1月18日，重慶檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布消息稱，首批12個(gè)貨柜、重300噸、貨值30余萬(wàn)美元的柬埔寨茉莉香米已通過中新互聯(lián)互通南向鐵海聯(lián)運(yùn)通道運(yùn)抵重慶。

　　據(jù)悉，重慶2018年將通過南向通道進(jìn)口5萬(wàn)噸柬埔寨茉莉香米。相比以往的江海聯(lián)運(yùn)模式，重慶通過南向通道以鐵海聯(lián)運(yùn)進(jìn)口東南亞地區(qū)貨物，運(yùn)輸時(shí)間將節(jié)約20天左右。

　　去年9月底，重慶團(tuán)結(jié)村車站，中新互聯(lián)互通南向通道鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化班列首發(fā)，截至今年1月9日累計(jì)開行55列。構(gòu)建起一條以重慶為基點(diǎn)，向北連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，向南連接21世紀(jì)海上絲綢之路，縱貫西部的國(guó)際聯(lián)運(yùn)新動(dòng)脈，成為“一帶一路”經(jīng)中國(guó)西部的物流閉環(huán)的一段，實(shí)現(xiàn)海上與東盟10國(guó)相接。其中西部物流園與沿線眾節(jié)點(diǎn)共同形成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)重慶加快建設(shè)內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地。

　　為支持南向通道建設(shè)，重慶局落實(shí)渝桂黔隴四地關(guān)檢部門合作備忘錄，加強(qiáng)口岸“三互”協(xié)作，推動(dòng)南向通道一體化建設(shè)，提高口岸整體通關(guān)速度，將貨物通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一以上。

　　針對(duì)此次大規(guī)模進(jìn)口柬埔寨茉莉香米，重慶局提前與口岸部門協(xié)調(diào)，確保流程流暢。建立和完善標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管流程，指導(dǎo)企業(yè)完成場(chǎng)地選址、整改倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生設(shè)施及倉(cāng)儲(chǔ)條件、完善衛(wèi)生管理制度和媒介防控措施。提供無(wú)紙化報(bào)檢和關(guān)檢“一站式”服務(wù)，嚴(yán)格核實(shí)生產(chǎn)企業(yè)注冊(cè)登記等信息，做到全程可追溯、責(zé)任可追究，促進(jìn)貿(mào)易安全、快捷與便利。

　　2017年9月，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化班列首發(fā)，并實(shí)現(xiàn)每周五雙向固定發(fā)運(yùn)。據(jù)悉，與以往相比，此次進(jìn)口柬埔寨茉莉香米還在交貨方式上實(shí)現(xiàn)突破。過去，類似貿(mào)易的交貨方式為賣方負(fù)責(zé)海運(yùn)，在目的地港交貨。此次改為賣方在啟運(yùn)港交貨，由買方負(fù)責(zé)海運(yùn)。重慶局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這說(shuō)明重慶物流樞紐與貿(mào)易中心的地位正逐步得到市場(chǎng)認(rèn)可。