暑期將至，全國鐵路即將迎來暑運(yùn)高峰。近日，成都大二學(xué)生小胡下車后發(fā)現(xiàn)火車票丟失，出站時(shí)被告知需要補(bǔ)票的事件被媒體報(bào)道，小胡對(duì)火車票實(shí)名制提出質(zhì)疑。實(shí)名購買火車票丟失后如何補(bǔ)票再次成為公眾關(guān)注的話題。(北京青年報(bào) 6月19日)

“火車票丟失，出站時(shí)被要求補(bǔ)票。”相信不少粗心的旅客都遇到過此類事件。“買票了，票丟了，責(zé)任誰來負(fù)？”這個(gè)公說公有理婆說婆有理的老話題讓人難以評(píng)斷誰錯(cuò)誰對(duì)。

從個(gè)人感情講，旅客按規(guī)定購票乘車，一個(gè)不小心車票在火車上丟了，大家對(duì)此都應(yīng)該感到同情才是，誰出個(gè)門還沒碰上個(gè)啥意外的。但從法律角度來看，旅客乘坐火車與鐵路部門之間已然形成了消費(fèi)合同關(guān)系。車票既然已經(jīng)售出，旅客因自身原因?qū)⒒疖嚻眮G失，即丟失了乘車憑證，鐵路部門要求丟票乘客另行補(bǔ)票出站，也是合情合理。因?yàn)?，很多意欲逃票的旅客都是?ldquo;車票丟了”作為說詞來逃票的，網(wǎng)絡(luò)上的各種逃票攻略中也不乏此種之說法。其實(shí)在筆者看來車票就如同一個(gè)進(jìn)出門卡，因?yàn)閭€(gè)人的原因丟了，補(bǔ)辦的費(fèi)用也應(yīng)該自己拿。

但不得不說，鐵路工作人員在處理此次事情上或許在執(zhí)行規(guī)定上存在這樣、那樣的教條，但規(guī)章制度之所以叫制度，就是要大家共同遵守的一個(gè)行為標(biāo)準(zhǔn)，誰偏離了軌跡就是違章違規(guī)，是制度所不允許的。所以說，筆者以為，規(guī)章制度大家可以呼吁鐵路部門進(jìn)行調(diào)整，使之更人性化、更合理、更貼近實(shí)際，但不能要求執(zhí)行者突破規(guī)章制度理想化辦事。其實(shí)，這類事件也提醒著我們每一個(gè)外出的旅客，在乘坐火車的過程中一定要認(rèn)真仔細(xì)，保管好車票，乘車后盡量將車票放在書包或者是帶有拉鏈的衣服口袋里，防止因丟失車票而帶來的一些不必要的麻煩。

同時(shí)筆者也認(rèn)為，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鐵路部門還要在進(jìn)出站口的檢票技術(shù)上跟上時(shí)代的步伐，積極的更多的采納旅客的合理化建議，加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，努力實(shí)現(xiàn)在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代，讓信息多跑路，讓群眾少折騰，既讓逃票的旅客無所遁形，也讓遵守規(guī)章制度的粗心旅客滿意而歸。（文/博麗新）