來源：央視網(wǎng)

更新時(shí)間：2018年05月08日 22:22

視頻簡(jiǎn)介：本期節(jié)目主要內(nèi)容： 在很長一段時(shí)間里，高鐵都被視為推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要手段之一，伴隨著多地高鐵建設(shè)的突飛猛進(jìn)，“高鐵新城”這一新詞也應(yīng)運(yùn)而生。部分地方政府把高鐵站建在郊區(qū)，就是希望通過高鐵站拉動(dòng)郊區(qū)發(fā)展，進(jìn)而再造一座高鐵新城。然而，位于遠(yuǎn)郊的高鐵站以及高鐵新城，不僅未能成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，反而淪為“高鐵空城”，并將一些地方政府拖入債務(wù)的泥潭。近日，國家發(fā)改委等部門發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)高鐵站周邊區(qū)域合理開發(fā)建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出新建高鐵站選址盡可能在中心城區(qū)或靠近城市建成區(qū)，確保民眾乘坐高鐵出行便利。（《新聞1+1》 20180508 高鐵很近，車站很遠(yuǎn)，怎么辦？）