《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》規(guī)范了航空食品的生產(chǎn)和供應(yīng)全過程。對航空食品的原料和成品采購、加工、儲存、運(yùn)輸及機(jī)上供餐服務(wù)等操作及衛(wèi)生控制提出了明確要求，尤其是對航空配餐的加工過程及機(jī)上使用過程進(jìn)行規(guī)范。明確了航空配餐儲運(yùn)溫度和時限、裝機(jī)驗(yàn)收內(nèi)容、供餐服務(wù)衛(wèi)生要求和回程餐/多程餐衛(wèi)生管理以及航班延誤食品風(fēng)險控制等?！逗娇帐称沸l(wèi)生規(guī)范》首次明確規(guī)定，航空配餐屬于非預(yù)包裝食品，不需要按照GB7718的要求標(biāo)注食品標(biāo)簽內(nèi)容，但必須提供供餐航班號、冷鏈?zhǔn)称烦鰩鞎r間及溫度、食品配送儲運(yùn)溫度以及出廠檢驗(yàn)合格標(biāo)識等食品安全信息?！逗娇帐称沸l(wèi)生規(guī)范》首次引入了第一質(zhì)量控制期和第二質(zhì)量控制期的概念。從而對食品加工到食用過程中的溫度變化和儲運(yùn)時間的長短都進(jìn)行了明確的、具體的規(guī)定，既方便了企業(yè)的操作，也為監(jiān)管部門提供了監(jiān)管依據(jù)。《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》建立了《航空食品的微生物監(jiān)控程序指南》，引進(jìn)了國際上對食品微生物檢查結(jié)果進(jìn)行“風(fēng)險分層評估”的理念，對航空食品微生物的監(jiān)控項(xiàng)目、監(jiān)控點(diǎn)、監(jiān)控指標(biāo)及頻率進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，為企業(yè)有效實(shí)施航空食品安全風(fēng)險控制提供了技術(shù)依據(jù)。

此外，在《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》的整個篇幅中，無論是航空配餐的生產(chǎn)場所、設(shè)施與設(shè)備，采購與驗(yàn)收，還是航空配餐的加工、標(biāo)簽、配送與裝機(jī)以及機(jī)上食品安全管理和延誤食品風(fēng)險控制方面，各項(xiàng)指標(biāo)都給出了明確的量化數(shù)據(jù)。從而使得《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》的可操作性更強(qiáng)，更有利于實(shí)際工作中的應(yīng)用。

江蘇共有9個空港口岸，其中8個獲批對外開放。2017年上半年，江蘇8個國際機(jī)場共完成旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達(dá)3725.7萬人次、51.6萬噸，同比分別增長20.2%和6.4%。國際及臺港澳地區(qū)旅客吞吐量攀升至400萬人次，同比增長27.7%。我國《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》的頒布和實(shí)施，不僅填補(bǔ)了航空食品監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的空白，也使航空食品行業(yè)的生產(chǎn)有法可依，同時明確了航空公司應(yīng)承擔(dān)航空食品的安全職責(zé)，這對保證出入境旅客的健康安全，特別是對航空產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展有著極其重要的意義。