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“90后”外賣小哥工作一年買馬自達:一輛車是生活,一輛車是遠方
2018-12-29 16:03:00
來源: 長江日報
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大冬天,奔波在路上送外賣的陳凱。記者孫珺 攝
長江日報融媒體12月29日訊(記者孫珺)脫下騎手服,把“小電驢”停好,結(jié)束了一天送外賣的工作。陳凱拿出一把小車鑰匙,輕輕一摁,坐進新買的小車里,打開音樂,讓身體舒服地“葛優(yōu)躺”10分鐘。
如何為2018年畫上圓滿的句號?陳凱說,他會選擇開著新買的馬自達昂克賽拉,帶著爸媽回趟麻城老家,“那是一件超有面子的事情”。
一天工作12-15小時,月收入超萬元
今年25歲的陳凱曾經(jīng)在聯(lián)想和富士康工作。“做質(zhì)檢員,”他回憶,“一天工作12個小時,工作難度不大,就是每月的工資不多,2000多元,每月都花完了,存不下錢。”
調(diào)查報告顯示,武漢徐東、街道口、光谷是本地生活服務(wù)最活躍的地區(qū)。
去年年底,陳凱應(yīng)聘成了光谷片的外賣騎手,主要跑光谷轉(zhuǎn)盤周邊區(qū)域。
“一般早上10點開始送外賣,一直持續(xù)到晚上12點。午餐、晚餐是高峰期,這個時候,一單能多出兩三塊錢?!标悇P說,不管是派單還是自由接單,只要有單,他都會接。
28日晚9點半,陳凱給記者算了一筆賬,他這天已經(jīng)接單58筆,收入514.3元;本月已經(jīng)收獲好評131個,達到鉆石等級,“等級高,順路單可以優(yōu)先搶”。
“每個月收入在1.2萬元-1.5萬元?!标悇P說,這讓自己成就感滿滿。
送一年外賣攢下買車的錢
光谷轉(zhuǎn)盤是他騎“小電驢”送餐幾乎每天必經(jīng)的線路,而這也是他腦子里規(guī)劃過很多遍的小車線路。“光谷轉(zhuǎn)盤是個練車的好地方”,陳凱說,他騎著“小電驢”時,腦子里會想:如果有了一輛小車,開起來的視野是什么樣的?碰到紅燈,應(yīng)該怎么停?在光谷轉(zhuǎn)盤開得溜了,肯定就出師了。
“我兩年前就考了駕照,但一直沒摸過車子?!彼f,這是一個念想,生活有了奔頭。用他的話說——有了小車,可以“去遠方”。
陳凱在魯巷科技苑租了一間20平方米的房子,每月房租500元。為實現(xiàn)目標,每月的開支,刨開房租維持在1000元左右。每天吃飯花費不過30多元,“常常吃快餐”。
11月1日,下夜班后,他習(xí)慣性地走到附近一家銀行提款機前,刷了一下自己的卡。卡里的余額讓他的心微微顫動了一下,“夠了”!
陳凱的新車。記者孫珺 攝
陳凱與新車合影。記者孫珺 攝
接下來的周末,他迫不及待地拉著媽媽趕到雄楚大道上的馬自達龍?zhí)┰?S店,買下早就看好的車型——馬自達昂克賽拉,一共13萬多元,用掉了他所有的積蓄。
“媽媽很開心,說我‘成器’了?!标悇P很驕傲。
陳凱的父母也生活在武漢,為方便工作,和兒子分開住。父親在餐館做后廚,母親在超市賣水果,日子過得普通平靜。
“沒想到、沒想到,”陳凱媽媽連說幾個“沒想到”,“他能自己辦成件大事兒”,兒子在他們眼里,是愿意吃苦、腳踏實地的小伙子。
“你同事買車的多嗎?”長江日報記者問,“不算多,精英才能買,呵呵”。陳凱打算著,平時不跑單的時候,可以開車和朋友聚個餐,可以帶著爸媽去旅行,看看更遠、更大的世界。
提車后,他在微信朋友圈里寫道:希望你的能力配得上你的野心,你的努力配得上你的才華。你的世界將無限精彩,為生活加油!
武漢騎手四成購房兩成有車
萬物互聯(lián)、移動生活。新時代帶來行業(yè)的變革潛移默化地影響著每個人的軌跡,更讓平凡人的世界跳脫出光彩。
外賣騎手工作照。記者孫珺 攝
調(diào)查報告顯示,外賣騎手的業(yè)余愛好。
12月28日,阿里旗下餓了么蜂鳥配送發(fā)布《2018外賣騎手群體洞察報告》,報告顯示,全國蜂鳥騎手平均年齡29歲,收入主要集中在4000元—8000元(包含兼職與專職騎手)。
在武漢,騎手中81%來自省內(nèi),90后占比超過50%;26%為大學(xué)本科或?qū)?粕^全國20%的平均水平;44%騎手已購房,21%擁有汽車。
艾媒咨詢統(tǒng)計,2018前三季度即時配送訂單量已突破150億單。行業(yè)發(fā)展帶動就業(yè)人數(shù)提升,蜂鳥配送目前在全國范圍內(nèi)擁有超300萬注冊騎手。
【編輯:金鑫】
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