1月13日，首批12個貨柜、重300噸、貨值30余萬美元的柬埔寨茉莉香米，通過中新互聯(lián)互通南向鐵海聯(lián)運通道運抵重慶，首次改變傳統(tǒng)的海水聯(lián)運模式，以鐵海聯(lián)運實現(xiàn)大規(guī)模貨物進口，節(jié)約運輸時間約20天。連同已于2017年12月17日、24日、31日發(fā)運共3000噸的大米，也相繼將于近日抵達重慶，這也是重慶今年將通過新通道進口5萬噸柬埔寨茉莉香米的一部份。

　　千嶺變通途迎“世界最好大米”

　　去年9月底，重慶團結(jié)村車站，中新互聯(lián)互通南向通道鐵海聯(lián)運常態(tài)化班列首發(fā)，構(gòu)建起一條以重慶為基點，向北連接絲綢之路經(jīng)濟帶，向南連接21世紀(jì)海上絲綢之路，縱貫西部的國際聯(lián)運新動脈，成為“一帶一路”經(jīng)中國西部的物流閉環(huán)的一段，實現(xiàn)海上與東盟10國相接，其中西部物流園與沿線眾節(jié)點共同形成了國際多式聯(lián)運，推動重慶加快建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地，全力打造內(nèi)陸開放高地，助推“一帶一路”和西部大開發(fā)的重要作用正在逐步顯現(xiàn)。

　　南向通道形成后迎來的輸渝第一外貿(mào)大單，便是被譽為“世界最好大米”——柬埔寨茉莉香米。作為連續(xù)3年被評為“世界最好大米”，通過海鐵聯(lián)運通道以最短的時間輸入中國，進入重慶市民餐桌，讓百姓有更多綠色健康飲食獲得感。

　　責(zé)無旁貸當(dāng)好新通道擴量增效服務(wù)者

　　為支持南向通道建設(shè)，重慶檢驗檢疫局積極落實去年8月簽署的渝桂黔隴四地關(guān)檢部門合作備忘錄，加強口岸“三互”協(xié)作，推動南向通道一體化建設(shè)，提高口岸整體通關(guān)速度，將貨物通關(guān)時間壓縮三分之一以上。

　　為保證此次首批大規(guī)模進口柬埔寨茉莉香米，重慶局提前與口岸局協(xié)調(diào)，確保流程流暢；建立和完善標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管流程；提前與企業(yè)對接，指導(dǎo)企業(yè)完成場地選址、整改倉庫衛(wèi)生設(shè)施及倉儲條件、完善衛(wèi)生管理制度和媒介防控措施；采取無紙化報檢和關(guān)檢“一站式”服務(wù)，嚴(yán)格核實生產(chǎn)企業(yè)注冊登記等信息；定期檢查收貨人進口及銷售記錄、儲存場所安全衛(wèi)生條件，做到全程可追溯、責(zé)任可追究，促進貿(mào)易安全、快捷與便利。

　　做新通道“朋友圈”的堅守者

　　首批300噸柬埔寨大米抵達重慶，實現(xiàn)中新互聯(lián)互通南向通道鐵海聯(lián)運形成后第一次大規(guī)模進口貨物前，今年1月1日7時，新年第一列裝有41個集裝箱的中歐班列（重慶）就從重慶團結(jié)村車站的西部物流園出發(fā)，途徑11179公里的千山萬水。

　　這次大米改變傳統(tǒng)貿(mào)易格局，將過去交貨方式為CIF，賣方負(fù)責(zé)海運，在目的港交貨，改用現(xiàn)在FOB交貨方式，賣方只需在啟運港交貨，由買方負(fù)責(zé)海運，以讓鐵海聯(lián)運更快走向市場，以貿(mào)易方式的改變助推物流方式的改變。這也說明重慶西部物流園國際樞紐及物流、貿(mào)易中心的地位贏得了市場認(rèn)可。

　　未來，南向通道的“朋友圈”更加集聚。重慶局鐵路辦事處檢驗檢疫人將執(zhí)著地當(dāng)好鐵路口岸安全、快捷的守護者，全力攜手南向通道與重慶海關(guān)、與北部灣港方面建立聯(lián)合機制，進一步加強互聯(lián)互通和通檢通驗合作，支持多式聯(lián)運發(fā)展，更好地在整車大米等物流高效流通方面取得更多突破，助力絲路口岸經(jīng)濟提速發(fā)展。