長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體12月28日訊為深刻吸取重慶萬(wàn)州“10·28”公交車(chē)墜江事件教訓(xùn)，12月27日，湖北省政府辦公廳印發(fā)了《湖北省城市公交生命防護(hù)裝置整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案》。


　　武漢公交車(chē)上的駕駛室安全防護(hù)門(mén)（資料圖） 記者張寧 攝
　　《方案》明確，自2019年1月1日起，新購(gòu)置的城市公交車(chē)輛（含更新和新租賃）必須具有駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施（前裝）；2019年6月30日前，完成現(xiàn)有城市公交車(chē)輛（含租賃）駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施安裝工作。
　　《方案》要求，城市交通運(yùn)輸主管部門(mén)要會(huì)同公交企業(yè)對(duì)現(xiàn)有公交線(xiàn)路進(jìn)行全面排查，對(duì)途經(jīng)臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁隧道路段行駛的公交車(chē)輛，2019年1月31日前，采取改造安裝、調(diào)配運(yùn)力等方式，達(dá)到具備駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離的要求。達(dá)不到要求的，公交企業(yè)必須配備隨車(chē)安全員。公交企業(yè)要落實(shí)主體責(zé)任，在車(chē)輛醒目位置設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，維護(hù)駕駛員安全運(yùn)營(yíng)環(huán)境。同時(shí)，要加強(qiáng)安全應(yīng)急處置能力培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛員心理疏導(dǎo)、情緒管理能力，確保駕駛員心理和身體健康。


　　武漢公交車(chē)上的駕駛室安全防護(hù)門(mén)（資料圖） 記者張寧 攝
　　《方案》強(qiáng)調(diào)，城市公交生命防護(hù)裝置整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)由各級(jí)人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)實(shí)施，同級(jí)安委會(huì)要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，交通主管部門(mén)要主導(dǎo)推進(jìn)，財(cái)政、公安、應(yīng)急等有關(guān)部門(mén)積極配合，確保任務(wù)到崗、責(zé)任到人、工作落地。按照屬地的原則，各城市人民政府對(duì)公交車(chē)輛安全防護(hù)隔離設(shè)施安裝要給予專(zhuān)項(xiàng)財(cái)政支持。省政府將進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對(duì)工作組織不力、措施不到位的地方和企業(yè)進(jìn)行通報(bào)。
　　12月28日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解到，截至目前，武漢公交有獨(dú)立駕駛室（半包圍式隔離倉(cāng)、全包圍隔離倉(cāng)）的公交車(chē)有2600余輛。自2017年起，武漢公交所有更新的車(chē)輛，全部采用這種有獨(dú)立駕駛室的公交車(chē)型，以后車(chē)輛更新都會(huì)采用此類(lèi)車(chē)型。（記者王剛 通訊員蔡少渠 實(shí)習(xí)生李慧）
　　【編輯：付豪】
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