40年前
武漢僅有京廣、武九、漢丹等少量普速鐵路線
如今
武漢形成米字形高速、城際、普速鐵路網(wǎng)
三大路網(wǎng)覆蓋整個(gè)中國(guó)大陸
中歐班列等跨國(guó)班列從武漢出發(fā)
經(jīng)滿洲里、阿拉山口等五個(gè)關(guān)口連接世界
輻射近50個(gè)國(guó)家和地區(qū)
中歐班列
40年前
漢口站還在大智門
列車還是蒸汽機(jī)牽引
漢口新火車站通車典禮會(huì)場(chǎng)
大智門車站改名為漢口站
武昌站還是平房
站臺(tái)上是木棍撐起的雨棚
70年代退票窗口
如今
武漢站成為亞洲最大高鐵樞紐站之一
高鐵通達(dá)25個(gè)省級(jí)行政區(qū)
漢口、武昌、武漢站聯(lián)通全國(guó)
2018年春運(yùn)期間，武漢動(dòng)車段的檢修站內(nèi)再現(xiàn)“萬箭齊發(fā)”盛況
天河機(jī)場(chǎng)火車站實(shí)現(xiàn)了空鐵接駁
天河機(jī)場(chǎng)地鐵站到T3航站樓步行僅需3分鐘
天河機(jī)場(chǎng)地鐵站
40年前
車票還是靠售票員從木箱子里一張張抽取
需要手工扎日期、填座次
買票必須窗口排隊(duì)
80年代春運(yùn)未實(shí)行電子售票前，售票員售硬版火車票
如今
網(wǎng)上售票、自動(dòng)取票已占8成
明年，紙質(zhì)車票將成為歷史，刷身份證就能進(jìn)站、乘車
2011年12月25日的武昌站售票處
40年前
火車時(shí)速僅有五六十公里
去一趟北京要在沒有空調(diào)的綠皮車?yán)锎蠑?shù)十小時(shí)
70年代的武昌車站站臺(tái)上，工作人員與火車頭合影
如今
武漢至北京的高鐵
全程最快僅需4小時(shí)12分
還能在車上點(diǎn)外賣
利用復(fù)興號(hào)列車提供的車載WIFI刷微信
開放40年
是武漢鐵路從奔跑到騰飛的40年
不甘只做中國(guó)的九省通衢
武漢有更大的夢(mèng)想——
走向世界，成為世界都市
航空無疑是最便捷的方式
1982年以前
武漢航空起于南湖的一片蘆葦灘
1950年
國(guó)內(nèi)首批民航航線從這里起飛
原南湖機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪
南湖機(jī)場(chǎng)第一批空乘人員
改革開放以后
武漢民航迎來發(fā)展新契機(jī)
1995年
天河機(jī)場(chǎng)投入使用
1995年4月1日《武漢新聞》天河機(jī)場(chǎng)視頻資料
進(jìn)入新世紀(jì)
天河機(jī)場(chǎng)航線迎來全面發(fā)展期
40年前
坐飛機(jī)對(duì)普通市民而言是高不可攀的事情
圖原南湖機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳，現(xiàn)小區(qū)物業(yè)辦公樓
如今
武漢天河機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到了2300萬人次（2017年）
40年前
出遠(yuǎn)門要憑介紹信乘車、乘機(jī)
如今
武漢航線網(wǎng)覆蓋全球
武漢人與世界之間只有一張機(jī)票的距離
說走就走早已不是夢(mèng)想
日韓游、新馬泰游早已不是新鮮事
武漢人越走越遠(yuǎn)
足跡遍及大洋洲島國(guó)、非洲、南美原始森林、沙漠
甚至是人跡罕至的北極
40年前
我們只在課本上讀著雨果、莎士比亞的作品
卻無法想象卡西莫多、哈姆雷特
是在怎樣的國(guó)度上演繹著他們的故事
如今
出國(guó)游學(xué)成為時(shí)尚
我們的小學(xué)生可以從天河機(jī)場(chǎng)起飛
直飛倫敦、巴黎
到那里尋訪故事里的蹤跡，感受、學(xué)習(xí)
武漢天河機(jī)場(chǎng)航空客運(yùn)忙
40年前
我們的鱔魚、小龍蝦、蓮藕等農(nóng)產(chǎn)品
大多只能待在本地的菜市場(chǎng)內(nèi)銷
如今
它們穿上保鮮衣，登上飛機(jī)貨艙
飛往迪拜、俄羅斯等地
成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的高端貨
如今
武漢出發(fā)可以抵達(dá)全球136個(gè)機(jī)場(chǎng)
其中國(guó)際及地區(qū)機(jī)場(chǎng)52個(gè)
主要飛往倫敦、巴黎、莫斯科、
圣彼得堡、羅馬、舊金山、悉尼、
毛里求斯、迪拜等27個(gè)國(guó)家和地區(qū)
航線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了五大洲全覆蓋
3年內(nèi)
武漢天河機(jī)場(chǎng)還將陸續(xù)開通
直飛紐約、多倫多、墨爾本等新航線
武漢不僅要做中國(guó)的九省通衢
更要打造中國(guó)中部地區(qū)有世界影響力的國(guó)際航空樞紐
實(shí)現(xiàn)九州通衢
……
40年
說走就走的旅行
從一件高不可攀的事情
變成生活日常
為交通日益便利的大武漢點(diǎn)贊
（整理：陳智 撰文：張全錄 何苗 呂作武 張惠榮 張祥 陶蘇夏 周青）
【編輯：符櫻】
