ牡缆?,主要是群眾有需求,同時(shí)也是為了方便治理違停,跟是否在紅線內(nèi)沒(méi)有關(guān)系,也不代表產(chǎn)權(quán)的變更。
  【編輯:劉思】
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