長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體12月30日訊（記者郭佳 通訊員曾斯 產(chǎn)啟斗）雨雪冰凍天氣里，武漢地鐵盡顯威力，截至30日下午6時(shí)，武漢地鐵客運(yùn)量達(dá)281.47萬(wàn)乘次，較29日同一時(shí)段高出24萬(wàn)乘次，較今年1月27日大雪當(dāng)天同一時(shí)段高出31萬(wàn)乘次。30日，全線網(wǎng)客運(yùn)量有望刷新12月24日358.79萬(wàn)乘次最高紀(jì)錄，武漢地鐵再一次挺起城市交通脊梁。
　　30日，1號(hào)線宗關(guān)站迎來(lái)一波接一波客流高峰，全天每一到兩個(gè)小時(shí)就會(huì)出現(xiàn)高峰時(shí)段，堪比工作日早晚高峰，大部分是從3號(hào)線換乘過來(lái)的乘客。為分散站臺(tái)兩端客流大壓力，車站兩端安排專人值守，引導(dǎo)乘客往較少的中部等候乘車。下午3時(shí)許，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在車站看到，開往徑河方向的列車進(jìn)站，在工作人員的引導(dǎo)下，乘客有序上下車，一趟車進(jìn)站，剛好能把站臺(tái)人員全部帶走。
　　高峰時(shí)刻，地鐵1、2、3、4號(hào)線幾乎趟趟滿員，新近開通的7號(hào)線、紙坊線客流明顯增加。記者從武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司了解到，截至晚上6時(shí)，大花嶺、譚鑫培公園、北華街、紙坊大街等站集散量，均接近前一天的全天集散量。
　　截至12月30日晚上6點(diǎn)，武漢軌道交通線網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)281.47萬(wàn)乘次，較29日同一時(shí)段高出24萬(wàn)乘次。全線網(wǎng)共鋪撒工業(yè)鹽16噸，鋪設(shè)防滑地毯3萬(wàn)余米、麻袋35800條，設(shè)置“小心滑倒”等警示牌3200個(gè)，投入鐵鍬、竹掃、推雪器等冬防物資12400件，206座車站做到了人員、物資全覆蓋。
　　為滿足乘客出行需要，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司決定，30日晚上和31日晚上，地鐵1、2（含機(jī)場(chǎng)線）、3、4、6、7（含紙坊線）、8號(hào)線運(yùn)營(yíng)延長(zhǎng)1小時(shí)，至23:30收班；11號(hào)線運(yùn)營(yíng)收班時(shí)間為21:30不變，陽(yáng)邏線運(yùn)營(yíng)收班時(shí)間為22:00（往后湖方向末班車為21:00）不變。
　　【編輯：祝潔】
　　（作者：郭佳)