長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)市民觀察團(tuán)參觀京東亞一物流園:分揀機(jī)器人送貨時(shí)會(huì)“禮讓”
2018-12-21 22:07:00 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體12月21日訊“這么多機(jī)器人在一起工作,穿梭來(lái)往像碰碰車一樣,卻互相不打架,真有意思,也很震撼?!?2月20日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)市民觀察團(tuán)的20多位團(tuán)員走進(jìn)京東武漢“亞洲一號(hào)”天狼倉(cāng)和智能機(jī)器人分揀平臺(tái),親眼看到網(wǎng)購(gòu)背后強(qiáng)大高效的現(xiàn)代物流智慧系統(tǒng),年長(zhǎng)一點(diǎn)、經(jīng)歷過(guò)包裹郵遞年代的團(tuán)員感嘆:“真是巨變!”


  12月20日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)市民觀察團(tuán)參觀了京東物流,武漢亞洲一號(hào)天狼倉(cāng)和智能分揀中心。 記者何曉剛 通訊員徐文 孟暢 攝
  天狼倉(cāng)庫(kù)容40萬(wàn)件自動(dòng)作業(yè)
  20日上午,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者隨市民觀察團(tuán)來(lái)到位于陽(yáng)邏的京東“亞洲一號(hào)”智能物流園。一進(jìn)天狼倉(cāng),大家就被15層貨架高的立體倉(cāng)庫(kù)和一幅狼頭畫吸引了。畫上寫著:“我們要像狼一樣,時(shí)刻保持戰(zhàn)斗狀態(tài),時(shí)刻保持高度的團(tuán)隊(duì)精神。”提起天狼倉(cāng)名字的由來(lái),京東解說(shuō)員告訴大家,這套主要由立體倉(cāng)庫(kù)和穿梭車組成的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備速度快、準(zhǔn)確率高,我們形象地稱之為“天狼”。
  “這里是做什么的?”“怎么看不到幾個(gè)人?”團(tuán)員們好奇地問(wèn)這問(wèn)那。解說(shuō)員帶著大家爬上扶梯,來(lái)到第二層揀選工作臺(tái)。只見(jiàn)一輛輛穿梭車通過(guò)自動(dòng)輸送帶,不斷地從遠(yuǎn)處15層立體庫(kù)區(qū)送來(lái)一批批貨物,送到分揀員面前進(jìn)行人工初分。
  解說(shuō)員介紹,這里是顧客下單網(wǎng)購(gòu)后,倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨的第一個(gè)環(huán)節(jié)。這里的立體存儲(chǔ)系統(tǒng)和穿梭車是天狼倉(cāng)最核心的部分。立體貨架共有15層,分成2個(gè)巷道,每個(gè)巷道有2個(gè)提升機(jī),1個(gè)負(fù)責(zé)入庫(kù),1個(gè)負(fù)責(zé)出庫(kù)。


  12月20日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)市民觀察團(tuán)參觀了京東物流,武漢亞洲一號(hào)天狼倉(cāng)和智能分揀中心。 記者何曉剛 通訊員徐文 孟暢 攝
  長(zhǎng)73米、有1.5萬(wàn)個(gè)存儲(chǔ)料箱的立體庫(kù)區(qū)看上去整齊壯觀。目前,存儲(chǔ)品類以U盤、硬盤、智能手環(huán)、手機(jī)為主,庫(kù)容可達(dá)40萬(wàn)件。在同樣占地面積情況下,庫(kù)容比普通庫(kù)房提升了6倍。
  京東“亞洲一號(hào)”分揀中心智能設(shè)備負(fù)責(zé)人何少顏比喻說(shuō):“這里就像一個(gè)大梳妝臺(tái),里面有很多個(gè)抽屜。貨物收進(jìn)倉(cāng)庫(kù)后,分門別類進(jìn)入抽屜存放,這是入庫(kù)。顧客在京東商城下單后,電腦根據(jù)訂單匹配到對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫(kù),向提升機(jī)和穿梭車發(fā)出指令,將訂單對(duì)應(yīng)的貨物從倉(cāng)庫(kù)送出來(lái),進(jìn)行初分,這是出庫(kù)。貨物上架和出庫(kù)都是自動(dòng)化,減少了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,效率比傳統(tǒng)人工倉(cāng)提升了兩三倍。今年‘雙十一’最高峰,天狼倉(cāng)出庫(kù)量達(dá)到4.8萬(wàn)件?!?br>  參觀交流中,團(tuán)員們了解到,“亞洲一號(hào)”是京東物流自建、亞洲建筑規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的智能物流項(xiàng)目之一,集商品暫存、訂單處理、分揀配送功能于一體,武漢亞洲一號(hào)園區(qū)整體規(guī)劃約1200畝,目前以3C、百貨、圖書、生鮮等品類為主。
  市民觀察團(tuán)團(tuán)員胡滔平時(shí)是網(wǎng)購(gòu)達(dá)人,會(huì)員達(dá)到鉆石級(jí),他恍然大悟:“每次下單總能看到‘武漢亞一’的字樣,原來(lái)就是這里,亞洲一號(hào)?!?br>


