長江日報評論員 邢帆
　　雙十一剛過去幾天，“買買買”時的興奮勁逐漸消散，等待快遞的焦急感又爬山心頭。根據(jù)國家郵政局的預估，整個“雙11”期間，全行業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務量有望超過18.7億件。其中，光天貓平臺的物流訂單量就達到10.42億個，這個數(shù)字背后是2135億的交易額，也是海量的包裝垃圾。
　　雙十一是一個峰值，包裹的最高日處理量是平時的3倍，具有特殊性，但平常的日子里，網(wǎng)購、叫外賣，同樣會產(chǎn)生大量的包裝垃圾。買一把指甲刀，幾斤水果，如果去實體店，只需要很少的包裝。但隨著快遞行業(yè)競爭越來越激烈，快遞服務水平提高，為了盡可能減少運輸途中出現(xiàn)物品，各大快遞公司都在包裝上下足了功夫，一個小物件也包裹的嚴嚴實實。紙箱和塑料、泡沫填充物等不可降解材料的大量使用，造成了嚴重的環(huán)境問題。網(wǎng)購的便捷優(yōu)勢，因為其“副產(chǎn)品”而遜色不少。
　　減少網(wǎng)絡消費是一個思路，但犧牲了人們生活的便利性，也不符合社會發(fā)展的大趨勢，只能當作最后的無奈之舉，別無他法的時候才考慮。目前來看，情況還不到這種地步， 使用可降解材料、包裝物重復利用，都是有希望的辦法，管理部門和商家都對此進行了一些努力。
　　今年雙十一前夕，國家郵政總局投入使用13萬個綠色標準箱、38000個免膠帶箱、2.5萬卷窄版膠帶，盡可能減少包裹中的塑料量?！安锁B網(wǎng)”也在雙十一前后啟動了全新升級的“回箱計劃”，面向校園、社區(qū)，在全國200多個城市投放5000多個紙箱回收臺，并且聯(lián)動電商平臺，給出實質(zhì)性的“獎勵”，鼓勵消費者積極把手中的包裝送到回收點。
　　當然，目前的這些方案，并不能一勞永逸地解決問題。減少膠帶，包裝的牢固性下降，需要處理售后問題的概率就會提升。回收站點需要有人負責，這是人力成本；站點再密集，也不可能“安置到戶”，總有消費者需要付出額外的移動距離，“獎勵”太少，無法調(diào)動“回投”熱情，“獎勵”太多，對企業(yè)來說是一筆不菲的額外開支，缺少“熱情”的又變成了他們。
　　如何處理快遞包裹，是“狂歡”過后留給社會的思考題?；蛟S現(xiàn)在還無法拿出一個一蹴而就的解決方案，任何復雜社會問題的解決都有一個循序漸進的過程，但對問題應時刻抱有清醒的認識，并不斷進行嘗試，情況才會往好的方向逐漸變化。
　　【編輯：葉子】
　?。ㄗ髡撸盒戏?