隨著春節(jié)的日益臨近，很多朋友都在思考著買一臺(tái)車，在新的一年中為家人帶來更加便捷、舒適的出行感受，提高自己的出行效率，期冀著在來年的工作和生活中擁有更大的作為。既然提到了買車，那么選車永遠(yuǎn)是大家繞不過的一道坎兒！

以筆者的經(jīng)驗(yàn)來看，對(duì)于廣大新司機(jī)而言，首次購(gòu)車大家都會(huì)選擇一些經(jīng)久耐用、價(jià)格實(shí)惠、配置較高的車款。而目前市場(chǎng)上，符合以上條件且最受大家關(guān)注的無(wú)外乎2018款帝豪GL以及大眾朗逸Puls這兩款車型，前者銷量連續(xù)穩(wěn)坐中國(guó)品牌轎車排名前三，而后者則是老牌兒銷量勁旅朗逸的繼任車型車型，它們之間到底誰(shuí)更勝一籌呢？

為了得出問題的答案，筆者挑選出了指導(dǎo)售價(jià)11.58萬(wàn)元的2018款帝豪GL 1.4T自動(dòng)旗艦型（下稱帝豪GL）以及指導(dǎo)價(jià)格為16.29萬(wàn)元的2018款朗逸Plus 280TSI DSG豪華版（下稱朗逸Plus）兩款車型進(jìn)行全面對(duì)比。

眾所周知，時(shí)下消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)需求相比以往更為復(fù)雜，會(huì)對(duì)一款車型進(jìn)行全方位考量，而首當(dāng)其沖的就是車輛的外觀，一款車型的外觀設(shè)計(jì)會(huì)決定它外在氣場(chǎng)，進(jìn)而決定消費(fèi)者對(duì)它的第一印象。

在外觀設(shè)計(jì)方面，帝豪GL是符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美的！前臉延續(xù)了吉利家族標(biāo)志性的“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵，配合造型銳利的前大燈，很好的營(yíng)造出典雅、時(shí)尚的視覺效果。

與帝豪GL不同的是，朗逸Plus的前臉沿襲了大眾車系全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擯棄以往沉悶、保守路線，全新的前臉造型配合凌厲的前大燈，讓整輛車更加張揚(yáng)、運(yùn)動(dòng)。

得益于4725mm的超長(zhǎng)車身，讓帝豪GL側(cè)面視覺效果更顯修長(zhǎng)，為其營(yíng)造出沉穩(wěn)、大氣的視覺效果，配合后備箱上部微微上翹的“動(dòng)感尾翼”，也為其營(yíng)造出了上佳的運(yùn)動(dòng)氣息。

朗逸Plus的車身側(cè)面同樣簡(jiǎn)潔，利落的腰線從前大燈貫穿至后尾燈，看上去整體感更強(qiáng)。車輛的尾部也增加了微翹的鴨尾式設(shè)計(jì)，打破以往沉穩(wěn)、中庸，向觀者傳遞出些許“跑味兒”。

在尾部的設(shè)計(jì)上，帝豪GL無(wú)疑更具亮點(diǎn)。首先，采用全LED光源的尾燈造型更顯別致，再加上連接左右兩個(gè)尾燈并貫穿后備箱的鍍鉻裝飾條，讓帝豪GL的尾部整體感更強(qiáng)。此外，鍍鉻雙排氣尾管的設(shè)計(jì)也極大提升了帝豪GL整車的豪華、精致感。

朗逸Plus的尾部采用了大眾一貫的設(shè)計(jì)，擁有極高的辨識(shí)度。與帝豪GL不同的是，朗逸Plus的尾部并未使用大量鍍鉻裝飾條來提升豪華感，而是采用了更為更簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。整體而言，帝豪GL以及朗逸Plus的外觀設(shè)計(jì)取向呈現(xiàn)出差異化，前者外觀更傾于時(shí)尚、大氣，而后者更偏向于凌厲、運(yùn)動(dòng)，兩款車型誰(shuí)更好看則是仁者見仁智者見智的事情。

除了時(shí)尚、動(dòng)感的外觀以外，帝豪GL在內(nèi)飾方面也堪稱“獨(dú)具匠心”，車廂內(nèi)部采用棕、黑雙拼設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出大氣、豪華的車廂氛圍。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔、大方具有很強(qiáng)的層次感。

