長(zhǎng)江網(wǎng)訊(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者姚傳龍 通訊員丁其剛 張斯培 丁珮)9月10日，經(jīng)過武漢市東西湖區(qū)公安交管部門追逃專班交警近2個(gè)月的縝密偵查，湖北麻城籍男子鄒某被抓獲歸案，今年7月，鄒某騎行電動(dòng)車將人撞傷，傷者當(dāng)場(chǎng)骨折，鄒某卻借故離開。

　　53歲的鄒某在武漢從事地板安裝工作。辦案民警介紹，7月14日上午7點(diǎn)，鄒某騎電動(dòng)車外出，當(dāng)行至東西湖區(qū)將軍一路與將軍路交叉路口時(shí)，所騎的電動(dòng)車因速度過快，將獨(dú)自途經(jīng)此路段的湖北監(jiān)利籍男子趙某撞傷，致使趙某腿部膝蓋骨折。鄒某將59歲的趙某送往武漢市東西湖區(qū)將軍路街上一家醫(yī)院，隨后以掛號(hào)為名，借故離開，不知所蹤。受傷的趙某因骨折住院治療，治療費(fèi)超過6萬元。

　　武漢市公安局東西湖區(qū)交通大隊(duì)事故中隊(duì)交警接到趙某家屬報(bào)案后，立即組織專班交警趕到事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查走訪，并調(diào)看事發(fā)路段及周邊治安視頻資料進(jìn)行甄別，發(fā)現(xiàn)一名男子騎著一輛車牌尾號(hào)為“831”的電動(dòng)自行車交通肇事，而后經(jīng)醫(yī)院離開。

　　專班交警以此線索，對(duì)數(shù)萬輛類似電動(dòng)車跟蹤排查，9月上旬查明交通肇事者為鄒某。但鄒某在武漢安裝地板系流動(dòng)作業(yè)，居無定所，在交通肇事逃逸期間，也一直未回麻城市的家中，專班交警決定在鄒某頻繁活動(dòng)的地點(diǎn)及麻城老家布控守候。

　　9月10日凌晨5點(diǎn)，專班追捕交警將從外地回到麻城的鄒某抓獲歸案，鄒某如實(shí)交待了違法事實(shí)。

　　東西湖警方通報(bào)，目前，鄒某表示愿意賠償傷者趙某的醫(yī)療等費(fèi)用。此交通肇事逃逸案件在進(jìn)一步偵辦中。

　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者經(jīng)過走訪了解到，保險(xiǎn)對(duì)于機(jī)動(dòng)車的重要意義已經(jīng)廣為人知，但不少電動(dòng)車車主卻不知道非機(jī)動(dòng)車也有第三者責(zé)任險(xiǎn)的險(xiǎn)種。其實(shí)，早在2011年，武漢市內(nèi)就有保險(xiǎn)公司推出了電動(dòng)自行車第三者責(zé)任保險(xiǎn)，目的是化解電動(dòng)自行車交通事故高發(fā)引起的各種糾紛和矛盾。

　　然而，一家經(jīng)營(yíng)此業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司工作人員坦言，目前，購(gòu)買此保險(xiǎn)的個(gè)人用戶人數(shù)逐年遞增，但總數(shù)不算多。“外賣、快遞等將電動(dòng)車作為主要交通工具的公司會(huì)為旗下的電動(dòng)車和騎手購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)，再就是保險(xiǎn)意識(shí)較強(qiáng)的個(gè)人也會(huì)購(gòu)買該保險(xiǎn)。”保險(xiǎn)公司工作人員表示，自信自己不出事、理賠的手續(xù)限定條件是個(gè)人用戶不愿購(gòu)買的原因。

　　這家保險(xiǎn)公司推出針對(duì)電動(dòng)車的產(chǎn)品有兩款，其中電動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)保費(fèi)為一年90元，累計(jì)責(zé)任限額為10萬元，單次事故限額為5萬元。另外還有附加車上人員責(zé)任保險(xiǎn)，保費(fèi)為100元，醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任限額為2萬元。

　　“并不是所有的電動(dòng)自行車都能投保。”保險(xiǎn)條款上明確規(guī)定，投保的電動(dòng)車應(yīng)該符合相關(guān)規(guī)定，在公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記上牌或者依照政府有關(guān)規(guī)定能夠上路行駛的車輛，最高車速應(yīng)不大于每小時(shí)20公里，電動(dòng)機(jī)連續(xù)輸出功率不大于240瓦。