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500余公共自行車站點改造,為電動汽車充電,有需求可免費改建
2018-12-24 20:23:00
來源: 長江日報
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長江日報融媒體12月24日訊24日從市國資委獲悉,今年,武漢18家市屬國有企業(yè)積極參與停車場與新能源汽車配套設施建設,在全市新建了14個充電站項目,新增充電樁413個,目前已全部投入使用。長江日報記者發(fā)現(xiàn),新建的充電樁中,相當一部分是由原公共自行車服務站點改建而成。
錦繡江南小區(qū)業(yè)主在興滬路公共自行車點改造的充電站充電。
24日晚6時許,家住武昌錦繡江南小區(qū)的陳先生,開著一輛嶄新的長城歐拉新能源汽車,從工作地光谷生物城返回小區(qū)。在離小區(qū)大門50米處,他將車停在一處公共自行車點進行充電。長江日報記者看到,這個位于興滬路上的公共自行車點早已停止服務,看不到一輛公共自行車。但在自行車的中控柜里加裝了充電模塊和兩把充電槍,可以同時給兩輛電動汽車充電。
陳先生告訴長江日報記者,他上班遠,每個月加油要上千塊,很早就想換新能源車了,無奈小區(qū)物業(yè)不讓裝充電樁。兩個月前,他偶然發(fā)現(xiàn)小區(qū)門口的公共自行車服務點被改造成了充電站,果斷換了車。現(xiàn)在,他每兩三天就在這里充一次電,一晚上就充滿了,非常方便。一度電可以跑5到8公里,算下來每公里成本只要兩三毛,只有汽油成本的1/5到1/4,十分劃算。
負責該站點充電樁改造的武漢哪兒充科技有限公司負責人介紹,現(xiàn)在興滬路上的這兩個充電樁已有多個常用用戶,每天都有汽車在此充電,使用情況非常理想。除方便了小區(qū)私家車主外,還能滿足出租車應急充電需求。“如果家附近正好有停用的公共自行車點,自己又有充電需求,可以聯(lián)系我們免費進行充電樁改造?!痹撠撠熑苏f。
共享單車興起后,三鎮(zhèn)街頭的公共自行車逐漸停止服務。近年,這些公共自行車站點被大量改造為路邊充電站。其中較大的如三金潭立交橋下的三金潭充電站,就是環(huán)投集團在原公共自行車站點基礎上改建而成的,有16個充電樁,服務周邊居民和企業(yè)。
應市民要求,加裝了充電樁的原公共自行車點。
目前,環(huán)投集團在全市已完成507個公共自行車站點的充電設施改造,建成充電樁超過1000個,還建成運營了三金潭、南望山、紅廟3個快充服務站。這3個站點每天服務私家車,網(wǎng)約、出租、物流車輛1000次以上,充電度數(shù)19000余度。除充電外,還接入了洗車、零售、餐飲等服務,受到市民好評。根據(jù)計劃,環(huán)投集團將在全市改造建成6000至10000個路邊應急充電樁,以滿足中心城區(qū)新能源汽車路邊應急充電需求。
除公共自行車站點被改造外,一批集中式充電站也已建成使用,包括漢口城市廣場七期、武商摩爾城、漢陽客運站、東湖風景區(qū)光谷大橋下、紅廟立交橋下、三金潭立交橋下等多個地段,東湖綠道梅園、森林公園、落雁南等景區(qū)路段則新建了一批分散式充電樁,供綠道上的電動車使用。(記者黃瑩 通訊員戎波洪 邵勤)
【編輯:劉思】
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