不過，歡聲笑語中，也有不少讀者表示，現(xiàn)在的年味越來越淡、過年沒意思……真的是年味淡了嗎？其實(shí)不然。傳統(tǒng)過年的內(nèi)容和形式，與當(dāng)時人們的生活方式和生活習(xí)慣相適應(yīng)，但隨著習(xí)慣的改變，這一切自然也會變。

　　如今，隨著時代發(fā)展和科技發(fā)達(dá)，從回家的方式，到網(wǎng)購年貨、年夜飯外賣，再到旅游過年，其實(shí)很多潛移默化的變化正在改變著我們的過年方式。

　　行：春運(yùn)回家方式多了

　　每年冬天，特別是進(jìn)入臘月，茶前飯后，“過年回家嗎？”“什么時候回家？”“怎么回家？”這樣的問候都會回響在人們的耳邊，直到春節(jié)到來那一天。

　　“今年春運(yùn)，我早早就拿到返鄉(xiāng)高鐵車票了。”談及春運(yùn)回家經(jīng)歷，常年在北京務(wù)工的劉亞平告訴記者，她老家在湖北咸寧，以前回去都要坐十幾個小時大巴車，現(xiàn)在高鐵只要6小時就能直達(dá)家門口，又舒服又方便。

　　近年來，全國春運(yùn)旅客發(fā)送量逐年上升，其中鐵路發(fā)送旅客量更是保持著連年持續(xù)增長態(tài)勢。高鐵的高速度、快節(jié)奏，也使得鐵路的運(yùn)力運(yùn)能每年都上一個新臺階。記者了解到，今年春運(yùn)動車組發(fā)送旅客量占比將達(dá)60%以上，比去年提高10個百分點(diǎn)。

　　面對人來人往的客流，高鐵所展示的“主角”風(fēng)采是多方面的。憶往昔，夾著鋪蓋卷徹夜排隊(duì)買火車票的壯觀景象逐漸消失了，畫面定格成為幾代人的回憶；看今朝，高速鐵路網(wǎng)更密集了，車次更多了，速度更快了，票更好買了，座位也愈加舒適了，回家的路也更順暢更從容了。

　　隨著共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)拼車回家也成為春運(yùn)一大趨勢。對于在天津讀大三的高林強(qiáng)來說，選擇拼車回家可省去不少“折騰”。“我老家在山東濰坊下面一個縣城的村里，每年過節(jié)回家，先坐長途火車，到車站后再坐兩個小時公交車到縣城，從縣城再坐出租車或者摩托車才能到家。”

　　事實(shí)上，這樣“最后一公里”的現(xiàn)象在春運(yùn)中顯得尤為突出。據(jù)網(wǎng)約車平臺滴滴披露的數(shù)據(jù)顯示，2018年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)使用順風(fēng)車的人數(shù)將達(dá)到3300萬人，預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到前兩年總和的3倍。

　　游：帶著家人出門過大年

　　隨著春運(yùn)大幕全面拉開，旅游市場也迎來了新一輪出行高峰。國家旅游局發(fā)布的《2018年春節(jié)假日旅游指南》顯示，全國假日國內(nèi)旅游市場將達(dá)3.85億人次，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)旅游收入4760億元，分別同比增長12%和12.5%。中國旅行社協(xié)會對外發(fā)布的《2018春節(jié)黃金周旅游趨勢報(bào)告》也顯示，2018年春節(jié)期間，在旅游消費(fèi)持續(xù)升溫的情況下，春節(jié)全家出游成為越來越多人的選擇。

　　“今年是我第一次帶著爸媽出國過年，我決定趁著爸媽身體都好，以后每年過年都帶他們出門看看世界。”正在瑞士蘇黎世湖畔，陪伴爸媽散步的北京白領(lǐng)孟怡說，往年春節(jié)都是回老家吃吃喝喝，真是“每逢佳節(jié)胖3斤”，而且自己平時工作忙，沒時間陪父母，更別說帶父母出去旅游。“這次正好利用春節(jié)長假帶他們一起出國旅游，感受不一樣的春節(jié)。”

