江漢六橋（古田橋）漢陽接線二期工程示意圖 武漢市城投公司提供
　　長江日?qǐng)?bào)融媒體12月31日訊12月31日，武漢市江漢六橋漢陽接線二期(漢陽大道——龍陽湖北路)工程主體結(jié)構(gòu)完工。
　　江漢六橋漢陽接線二期工程是武漢市首個(gè)PPP市政高架橋梁項(xiàng)目，由武漢市城投公司建設(shè)、中建三局和武燃工程公司施工,呈南北走向，北起漢陽大道，與先期完成建設(shè)的一期工程地面段主線順接，在漢陽大道之前起橋，向南依次上跨漢陽大道、規(guī)劃山北路、墨水湖北路地面層，并最終順接規(guī)劃龍陽湖東路龍陽湖橋，全長1316米。
　　項(xiàng)目按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用主線高架加地面輔道建設(shè)模式，主車道設(shè)計(jì)速度60公里每小時(shí)，地面輔道設(shè)計(jì)速度40公里每小時(shí)。項(xiàng)目終點(diǎn)位置高架層與墨水湖北路高架相交設(shè)置仙女山立交。工程于2017年3月22日啟動(dòng)施工。
　　項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提升江漢六橋的過江能力，有效分流二環(huán)線、三環(huán)線車輛，緩解知音橋、長豐橋等過漢江交通壓力；優(yōu)化漢陽區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)漢陽區(qū)中心區(qū)的開發(fā)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)漢陽和漢西的快速對(duì)接和發(fā)展提速。（記者王謙 通訊員陳斌 陳雪寧 雪蘭）
　　【編輯：符櫻】
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