近日，有記者報道，根據(jù)《中國在線出境郵輪市場研究報告》顯示，2015年中國出境郵輪游客人次達(dá)到190.0萬人次，市場交易規(guī)模達(dá)45.0億元。2015年10月14日發(fā)布的《郵輪綠皮書：中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2015）》稱，預(yù)計2020年我國郵輪旅客數(shù)量將達(dá)到450萬人次，成為亞太地區(qū)最具活力和最大的郵輪市場。

面對中國郵輪旅游的巨大市場，大批在線旅游平臺紛紛開辟郵輪旅行業(yè)務(wù)，各種郵輪旅行垂直網(wǎng)站也開始建立。世界郵輪網(wǎng)——由“Bestours Software" 2013年創(chuàng)建的郵輪旅行垂直平臺，雖然2015年7月1日才正式上線，但其創(chuàng)始人董泓（Steven Donne）深厚的行業(yè)積淀以及其獨特的技術(shù)優(yōu)勢被眾多投資人看好，目前該品牌市場估值已超過8.5億人民幣，有著不可估量的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

推廣旅行新形式，服務(wù)國人新需求

19世紀(jì)初，郵輪的主要功能是運載郵件和移民，但隨著有人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅行開始發(fā)展。飛機(jī)技術(shù)日益成熟之后，一些有錢有閑的貴族喜歡上郵輪旅行這種休閑浪漫的旅行方式，郵輪作為旅游工具的功能開始凸顯，郵輪旅行很快風(fēng)靡全球。但郵輪旅行作為一種新的旅行方式，直到2004年左右才開始進(jìn)入中國。

世界郵輪網(wǎng)的創(chuàng)始人董泓（Steven Donne）是一位加拿大籍華人，有“郵輪紳士”之稱。他擁有22年的旅游從業(yè)管理經(jīng)驗，2000年創(chuàng)立了高端定制旅游品牌“楓葉之都”，2005年涉足國際郵輪市場，而推出旗下首個郵輪產(chǎn)品至今已過去10年。在這十年中，他對西方郵輪市場做了大量研究。他創(chuàng)立世界郵輪網(wǎng)的初衷是：“要在中國建立一個專業(yè)的郵輪預(yù)定平臺，推廣郵輪這種舒適的旅游度假方式，更好地服務(wù)中國人的旅游需求”。目前，世界郵輪網(wǎng)已獲金葵花A輪融資，B輪融資也即將開始，有著良好的發(fā)展態(tài)勢。

世界郵輪網(wǎng)致力于將郵輪出游這種新的旅行方式推廣到全國，讓國人感受到郵輪旅行所帶來的不一樣的樂趣。同時也希望能夠有更多人用“漫”方式去感受“漫”生活 ，即停下匆匆步伐，放慢節(jié)奏，無拘無束的享受沿途風(fēng)景，用浪漫情懷感受生活點滴。“漫”生活，得圓滿。

率先對接全球郵輪數(shù)據(jù)，迎接大航海時代

在今年的《政府工作報告》中，李克強(qiáng)總理多次提及要利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的力量進(jìn)一步深化改革，并強(qiáng)調(diào)要“落實帶薪休假制度，加強(qiáng)旅游交通、景區(qū)景點、自駕車營地等設(shè)施建設(shè)，規(guī)范旅游市場秩序，迎接正在興起的大眾旅游時代。“借著政策的東風(fēng)，在線旅游的發(fā)展前景一片大好。中國郵輪旅行市場和在線旅游巨大的發(fā)展空間，為世界郵輪網(wǎng)提供了絕佳的發(fā)展機(jī)遇。

面對發(fā)展良機(jī)，世界郵輪網(wǎng)自身所具有的獨特優(yōu)勢，使得其在之后的發(fā)展中能夠從眾多在線旅游平臺中脫穎而出。首先，世界郵輪網(wǎng)是國內(nèi)第一個也是目前唯一一個對接了全球數(shù)據(jù)的在線旅游平臺，拉近了全球郵輪與中國游客間的距離。截至目前，世界郵輪網(wǎng)已與全球62家郵輪公司建立了合作關(guān)系，平臺整合超過500艘郵輪、28000條郵輪線路，提供全球13個區(qū)域、232個國家、4216座港口，以及84種不同的旅游體驗。

再者，相較于綜合型在線旅游平臺，世界郵輪網(wǎng)的垂直性有著一定的平臺優(yōu)勢：綜合型平臺更傾向于賣供應(yīng)商提供的產(chǎn)品，而世界郵輪網(wǎng)是對接郵輪公司數(shù)據(jù)的直銷平臺，縮短了中間環(huán)節(jié)，價格也更加透明。

除此之外，除了面向消費者直銷郵輪航線產(chǎn)品，世界郵輪網(wǎng)還完善了B2B系統(tǒng)，向旅行社同業(yè)開放全部郵輪產(chǎn)品，同時也為供應(yīng)商提供了更多分銷渠道。

在未來，世界郵輪網(wǎng)致力成為國內(nèi)最領(lǐng)先的郵輪航線以及船票實時預(yù)訂的綜合平臺，將更為豐富并風(fēng)行國際的郵輪旅行產(chǎn)品呈現(xiàn)給中國百姓，迎接中國大航海時代的到來。