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　　長江日報融媒體12月30日訊（記者汪文漢 通訊員韓蕓）12月30日，裝載石料的江海直達集裝箱船“港通2號”從武漢陽邏港始發(fā)，預計將于3天后抵達寧波舟山港。這是武漢港首次試航寧波舟山港。
　　寧波舟山港是國務院批復的舟山江海聯(lián)運服務中心的核心港口，是長江經濟帶走向世界的海上開放門戶，油品、糧食等重要的海進江中轉樞紐。寧波是國家“一帶一路”規(guī)劃中確定的21世紀海上絲綢之路節(jié)點城市；武漢既是長江經濟帶戰(zhàn)略建設海陸雙向開放走廊的關鍵支撐，又是“一帶一路”戰(zhàn)略明確的重要節(jié)點，北上、西行可與絲綢之路經濟帶緊密相連，南下、東進可與海上絲綢之路無縫對接，武漢作為我國中部地區(qū)的中心城市，是全國重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐，擁有長江中游吞吐量規(guī)模最大、水運市場最活躍、航運要素最密集的對外開放港口。
　　今年以來，武漢新港管理委員會在推行江海直達船舶標準化的同時，強化武漢港至上海洋山港江海直達等航線的同時，為加強與沿海地區(qū)合作，拓展航線，積極與寧波舟山港協(xié)調，協(xié)商開通兩地直達航線，兩港的合作、直達航線的開通。
　　武港集團與寧波港股份、湖北宇豐碼頭與寧波港股份、武漢航交所與寧波航交所等等多次進行深度融合和交流， 共同推動武漢港至寧波舟山港江海聯(lián)運航線，共同謀劃江海聯(lián)運指數(shù)，致力于長江經濟帶建設和“一帶一路”國家戰(zhàn)略發(fā)展， 長江黃金水道運輸潛能將被進一步激發(fā)。
　　據(jù)介紹，武漢港至寧波舟山港集裝箱江海直達的開通，可充分利用兩地區(qū)位、資源和政策等疊加優(yōu)勢，加快開發(fā)利用長江黃金水道，促進長江中上游地區(qū)與長三角地區(qū)的經貿合作，對提高兩地運輸效率、降低物流成本具有重大意義。
　　【編輯：符櫻】
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