出行難,入駐企業(yè)很受傷
2018-12-26 21:41:00 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體12月26日訊(記者李愛(ài)華 劉海鋒)東西湖區(qū)走馬嶺食品工業(yè)加工園吸引了眾多企業(yè)入駐,但園區(qū)配套設(shè)施缺位,讓入駐企業(yè)很受傷。

  

  問(wèn)政短片 出行難 入駐企業(yè)很受傷。記者任勇 攝

武漢眾望食品有限公司負(fù)責(zé)人稱,自今年2月入駐以來(lái),園區(qū)附近的路燈就沒(méi)有亮過(guò),有安全隱患,此外,園區(qū)沒(méi)有通公交,員工上下班只能騎電動(dòng)車或者步行。因配套不成熟,園區(qū)兩家企業(yè)負(fù)責(zé)人直言:400多名員工都有意見(jiàn),企業(yè)招工壓力大,希望相關(guān)部門盡早讓路燈亮起來(lái),讓公交車開(kāi)進(jìn)園區(qū)。出行難,入駐企業(yè)很受傷。

東西湖區(qū)區(qū)長(zhǎng)彭濤說(shuō),首先說(shuō)聲對(duì)不起,這個(gè)短片暴露了區(qū)里兩個(gè)方面問(wèn)題,一個(gè)是城市建設(shè)管理上的短板,更重要的是服務(wù)企業(yè)上的缺位。這件事還是應(yīng)由區(qū)政府來(lái)承擔(dān)責(zé)任,東西湖區(qū)現(xiàn)在建設(shè)速度、項(xiàng)目落地非???,但系統(tǒng)性規(guī)劃建設(shè)力度還不夠,城市管理水平上還要提升。

“部門知道,沒(méi)有歸位,只是就事論事的話,長(zhǎng)此以往,還是會(huì)對(duì)企業(yè)造成傷害?!?/p>

北京青年報(bào)評(píng)論部主任張?zhí)煳迭c(diǎn)評(píng)說(shuō),從營(yíng)商環(huán)境的角度來(lái)說(shuō),企業(yè)要請(qǐng)進(jìn)來(lái),應(yīng)該先做好營(yíng)商環(huán)境,不能等鳳凰來(lái)了,才種樹(shù)。具體到短片中所說(shuō)的事情,兩家企業(yè)400個(gè)職工,聽(tīng)起來(lái)不算大,投入大成本去亮路燈、建公交線路,顯得不是很劃算。但如果不服務(wù)好這兩家企業(yè)400名職工,可能就招不來(lái)后面的兩百家企業(yè)4000名職工,作為管理者應(yīng)該算得清這筆賬。建議政府部門先行一步,把營(yíng)商環(huán)境搞好,讓鳳凰能看到你栽的梧桐樹(shù)。

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