楚天都市報訊（記者胡勇謀通訊員高斌 實習(xí)生李亞輝謝青霞）昨日，省交通廳發(fā)布消息稱，《武漢長江中游航運中心總體規(guī)劃》在武漢通過專家評審。按照總體規(guī)劃，到2020年，初步建成武漢航運中心。

按照總體規(guī)劃，到2020年，基本形成以武漢港為核心，以宜昌港、荊州港、黃石港、襄陽港為補充的區(qū)域港口發(fā)展格局，集裝箱、大宗散貨作業(yè)區(qū)全面實現(xiàn)規(guī)?；?、專業(yè)化發(fā)展，全省港口吞吐能力達到4億噸。初步建成以綜合保稅區(qū)、航運交易所、航運產(chǎn)業(yè)總部區(qū)為主要依托的航運中心核心功能區(qū)。

到2030年，要建成干支聯(lián)動、暢通高效的航道網(wǎng)，三級及以上航道里程超過3000公里。全省港口吞吐能力達到5億噸，集裝箱吞吐能力達到1100萬TEU，船舶總運力達到1500萬載重噸以上，建成“四縱三橫”集疏運大通道。

專家評審組認為，《總體規(guī)劃》十分重視發(fā)揮武漢地處水陸要沖的綜合交通優(yōu)勢，對增強武漢航運中心集聚輻射能力，促進區(qū)域多式聯(lián)運發(fā)展具有重要指導(dǎo)意義?！犊傮w規(guī)劃》通過專家評審后，規(guī)劃將修改并報省審議。