4月28日，北汽藍(lán)谷(600733)發(fā)布2019年一季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入31.27億元，同比增長76.03%，歸母凈利潤3,376萬元，實(shí)現(xiàn)同比扭虧。根據(jù)其季度報(bào)告分析，營業(yè)收入的同比增長，主要源于公司銷量的增加以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的結(jié)果。

    據(jù)乘聯(lián)會(huì)銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年一季度國內(nèi)乘用車總銷量507.7萬輛，同比下降10.5%，傳統(tǒng)燃油車依然徘徊在車市寒冬邊緣。在國內(nèi)汽車市場(chǎng)下行態(tài)勢(shì)中，新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持了高增長態(tài)勢(shì)，增速均超100%。

   作為新能源純電動(dòng)汽車領(lǐng)航者，北汽新能源堅(jiān)定踐行高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，2019年繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品向上與品牌向上“雙向上”策略。今年一季度，公司主動(dòng)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，生產(chǎn)資源集中向EU5、EX5中高端車型供應(yīng)。數(shù)據(jù)顯示，北汽藍(lán)谷一季度公司完成銷量25,069萬輛，其中，中高端車型EU5、EX5銷量占比超過80%，產(chǎn)品向上戰(zhàn)略初顯成效。4月上海車展上，北汽新能源正式發(fā)布全新正向開發(fā)的A0級(jí)產(chǎn)品EX3，綜合工況續(xù)航超過500km，是同級(jí)別中首款超500km的量產(chǎn)車型。該款車型將在北汽新能源青島基地投產(chǎn)，下線首日即產(chǎn)生大批量訂單，有望成為北汽新能源又一款暢銷純電動(dòng)產(chǎn)品。

    3月北汽新能源在日內(nèi)瓦車展發(fā)布高端品牌ARCFOX，順應(yīng)未來消費(fèi)升級(jí)需求，提前布局高端新能源汽車市場(chǎng)。4月上海車展前夕，ARCFOX舉行了品牌之夜活動(dòng)，重磅發(fā)布全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái)——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，以及基于用戶體驗(yàn)的生態(tài)營銷模式。該IMC架構(gòu)具有42個(gè)核心模塊、127個(gè)功能模塊，具備超級(jí)拓展、超級(jí)智能、超級(jí)交互、超級(jí)進(jìn)化四個(gè)特點(diǎn)?；贗MC架構(gòu)，在未來2020-2021兩年內(nèi)，ARCFOX將推出六款產(chǎn)品，包括ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版兩款跑車以及四款高性能智能車，其中首款中大型SUV將于2020年第二季度正式上市。

    3月底，新能源汽車補(bǔ)貼新政落地，給新能源汽車行業(yè)發(fā)展與汽車企業(yè)經(jīng)營都將帶來巨大的壓力和挑戰(zhàn)，但同時(shí)，補(bǔ)貼新政也將加速行業(yè)“洗牌”，進(jìn)一步加速新能源汽車行業(yè)的優(yōu)勝劣汰，有利于資源向行業(yè)領(lǐng)先廠商集中。對(duì)此，北汽藍(lán)谷有望通過其產(chǎn)品向上與品牌向上的發(fā)展策略，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先，持續(xù)向好。