  12月20日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)市民觀察團(tuán)參觀了京東物流,武漢亞洲一號(hào)天狼倉(cāng)和智能分揀中心。 記者何曉剛 通訊員徐文 孟暢 攝
  “小紅人家族”引發(fā)串串好奇
  走出天狼倉(cāng),何少顏又帶著大家來(lái)到倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨的最后一個(gè)環(huán)節(jié)——智能機(jī)器人分揀平臺(tái)。
  偌大的平臺(tái)上,300個(gè)紅色扁圓狀的機(jī)器人托著小件貨物忙碌奔跑,每秒可跑3米,眼看要撞上了,它們會(huì)“聰明”地減慢速度,互相禮讓,避開(kāi)對(duì)方再重新規(guī)劃線路出發(fā),到了目的地,將貨物倒進(jìn)對(duì)應(yīng)的格口,再返回處理下一個(gè)工作任務(wù)。它們有著可愛(ài)的名稱,叫作“小紅人”,300多個(gè)分揀機(jī)器人組成了“小紅人家族”。


  12月20日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)市民觀察團(tuán)參觀了京東物流,武漢亞洲一號(hào)天狼倉(cāng)和智能分揀中心。 記者何曉剛 通訊員徐文 孟暢 攝
  “您網(wǎng)購(gòu)的物品經(jīng)過(guò)天狼倉(cāng)的初分后,在這里進(jìn)行細(xì)分,具體要送到哪個(gè)區(qū)哪條街哪個(gè)小區(qū),“小紅人”都能進(jìn)行區(qū)分,運(yùn)送到對(duì)應(yīng)的格口,然后裝車運(yùn)走,向您家里飛奔而去。這里是發(fā)貨的最后一步?!焙紊兕伕嬖V大家。
  團(tuán)員們被這個(gè)有趣又厲害的“家族”牢牢吸引了,好奇心更甚?!八鼈兛渴裁催\(yùn)行?”有人問(wèn)。“鋰電池?!惫ぷ魅藛T答道?!芭?,跟電動(dòng)車一樣?!薄昂呛?,比電動(dòng)車牛,小紅人沒(méi)電時(shí),會(huì)自動(dòng)跑到充電站充電,充電30分鐘就可以再奔跑5小時(shí)?!?br>  “它們?yōu)槭裁床蛔曹嚕辣茏???br>  “因?yàn)榈孛嫔嫌袏W妙,地面上貼了很多二維碼,形成棋盤格紋狀,二維碼的作用是規(guī)劃線路,通過(guò)后臺(tái)智能系統(tǒng)調(diào)度向小紅人指示運(yùn)行路線。無(wú)論多繁忙,它們都不會(huì)撞車,不會(huì)打架,如果堵車了,還會(huì)重新規(guī)劃線路?!?br>  “它們?cè)趺粗镭浳飸?yīng)該投進(jìn)哪個(gè)格口呢?”
  “平臺(tái)上有308個(gè)方形分揀口,也就是格口,每個(gè)分揀口代表一個(gè)投遞站點(diǎn)或轉(zhuǎn)運(yùn)中心。小紅人頂部的托盤可以自動(dòng)翻轉(zhuǎn),分揀員把包裹放到托盤上以后,小紅人通過(guò)智能掃碼功能,讀取出包裹面單上的目的地信息,再通過(guò)大數(shù)據(jù)迅速分析生成最優(yōu)的行進(jìn)路線,前往目的地對(duì)應(yīng)的格口,到達(dá)后自動(dòng)翻起托盤,將包裹投入格口中,精準(zhǔn)率在99.9%以上,還能降低包裹的破損率。”
  有市民觀察團(tuán)團(tuán)員突發(fā)奇想:“這些機(jī)器人不開(kāi)燈也能工作吧?”工作人員嚴(yán)肅地告訴他:“我們的操作人員要對(duì)包裹進(jìn)行把關(guān),判斷里面有沒(méi)有易碎品,不能不開(kāi)燈?!?br>


  12月20日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)市民觀察團(tuán)參觀了京東物流,武漢亞洲一號(hào)天狼倉(cāng)和智能分揀中心。 記者何曉剛 通訊員徐文 孟暢 攝
  市民感慨物流巨變
  60歲的韓女士童心未泯,在她眼里,一個(gè)個(gè)“小紅人”像一輛輛碰碰車?!拔疫€從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么多碰碰車,一環(huán)扣一環(huán),有條不紊?!彼f(shuō)。
  今年“雙11”,她網(wǎng)購(gòu)了護(hù)膝用具,下單兩三天就收到了“寶貝”。“很快很方便,早就對(duì)快遞習(xí)以為常了,今天看一看,才知道背后的科技太強(qiáng)大了。平時(shí)只知道買買買、收收收,今天才算知道了,我的每件快遞是怎么來(lái)到我家的?!?br>  她特別感慨:“我年輕的時(shí)候,哪里有這么厲害的物流系統(tǒng),從北方寄東西、南方寄東西,可貴了,要花好幾十塊錢甚至上百塊錢,郵寄費(fèi)甚至超過(guò)物品的價(jià)值。時(shí)間也花得長(zhǎng),最快一個(gè)星期,慢的十天半個(gè)月。要拿著包裹單去郵局查,自己上郵局取。現(xiàn)在發(fā)生了天翻地覆的變化,太方便了!”
  61歲的錢漢明深有同感:“過(guò)去,自己跑腿到郵局取包裹,經(jīng)常遇到排隊(duì),還會(huì)撲空,明明按包裹單上填寫的時(shí)間去取,工作人員卻找不到包裹。今天看到智能分揀那么準(zhǔn)確,效率那么高,一個(gè)小小的包裹后面也蘊(yùn)藏著高科技,很驚訝!幾十年前,哪里能想到科技會(huì)發(fā)展到今天這個(gè)程度,真是巨變??!”(記者胡蝶 通訊員倪留青 張惠榮 林奎)
  【編輯:付豪】
  (作者:胡蝶)
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