　　盡管春節(jié)假期旅游線路價(jià)格出現(xiàn)了不同程度的上漲，部分產(chǎn)品價(jià)格漲幅甚至翻番，但這并未能阻擋消費(fèi)者旅游過年的熱情。“有的游客甚至提前6個月就預(yù)訂了春節(jié)出游產(chǎn)品。”驢媽媽國內(nèi)跟團(tuán)游負(fù)責(zé)人吳雪峰介紹說，2017年9月初就有游客開始咨詢預(yù)訂2018年寒假游學(xué)產(chǎn)品。特別是位于南半球的澳大利亞、新西蘭等地正值夏天，是寒假期間家長帶孩子出國游學(xué)的熱門選擇。

　　國家旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，往年景點(diǎn)觀光是出游第一動機(jī)，今年度假休閑躍升為春節(jié)假日出游的第一動機(jī)。選擇度假、休閑排解工作壓力的游客占到有出游意愿居民的50.5%，選擇觀光、增長見識的游客占48.9%，溫泉游、養(yǎng)生游等康養(yǎng)休閑游最受游客關(guān)注。

　　從出游方式看，自由行已經(jīng)成為居民春節(jié)出游最主要的方式，家庭自助游的比例高達(dá)52.7%。在交通工具上，選擇自駕車出游的比例達(dá)到44.7%，高鐵游、火車游占18.8%?？梢哉f，旅游已成為公眾歡度春節(jié)的重要方式。

　　吃：年貨年夜飯“一鍵”解決

　　伴隨互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，讓廣大食客們不僅能買到來自世界各地的美食，還可以隨時隨地拿出手機(jī)“一鍵”約定送貨上門。

　　在江蘇南京上班的劉燁告訴記者，他今年春節(jié)回江西老家的隨身行李只有一個雙肩包。“給父母和家里長輩的年貨早在臘月二十就快遞到家了，相比以前大包小包的年貨行李，現(xiàn)在回家過年真的輕松很多。”

　　互聯(lián)網(wǎng)改變了人們“買買買”的方式，吃年夜飯的形式也有了翻天覆地的變化。“今年的年夜飯，我們在家叫的美團(tuán)外賣。”家住長沙的劉敏告訴記者，年前想在家附近的飯店預(yù)訂年夜飯，發(fā)現(xiàn)餐廳的包廂都被訂完了，后來一打聽，餐廳在除夕當(dāng)天可以提供外賣服務(wù)，可算解了一大家子的燃眉之急。

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”的發(fā)展，如今外賣已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｓ貌头绞降?ldquo;第三種常態(tài)”，而且春節(jié)期間用戶依然有旺盛的網(wǎng)絡(luò)訂餐需求。對此，美團(tuán)外賣業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，為了保障春節(jié)期間外賣訂餐平臺的正常運(yùn)營，美團(tuán)外賣在春節(jié)前一個月就開始調(diào)研商戶在春節(jié)期間的營業(yè)情況，預(yù)估春節(jié)期間全國將有數(shù)十萬餐飲商家保持正常營業(yè)，包括海底撈、望湘園、呷哺呷哺等全國連鎖餐飲品牌，消費(fèi)者在節(jié)日期間依舊可以在喜愛的餐廳訂外賣。

　　創(chuàng)新年夜飯供應(yīng)方式，由等客上門就餐到提供年夜飯外賣，是餐飲企業(yè)服務(wù)理念的變革。“這是從用戶需求出發(fā)產(chǎn)生的想法。”小廚娘淮揚(yáng)菜公司副總經(jīng)理李紅霞表示，之前有些顧客反映，家里有老人行動不便，不能來店吃飯，希望餐館供應(yīng)打包好的年夜飯，“我們覺得這種建議可行，就開始嘗試年夜飯外賣”。

　　美團(tuán)點(diǎn)評研究院發(fā)布的《2017中國外賣發(fā)展研究報(bào)告》曾指出，外賣協(xié)助解決了諸多用戶痛點(diǎn)，助力實(shí)現(xiàn)美好生活，加班族、老人兒童用餐難題都能通過外賣解決。從春節(jié)期間的外賣平臺運(yùn)營準(zhǔn)備來看，消費(fèi)者度過傳統(tǒng)節(jié)日的方式也在互聯(lián)網(wǎng)手段影響下悄然改變，人們能夠更便捷舒適地度過新春佳節(jié)。