？？繼東航、海航、南航等多家航空公司陸續(xù)宣布為空中使用手機(jī)“解禁”之后，國(guó)航也將于1月21日零時(shí)起，在國(guó)航實(shí)際承運(yùn)航班上允許使用部分便攜式電子設(shè)備。至此，國(guó)內(nèi)13家航空公司公布了“空中開機(jī)”時(shí)間。
國(guó)航今日起允許空中開機(jī)
國(guó)航表示，自北京時(shí)間2018年1月21日零時(shí)起，旅客可以在遵守使用規(guī)范的前提下，在國(guó)航實(shí)際承運(yùn)航班上使用便攜式電子設(shè)備（Portable Electronic Devices，簡(jiǎn)稱PED）。
出于安全原因，全程禁止在航空器上使用的電子設(shè)備， 包括但不限于：發(fā)射功率在100mW（含）以上、Wi-Fi工作頻率不在2.4GHz波段的便攜式電子設(shè)備，如無(wú)發(fā)射功率標(biāo)識(shí)的手機(jī)、衛(wèi)星電話、移動(dòng)Wi-Fi、對(duì)講機(jī)、無(wú)人機(jī)遙控平臺(tái)、遙控玩具和其他帶遙控裝置的便攜式電子設(shè)備。
在滑行、起飛爬升和進(jìn)近著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用，在非飛行關(guān)鍵階段允許使用的便攜式電子設(shè)備， 包括但不限于：未經(jīng)認(rèn)證品牌的便攜式氧氣濃縮器（POC）、筆記本電腦、平板電腦等。
全程允許使用的電子設(shè)備， 包括但不限于：心臟起搏器；助聽器；不會(huì)影響飛機(jī)導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備（裝置），如認(rèn)證品牌的便攜式氧氣濃縮器（Portable Oxygen Concentrator，簡(jiǎn)稱POC），持續(xù)正壓呼吸機(jī)（Continuous Positive Airway Pressure，簡(jiǎn)稱CPAP）。單手可握持的小型便攜式電子設(shè)備，如智能手機(jī)、電子書、視頻播放器、游戲機(jī)等，關(guān)閉蜂窩通信功能選擇飛行模式后可在飛行全程使用。在飛行關(guān)鍵階段應(yīng)關(guān)閉Wi-Fi和藍(lán)牙等功能，且不得連接耳機(jī)、充電、數(shù)據(jù)連接等外圍設(shè)備，不得使用語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通信。
另外，在飛行期間，當(dāng)機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來(lái)自于旅客使用的便攜式電子設(shè)備時(shí)，以及機(jī)長(zhǎng)必須執(zhí)行低能見運(yùn)行程序和啟動(dòng)緊急撤離時(shí)，為防止干擾飛機(jī)通信和精密導(dǎo)航設(shè)備，有權(quán)要求旅客關(guān)閉便攜式電子設(shè)備。
國(guó)內(nèi)13家航空公司開放機(jī)上使用手機(jī)
目前已有13家航空公司宣布，在飛行過程中允許手機(jī)“空中開機(jī)”。
各航空公司開放機(jī)上使用手機(jī)時(shí)間表：
1月17日：海南航空
1月18日：東方航空、祥鵬航空
1月19日：南方航空、廈門航空、四川航空、上海航空、首都航空
1月21日：中國(guó)國(guó)際航空、春秋航空
1月22日：山東航空、長(zhǎng)龍航空
1月23日：深圳航空
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飛機(jī)上的手機(jī)，不是想用就用
不過，能在飛機(jī)上開機(jī)，并不意味著就能使用手機(jī)等便攜式電子設(shè)備的全部功能，也不意味著“想上就上”。
在航班上使用手機(jī)，都有什么注意事項(xiàng)？有哪些事情不能做？空中開機(jī)可以上網(wǎng)嗎? 如果可以，上網(wǎng)會(huì)不會(huì)收費(fèi)，貴不貴?一圖看懂↓
