長江日報融媒體12月1日訊（記者陳奇雄）12月1日，家住武漢市漢口的方瑞先生，在乘坐新開通的292路高速公交車時，看到了這樣的場面：乘坐該車的乘客中，竟有一半人拒絕系上安全帶。他希望這些乘客養(yǎng)成自覺系上安全帶的好習慣。
　　方瑞介紹，當天上午11時，他從漢口火車站出發(fā)，乘坐一輛292路公交車，前往黃陂區(qū)前川街釣臺道新客運中心。該輛公交車是一臺豪華公交車，其每個座位上都配有兩點式安全帶。他坐到了該車后面的座位上，并主動系好了安全帶。他觀察到，到車門關(guān)好發(fā)車時，該公交車上一共載有20多名乘客。
　　該公交車司機是一位男子，他用一個擴音器大聲告訴乘客們，這是一臺高速公交車，將在高速公路上行駛，為了安全，請大家務(wù)必將安全帶系好。
　　令人遺憾的是，20多名乘客中，只有約一半乘客按司機要求將安全帶系好了。余下的人則將司機的提醒當耳邊風，均拒絕系上安全帶。
　　方瑞說，當天下午，他在乘坐292路高速公交車從黃陂返回漢口時，再次看到與他同乘該車的20多名乘客中，仍有10多人不肯系上安全帶。他盼望這些乘客在下次乘坐這趟公交車時，能系上安全帶。
　　他了解到，這些人拒系安全帶的理由五花八門：有人是因為沒有養(yǎng)成系安全帶的習慣，也沒意識到不系安全帶的危害；有人是嫌系安全帶比較麻煩，覺得系上安全帶后不舒服；還有人是心存僥幸，認為自己不會碰到公交車急剎車、急轉(zhuǎn)彎之類的險情。
　　292路公交車的線長劉先生接受長江日報記者采訪時說，從今年12月1日起，在292路公交線路上運行的60臺公交車，設(shè)有45個乘客座與1個駕駛員座，在運行過程中，平均時速約70公里。在該型公交車行駛途中，司乘人員都應(yīng)按規(guī)定正確系上安全帶。
　　交警稱，在高速行駛的公交車上，司乘人員不系安全帶，隱患極大，也是將自己與他人同時置于危險當中，“害己又害人”。
　　時速20公里的公交車急剎車時，不系安全帶的后排乘客，其身子會重重撞到前排座椅椅背上，而系了安全帶的乘客，其身體會被安全帶綁在座位上，只有上身與頭部稍稍向前傾斜。
　　時速70公里的公交車急剎車時，車內(nèi)不系安全帶的人，會像炮彈一樣飛離座位，撞到前面乘客身上或物體上，撞得頭破血流甚至喪命，系了安全帶的人，其身子則不會從座位上飛出，也不會有生命危險。
　　交警提醒，車輛上的安全帶是車內(nèi)人員的“生命保障帶”。近年來，因沒有系上安全帶，車內(nèi)人員被甩出車外摔傷甚至摔死的事故，時有發(fā)生。
　　乘客應(yīng)養(yǎng)成自覺系安全帶的習慣，在上車落座后，就應(yīng)迅速系好安全帶。高速公交車的司機除了自己系好安全帶，還有義務(wù)提醒乘客系好安全帶。有乘客沒系好安全帶時，不要將公交車開上高速公路。
　　【編輯：符櫻】
　　（作者：陳奇雄)