請(qǐng)把信號(hào)燈的時(shí)間多讓一些給路人
2014-01-11 22:01:09 來(lái)源:漢網(wǎng)論壇

因?yàn)橐钪蕴焯煲鲂?hellip;…發(fā)現(xiàn)一個(gè)平時(shí)人們不大注意的問(wèn)題:一提到馬路交通問(wèn)題,就說(shuō)是路人亂穿馬路,中國(guó)式的馬路文化……

可是我發(fā)現(xiàn)太多的十字路口,在紅燈亮起的時(shí)間段,路人過(guò)馬路的時(shí)間與左轉(zhuǎn)的車子其實(shí)是同步在進(jìn)行中,基本上沒(méi)考慮路人的過(guò)馬路時(shí)間,尤其是像我等殘疾人,有時(shí)候硬著頭皮過(guò)(心里在想,反正你不會(huì)撞我……其實(shí)哪個(gè)愿意被撞呢,我們傷不起),我也知道蠻危險(xiǎn),可是有什么辦法呢?因?yàn)椴疬w,在花橋一村租房子住了三年,那個(gè)地方是天天堵,堵的人心里發(fā)煩,過(guò)個(gè)馬路一直是左顧右盼,見縫插針或是直接穿過(guò),前提是必須提高步行速度才能勉強(qiáng)穿過(guò)對(duì)街。在武昌借住了差不多一個(gè)多月,在友誼大道,除了在十字路口有紅燈設(shè)置外,中間路段基本上也是沒(méi)有設(shè)置信號(hào)燈,路人只能勉強(qiáng)等到車少的時(shí)候匆匆忙忙穿過(guò),雖說(shuō)過(guò)往的人是不多,但全是居民和學(xué)生。另外順便提一句,這些車站的電子信息欄基本上也只是個(gè)擺設(shè),根本沒(méi)有任何公交車來(lái)往信息……還有就是大部分站臺(tái)的臺(tái)階高得讓人不能正常上下,沒(méi)有扶手吧,你設(shè)個(gè)二層的臺(tái)階也要強(qiáng)一點(diǎn)吧,基本上是繞一大圈才能下到地面,想找人拉一把,現(xiàn)在有幾個(gè)人敢管?比如說(shuō)江漢路那邊的車站臺(tái)階,如果沒(méi)有朋友借力,根本不敢下。

其實(shí)這些細(xì)節(jié)才是真正體現(xiàn)一個(gè)城市的人文文化層次,而不是僅僅停留于嘴巴功夫或是墻上貼的或是車載的電子廣告用語(yǔ)了……。


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