此外，中控臺(tái)上方以及前后門內(nèi)飾板等部位使用了仿皮革處理的搪塑軟質(zhì)材料，再加經(jīng)過細(xì)致縫線所點(diǎn)綴的真皮座椅，運(yùn)用打孔工藝的真皮多功能方向盤，無(wú)論視覺還是觸覺，都能讓人強(qiáng)烈感受到帝豪GL內(nèi)飾的精致感。

朗逸Plus的內(nèi)飾依舊給人以濃濃的大眾氛圍，簡(jiǎn)約、實(shí)用就是其最大特點(diǎn)，營(yíng)造出沉穩(wěn)、中庸的視覺效果。不過，由于8英寸中控臺(tái)彩色大屏的加入，也為朗逸Plus的內(nèi)飾增添了不少科技感。

朗逸Plus內(nèi)飾的整體布局層次分明，中控臺(tái)、前后門內(nèi)飾板等部位采用了大面積搪塑材質(zhì)進(jìn)行包覆，與帝豪GL相比有一定差距，好在經(jīng)過仿桃木飾板與貫穿中控臺(tái)的一體式磨砂鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴，為朗逸Plus的內(nèi)飾看起來更加富有整體感。

帝豪GL各項(xiàng)配置豐富程度也達(dá)到了越級(jí)水平——配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ACC自適應(yīng)巡航、多功能方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入+無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子駐車.....可以說，你能想象到的配置帝豪GL幾乎全都有了。

在科技性配置方面，帝豪GL還搭載了GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，能為消費(fèi)者帶來極大方便。在操作方式上，這套智能車載系統(tǒng)還給了我們兩種選項(xiàng)：除了可以通過8英寸彩色觸控屏進(jìn)行手動(dòng)觸摸操作以外，還能通過“語(yǔ)音”對(duì)導(dǎo)航、空調(diào)溫度、音樂聲量進(jìn)行調(diào)節(jié)，在行車過程中使用“語(yǔ)音控制”，便可做到雙眼直視前方，雙手不離方向盤，從而最大限度的提升駕駛安全性。

在配置方面，朗逸Plus相比上代車型有所提升，配備了倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及多功能方向盤等多項(xiàng)高科技配置。不過遺憾的是，朗逸Plus搭載的8英寸的車載系統(tǒng)僅支持藍(lán)牙車載電話、GPS導(dǎo)航、手機(jī)映射以及基本的影音娛樂功能，并不具備智能語(yǔ)音控制功能，在行車操作便利性以及人性化方面不及帝豪GL。

動(dòng)力方面，帝豪GL提供了1.8L自然吸氣以及1.4T渦輪增壓兩款動(dòng)力配置供用戶選擇。其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有133Ps的最大馬力以及170N·m的最大扭矩；1.4T渦輪增壓最大馬力為133Ps，最大扭矩215N·m，匹配6擋手動(dòng)、6擋雙離合變速箱，在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，還能為駕駛者帶來平順的駕駛感受。

動(dòng)力方面，朗逸Plus這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150Ps，最大扭矩為250Nm，匹配7速雙離合變速箱，能夠兼顧動(dòng)力與節(jié)油需求，滿足用戶日常駕駛。

通過以上對(duì)比我們可以看到，外觀方面兩車設(shè)計(jì)風(fēng)格呈現(xiàn)較大差異化，帝豪GL更加穩(wěn)重、大氣，朗逸Plus偏向個(gè)性、張揚(yáng)帝豪。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置層面，帝豪GL在做工用料、及安全配置以及科技配置等方面，呈現(xiàn)出越級(jí)水平，相比大眾朗逸Plus表現(xiàn)更有看點(diǎn)。而在動(dòng)力方面，帝豪GL所匹配的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然相比大眾朗逸Plus在參數(shù)上略有落后，但綜合來看兩車依舊處于相同水平，如果再綜合考慮一下兩車接近5萬(wàn)元的售價(jià)差距，帝豪GL無(wú)疑是廣大消費(fèi)者的明智之選！

據(jù)悉，吉利將為這款高品質(zhì)家轎增添搭載“CVT變速箱”的全新版本，這對(duì)于那些更注重駕駛舒適性、動(dòng)力平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶而言，絕對(duì)是一大福音，如果你正是這樣的用戶，那么不妨等一等帝豪GL CVT車型上市，相信它的表現(xiàn)一定不會(huì)讓你失望！