武漢晚報(bào)訊 （記者 張全錄）共享經(jīng)濟(jì)撲面而來(lái)，共享一族再添新成員——“共享運(yùn)力(貨車)”。前天，“共享運(yùn)力(貨車)”公司新沃運(yùn)力在武漢宣布，將聯(lián)手湖北本土企業(yè)，打造湖北第一個(gè)新能源汽車綠色運(yùn)力共享平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，貨主可以租貨車、租司機(jī)；物流企業(yè)可以租貨車，淘汰舊燃油車。目前這一平臺(tái)正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施配置和網(wǎng)絡(luò)建立，將在年內(nèi)上線運(yùn)行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車全部為新能源電動(dòng)車。推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，武漢兩家物流企業(yè)當(dāng)場(chǎng)租下了1000輛共享輕卡貨車。
個(gè)人用戶可以租車創(chuàng)業(yè)
新沃運(yùn)力公司副總裁杜衡在前天的推介會(huì)上表示，新沃運(yùn)力提供的是一個(gè)運(yùn)力平臺(tái)。主力車型是1.5噸藍(lán)牌車和3噸黃牌車。通過(guò)平臺(tái)或手機(jī)APP，用戶可以享受電動(dòng)貨車租賃、充電、維護(hù)、支付服務(wù)。
客戶可以是公司，也可以是個(gè)人。在平臺(tái)上，市民只要符合條件，注冊(cè)后可以租車使用，也可以用租來(lái)的車接單送貨。
為何選擇電動(dòng)車作為共享貨車，杜衡表示，一方面，新能源車綠色環(huán)保，使用費(fèi)用低，另一方面，共享企業(yè)可以通過(guò)整合資源，解決共享新能源貨車充電站少、充電速度慢等問(wèn)題。也就是說(shuō)，用戶只管用車，其他的問(wèn)題都由平臺(tái)解決。
兩家物流公司當(dāng)場(chǎng)租下1000輛新能源輕卡
和其他共享經(jīng)濟(jì)一樣，共享貨車也是通過(guò)平臺(tái)或手機(jī)APP來(lái)注冊(cè)使用的。用戶要提供適合租賃車型的駕照等資料，并繳納1.5萬(wàn)元的押金。押金可以在租期結(jié)束后退還。用戶若沒(méi)有相關(guān)資質(zhì)，也不要緊。新沃運(yùn)力還規(guī)劃了職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。用戶申請(qǐng)進(jìn)入新沃純電動(dòng)汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，獲取相關(guān)資質(zhì)。
在4日的推介會(huì)上，武漢宅急送、武漢京昌物流兩家公司當(dāng)場(chǎng)各租下了500輛新能源輕卡。京昌物流董事長(zhǎng)王勇說(shuō)，以后公司新增的車輛或更新的車輛，都將用新沃運(yùn)力的車替代。
記者了解到，新沃運(yùn)力的共享平臺(tái)對(duì)于貨車租賃長(zhǎng)租模式，一年起租，月租最低2500元（1.5噸藍(lán)牌物流車）。以新沃目前出租的3噸純電動(dòng)物流車為例。同類型的燃油車每百公里油耗約為12升，按6.1元/升計(jì)算，每公里油耗0.73元。新沃純電動(dòng)物流車每百公里耗電30KWH，按1元/KWH計(jì)算，每公里0.30元，每公里油電差價(jià)為0.43元。一臺(tái)物流車每天至少跑150公里，每天油電差價(jià)為64.5元。按照法定工作日22天，一臺(tái)車一個(gè)月至少節(jié)約1419元，一年下來(lái)至少能省一萬(wàn)多元。
15分鐘就能充電80%
杜衡表示，新沃運(yùn)力采取的是與物流公司和代理公司合作的方式，在各個(gè)城市布局。物流公司、代理公司，他們會(huì)協(xié)助安排這些共享貨車的停放點(diǎn)，客戶通過(guò)APP就可以尋得共享貨車的位置，取車使用，并就近歸還到這些停放點(diǎn)。
充電，是共享貨車的一個(gè)亮點(diǎn)。新沃運(yùn)力提供的貨車，只需15分鐘就能充電80%，司機(jī)下車休息一會(huì)，充電就完成了。
年內(nèi)，新沃動(dòng)力將在漢投入約3000輛共享貨車，明年在武漢城市圈投放10000輛共享貨車。如何保證這些車輛的充電呢？杜衡表示，到2018年，將在武漢城市圈范圍內(nèi)，通過(guò)自建和整合兩種方式，提供200個(gè)充電站，另外，還將在不適合布局充電站的地區(qū)安排500輛流動(dòng)補(bǔ)電車。
在新沃運(yùn)力的后方大數(shù)據(jù)平臺(tái)上，用戶可以看到所用共享貨車實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括電量、電壓、維護(hù)保養(yǎng)狀況、車速、關(guān)鍵零部件狀態(tài)等。如果電量低于一定值，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)提醒使用人該充電了，并報(bào)出最近的充電站位置。如果車輛有異常狀況，平臺(tái)會(huì)提示需要送修。而對(duì)于使用者，車輛送修，可以馬上有備用車替換上來(lái)，繼續(xù)使用。
