文錦渡海關(guān)實(shí)現(xiàn)鮮活產(chǎn)品“零滯關(guān)” 每天3000噸農(nóng)產(chǎn)品新鮮抵港
2018-05-15 15:28:00 來源:深圳晚報(bào)
5月9日早上7時(shí),剛剛開閘的文錦渡口岸一片忙碌,來自全國各地的貨運(yùn)車正源源不斷開進(jìn)口岸。開閘不久,現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)關(guān)員就忙著查驗(yàn)車廂體、核查貨物信息、拍照留驗(yàn),工作有條不紊地進(jìn)行著。一輛輛滿載鮮活產(chǎn)品的貨運(yùn)車,將從這里給香港居民帶去舌尖上的美味。
  日均輸送鮮活產(chǎn)品3000噸
  長(zhǎng)期以來,內(nèi)地供港鮮活產(chǎn)品八成以上經(jīng)由文錦渡海關(guān)供港,被香港媒體稱為“綠色生命線”。如何保證“生命線”順暢、安全、有序,確保香港居民吃上新鮮食品,是海關(guān)部門工作的重點(diǎn)。
  核對(duì)車牌、檢查駕駛室、檢查車架、檢查車廂、檢查封志……記者走訪當(dāng)天,文錦渡海關(guān)一名關(guān)員正仔細(xì)對(duì)一輛剛剛駛?cè)肟诎丁熘浉蹆傻剀嚺频呢浌褴囘M(jìn)行檢查。
  該名關(guān)員告訴記者,這是外勤查驗(yàn)的第一步,主要檢查供港鮮活產(chǎn)品貨運(yùn)車車體情況。隨后,按照電腦系統(tǒng)隨機(jī)指令要求,關(guān)員對(duì)車廂內(nèi)左邊的貨物進(jìn)行檢查。貨柜車運(yùn)載的是鮮橙,按照系統(tǒng)卸貨方位指令要求,這一車廂鮮橙三分之一得卸下檢查。查驗(yàn)實(shí)貨,仔細(xì)核對(duì)貨品規(guī)格及數(shù)量等情況后,關(guān)員將相關(guān)情況記錄到系統(tǒng),外勤查驗(yàn)流程基本完成。
  文錦渡海關(guān)物流監(jiān)控相關(guān)科室負(fù)責(zé)人向記者透露,文錦渡口岸通關(guān)的鮮活貨品出境時(shí)間有所區(qū)別,早上7時(shí)至10時(shí)是運(yùn)送供港活豬活牛的高峰期,晚上7時(shí)至9時(shí)運(yùn)送更多的則是蔬菜瓜果等。
  該負(fù)責(zé)人告訴記者,平時(shí)每天有3000噸左右的新鮮蔬菜、水果、活畜禽和冰鮮禽等鮮活食品從文錦渡口岸運(yùn)往香港。節(jié)假日特別是春節(jié)期間,這個(gè)數(shù)據(jù)將增長(zhǎng)20%左右。據(jù)海關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2018年第一季度文錦渡海關(guān)共監(jiān)管驗(yàn)放各類供港鮮活產(chǎn)品32萬噸,價(jià)值49億元,均占深圳關(guān)區(qū)九成以上。
  實(shí)現(xiàn)供港鮮活產(chǎn)品“零滯關(guān)”
  潮記食品(香港)有限公司的彭先生,是一位港籍供港鮮活產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者,從事雞鴨鵝以及豬肉產(chǎn)品等供港食品業(yè)務(wù)逾30年。他向記者介紹,早年運(yùn)送供港鮮活產(chǎn)品車輛到了文錦渡口岸,要排好隊(duì)等申報(bào)審核后才能排隊(duì)出口香港,通關(guān)時(shí)間長(zhǎng),易腐易壞產(chǎn)品在夏天一耽擱就容易變質(zhì)。如今,通關(guān)流程簡(jiǎn)化,車輛通關(guān)速度大幅提升了。
  文錦渡海關(guān)物流監(jiān)控科室負(fù)責(zé)人介紹,對(duì)供港鮮活產(chǎn)品,該關(guān)優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行,盡可能縮短通關(guān)時(shí)間,確保供港鮮活商品快速通關(guān)。同時(shí),開足出口驗(yàn)放通道,每天保障至少4條專用通道,加速放行鮮活產(chǎn)品車輛。
  記者走訪時(shí)了解到,在企業(yè)通關(guān)服務(wù)方面,文錦渡海關(guān)對(duì)當(dāng)日申報(bào)的鮮活商品予以當(dāng)日審結(jié)放行,同時(shí)提供預(yù)約通關(guān)和協(xié)調(diào)延時(shí)關(guān)閘通關(guān)服務(wù),實(shí)現(xiàn)供港鮮活產(chǎn)品新鮮抵港、“零滯關(guān)”。“通過提前申報(bào)審核,憑集報(bào)清單隨報(bào)隨出,車輛通過海關(guān)自動(dòng)驗(yàn)放系統(tǒng)快速通關(guān),節(jié)省了很多時(shí)間,香港市民每天都可以吃上新鮮的肉菜。”彭先生說道。
  機(jī)構(gòu)改革后通關(guān)時(shí)間再次縮短
  值得一提的是,4月20日起,(原)出入境檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)正式以海關(guān)名義統(tǒng)一對(duì)外開展工作,一線旅檢、查驗(yàn)和窗口崗位統(tǒng)一上崗、統(tǒng)一著海關(guān)制服、統(tǒng)一佩戴關(guān)銜。實(shí)現(xiàn)“一口對(duì)外,一次辦理”,旅客、貨物出入境通關(guān)時(shí)間明顯縮短。
  記者了解到,機(jī)構(gòu)改革后,關(guān)檢旅檢監(jiān)管、通關(guān)作業(yè)申報(bào)查驗(yàn)放行“三個(gè)一”(一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行)、運(yùn)輸工具登臨檢查、輻射探測(cè)、郵件監(jiān)管、快件監(jiān)管、報(bào)關(guān)報(bào)檢企業(yè)資質(zhì)注冊(cè)以及對(duì)外“一個(gè)窗口”辦理等7個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域完成優(yōu)化整合,實(shí)現(xiàn)“一口對(duì)外、一次辦理”。供港鮮活產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)通關(guān)便利性也進(jìn)一步得到大幅提升。
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