緊張的情緒、生澀的駕車(chē)技能、復(fù)雜的交通路況、多變的機(jī)動(dòng)車(chē)輛等等因素都讓新手更愿意把駕照放在家中讓它成為傳家之寶。不過(guò)，汽車(chē)廠商們也意識(shí)到這一點(diǎn)，研發(fā)了許多適合新手出行的車(chē)型，在家轎市場(chǎng)，北京汽車(chē)全新紳寶D50和啟辰D60有兩款車(chē)號(hào)稱(chēng)“新手出行神器”，它們各有“絕招”，今天不如來(lái)正面“杠一下”，看看誰(shuí)更勝一籌。
智能來(lái)幫忙：“舉一反三”VS“一問(wèn)一答”
這兩款出行神器最大的優(yōu)勢(shì)在于能夠通過(guò)語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)大部分動(dòng)作的完成，這樣的操作對(duì)駕駛者注意力分散最少，對(duì)于開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)最安全。當(dāng)然，前提是語(yǔ)音控制系統(tǒng)足夠好用，如果不能順暢對(duì)話，駕駛反而變得更危險(xiǎn)。
全新紳寶D50和啟辰D60這兩款車(chē)搭載的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)都算的上是“優(yōu)等生”，可以用語(yǔ)音對(duì)導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)、撥號(hào)等功能進(jìn)行操作。不過(guò)，兩者還是有一定的區(qū)別。比如，當(dāng)你感覺(jué)熱的時(shí)候，你只需說(shuō)一句“有點(diǎn)熱”，全新紳寶D50就能自動(dòng)為你打開(kāi)空調(diào)；而對(duì)于啟辰D60，你需要給出“打開(kāi)空調(diào)”這一明確指令才能實(shí)現(xiàn)這一操作。全新紳寶D50更像是一位善于“舉一反三”的天賦型優(yōu)等生，而啟辰D60則是“一問(wèn)一答”的努力型好學(xué)生。
紳寶D50采用Barge In語(yǔ)音打斷技術(shù)，交流更高效自然
全新紳寶D50能夠做到“舉一反三”，是由于其智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)在自然語(yǔ)義的理解上更加精準(zhǔn)，不再像以往那樣Step-by-Step發(fā)條式交互方式，不再受特定句式、特定命令詞限制，讓你痛痛快快地說(shuō)“人話”。作為一個(gè)足夠聰明的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，全新紳寶D50運(yùn)用了Barge-in語(yǔ)音打斷技術(shù)，支持在正常的語(yǔ)音交互過(guò)程中搶說(shuō)，打斷系統(tǒng)的播報(bào)，及時(shí)響應(yīng)新的命令和交互，實(shí)現(xiàn)更快捷的交互。
安全大作戰(zhàn)：“鋼鐵俠”PK“隊(duì)長(zhǎng)盾”
提到“新手司機(jī)”，往往談之色變，沒(méi)辦法，“行車(chē)安全”問(wèn)題關(guān)系到每個(gè)人的生命。也正是因此，新手上路的心理壓力可想而知，緊張加之突發(fā)狀況，新手造成事故的概率顯然更大。
有著“新手出行神器”之稱(chēng)的全新紳寶D50和啟辰D60，在安全方面頗下功夫。相比而言，全新紳寶D50安全配置更加全面，比如博世9.1版本ESP系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)、MOD動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別、LDW車(chē)道偏離、彎道輔助預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等均有搭載，就像是“鋼鐵俠”，全身包裹的密不透風(fēng)，360度無(wú)死角防護(hù)。
全新紳寶D50擁有同級(jí)唯一的安全助駕配置，360度無(wú)死角防護(hù)，堪稱(chēng)“安全鋼鐵俠”
博世9.1版本ESP系統(tǒng)是雨雪天氣行車(chē)的“最佳伴侶”，在汽車(chē)安全方面起到了無(wú)與倫比的作用，該系統(tǒng)最高能避免80%側(cè)滑事故發(fā)生。而全新紳寶D50是同級(jí)唯一全系標(biāo)配ESP的A級(jí)轎車(chē)，更別提還有360度全景影像系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的倒車(chē)影像，這套系統(tǒng)可同時(shí)采集車(chē)輛四周的信息，通過(guò)智能算法處理，最終呈現(xiàn)出一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖。在轉(zhuǎn)彎、變道、泊車(chē)時(shí)，讓駕駛員隨時(shí)觀察四周環(huán)境，在安全方面全新紳寶D50無(wú)疑下了苦功夫。
全新紳寶D50-BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
同時(shí)沒(méi)針對(duì)并線針對(duì)這一新手出行的事故高發(fā)行為，全新紳寶D50配備了BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，則能夠在車(chē)輛行駛時(shí)，對(duì)車(chē)體兩側(cè)的盲區(qū)進(jìn)行探測(cè)，如果有其他車(chē)輛進(jìn)入，后視鏡LED燈會(huì)常亮以警示駕駛員；當(dāng)駕駛者打轉(zhuǎn)向燈并線時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)通過(guò)后視鏡LED閃爍和聲音報(bào)警來(lái)提醒駕駛者，注意后方車(chē)輛，這能在很大程度上，避免交通事故的發(fā)生。
面對(duì)全面高科技防護(hù)的“鋼鐵俠”全新紳寶D50，啟辰D60的安全系統(tǒng)只能算的上“隊(duì)長(zhǎng)盾”了。 啟辰D60除了搭載了并不全系標(biāo)配的博世9.1版本ESP系統(tǒng)，倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)雖然也能解決部分新手停車(chē)問(wèn)題，但是明顯不如全新紳寶D50的360度全景影像系統(tǒng)來(lái)得實(shí)用。其他幾項(xiàng)配置，如MOD動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別、LDW車(chē)道偏離、彎道輔助預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等，啟辰D60并未搭載。啟辰D60的安全配置和美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的“隊(duì)長(zhǎng)盾”一樣，局部防護(hù)效果可觀，卻難免有疏漏之處被“危險(xiǎn)”鉆了空子。
北京汽車(chē)全新紳寶D50和啟辰D60兩款家轎能夠榮升“新手出行神器”，的確有其特別之處，以智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)減少新手注意力分散，又以諸多安全配置保障新手出行安全，對(duì)于“新手”來(lái)說(shuō)，實(shí)用性十分可觀。不過(guò)，比較而言，北京汽車(chē)全新紳寶D50智能化程度更高，其安全性也更高一籌，當(dāng)為“新手出行”首選。
