熱議報(bào)告·一芯兩帶三區(qū)|市人大代表李洵:打通武漢東部交通瓶頸
2019-01-05 20:23:00 來源: 長江日?qǐng)?bào)


  市人大代表李洵
  長江日?qǐng)?bào)融媒體1月5日訊(記者廖橋)今年武漢市“兩會(huì)”上,市人大代表李洵又一次踏上履職之路。多年來,他始終關(guān)注區(qū)域經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展,連續(xù)兩年的建議被確認(rèn)為重點(diǎn)建議,并由相關(guān)部門領(lǐng)辦、推動(dòng)了建議的落實(shí)。
  1月5日下午,新洲代表團(tuán)審議政府工作報(bào)告時(shí),李洵表示,2018年是武漢拼搏趕超、砥礪前行、突破創(chuàng)新的一年,政府工作報(bào)告客觀、實(shí)在,令人振奮,描繪了乘勢而進(jìn)、拼搏趕超的發(fā)展藍(lán)圖。
  對(duì)于新洲而言,隨著“一港三城”的快速崛起,新洲逐漸成為武漢新的增長極。李洵建議通過加快推進(jìn)武漢軌道交通21號(hào)線邾城延長線及江北快速路東延線建設(shè),打通武漢東部區(qū)域交通瓶頸,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
  “一港三城”建設(shè)深入推進(jìn) 新洲迎爆發(fā)期
  近年來,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地的加速推進(jìn)、新港陽邏核心港功能不斷提升,多項(xiàng)重大戰(zhàn)略的交匯疊加,新洲區(qū)域商貿(mào)流通量和人流量出現(xiàn)大幅增長,使新洲迎來了區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的黃金機(jī)遇期。
  不久前剛剛召開的省委十一屆四次全體(擴(kuò)大)會(huì)議明確提出“一芯驅(qū)動(dòng)、兩帶支撐、三區(qū)協(xié)同”的高質(zhì)量發(fā)展區(qū)域和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。這其中的“一芯”,就是以武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地為代表的武漢四大國家新基地和十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。
  作為我國首個(gè)國家級(jí)商業(yè)航天基地,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)自去年啟動(dòng)建設(shè)以來,各項(xiàng)建設(shè)全面鋪開,發(fā)展勢頭良好。剛剛發(fā)射的“虹云·武漢號(hào)”衛(wèi)星,就是由即將入駐基地的航天科工空間工程發(fā)展有限公司制造。該公司將在基地建設(shè)占地約200畝的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園,未來“漢產(chǎn)”衛(wèi)星將在這里生產(chǎn)制造。占地近400畝的航天科工快舟系列運(yùn)載火箭總裝總調(diào)中心項(xiàng)目,預(yù)計(jì)今年正式投產(chǎn)。
  與此同時(shí),問津產(chǎn)業(yè)新城自開工建設(shè)以來,先后完成被絮圩泵站、文昌大道箱涵、被絮圩明渠綜合整治一期、門戶公園等工程,為新城建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ);文昌大道南延線試通車,新洲城市規(guī)劃館主館展陳完工,花朝大街、齊安大道、古城大道等項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn),也給新洲人民生活帶來極大便捷。
  “2019年我們將繼續(xù)全力以赴,推進(jìn)武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地、問津產(chǎn)業(yè)新城等項(xiàng)目的建設(shè),緊盯高質(zhì)量發(fā)展,爭做高質(zhì)高效發(fā)展的標(biāo)兵?!崩钿硎?。
  打通交通瓶頸 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展
  “該地區(qū)原有的交通結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸格局已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前的趕超發(fā)展態(tài)勢,成為制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的瓶頸?!崩钿硎荆轮迏^(qū)是武漢市人口眾多、距離最遠(yuǎn)的新城區(qū),交通問題是影響產(chǎn)業(yè)、人口導(dǎo)入的主要因素,阻礙新洲區(qū)與市主城區(qū)的融入。
  據(jù)了解,軌道交通陽邏線的開通及江北快速路的建設(shè),新洲與武漢中心城區(qū)的聯(lián)系得到了強(qiáng)化,但作為新洲區(qū)內(nèi)仍以中低速公交、私家車交通方式為主,需要更加便捷、快速的交通方式。
  “目前,地鐵和快速公路都通到了新洲的門戶,如果未來能延伸到區(qū)域內(nèi),新洲和主城區(qū)的聯(lián)通會(huì)變得非常緊密,并承載武漢產(chǎn)業(yè)及人口外溢的紅利?!睂?duì)此,李洵建議盡快啟動(dòng)軌道交通陽邏線至邾城線的建設(shè)工作,提高其對(duì)武漢整體交通大格局的帶動(dòng)作用;與此同時(shí),加快江北快速路東沿線的建設(shè)工作,打通武漢城鄉(xiāng)一體化“最后一公里”,惠及新洲百萬人民,輻射黃岡、紅安、麻城等大別山革命老區(qū),增強(qiáng)武漢城市圈輻射帶動(dòng)功能。
  不少代表表示,一旦交通瓶頸打通后,以陽邏國際港、武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地為代表的新洲“一港三城”,必將引領(lǐng)成為武漢經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要承載地和新的增長極。
  【編輯:祝潔】
  (作者:廖橋)
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