圖為高速路政測量車廂輪廓尺寸 楊瑩 供圖
圖為高速路政、交警登記運輸車輛信息 楊瑩 供圖
荊楚網(wǎng)消息（通訊員 楊瑩 吳克思）隨著學生返程高峰期的來臨，高速公路也迎來“返校大軍”，但也發(fā)生不少令人驚訝的事情。8月27日，湖北高速路政漢十支隊第二大隊路政人員在福銀高速湖北段隨州境內巡邏時，意外發(fā)現(xiàn)2輛火車竟然“開”上高速公路，當場傻眼。
7時30分，路政人員和高速交警巡查至福銀高速銀福向K1130+200M時，一輛僅有兩節(jié)車廂的“火車”在高速公路應急車道上“到站?？俊?，上前了解情況后才發(fā)現(xiàn)，火車車廂由兩輛六軸半掛車拖運，車頭加車身足有34.7米，兩節(jié)車廂尾部均懸掛在運輸半掛車的車身外，超出部分有7.7米長。
據(jù)運載車廂的駕駛員武慶鵬說，火車箱體均是報廢的，準備從襄陽運往北京用于建造主題餐廳，這幾天恰逢學生返程高峰，由于時間緊張改走高速公路運到目的地，就一路快馬加鞭，本來要用加長的半掛車運這批箱體，但因為車輛源不足，就租用了這輛普通長度的半掛車。“以前高速路政也向我宣傳過，知道貨物不能超長，但想想不會出什么大事，抱著僥幸心理就一路運了過來?！?/p>
漢十支隊第二大隊大隊長張威介紹，根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》：車貨總高度從地面算起超過4米；車貨總寬度超過2.55米；車貨總長度超過18.1米；二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克，“根據(jù)規(guī)定，跨省、自治區(qū)、直轄市進行超限運輸?shù)模緳C必須向起運地省級公路管理機構遞交申請書，申請機關需要列明超限運輸途經(jīng)公路沿線各省級公路管理機構，由起運地省級公路管理機構統(tǒng)一受理并組織協(xié)調沿線各省級公路管理機構聯(lián)合審批，取得超限運輸許可證后方可繼續(xù)行駛?！?/p>
目前，高速交警對2輛半掛車作進一步處理。
