5月14日,正值“圖雅諾杯-2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國(guó)勒芒耐力賽西南部(成都)大區(qū)決賽”開(kāi)幕之際,“福田圖雅諾三款國(guó)五新品上市發(fā)布會(huì)”作為其中重要環(huán)節(jié)尤為引人關(guān)注。福田圖雅諾秉承“綠色、節(jié)能、高效”發(fā)展理念,堅(jiān)持科技創(chuàng)新,堅(jiān)持企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益齊頭并進(jìn),在圖雅諾S、圖雅諾E等既有產(chǎn)品組合外,不斷推出新的產(chǎn)品系列,以更豐富完整的產(chǎn)品矩陣精準(zhǔn)響應(yīng)市場(chǎng)需求。
【福田商用汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生致辭】
在新品發(fā)布會(huì)上,福田圖雅諾發(fā)布了“圖雅諾S商運(yùn)版”、“圖雅諾E商運(yùn)版”、“圖雅諾高頂房車”三款達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)車,它們的到來(lái)意味著福田圖雅諾要持續(xù)的科技創(chuàng)新,引領(lǐng)西南地區(qū)“國(guó)五”潮,推動(dòng)城市商務(wù)和城市物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。
動(dòng)力強(qiáng)勁西南處處是“平原”
西南地區(qū)地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主要以高原、山地為主,成都地勢(shì)差異尤其顯著,西北高、東南低,丘陵與山地共占全市總面積59.8%,在這里,持續(xù)加速與攀爬能力是所有商務(wù)車的第一課題。
【中國(guó)下一代教育基金會(huì)愛(ài)心速遞基金秘書(shū)長(zhǎng)可勒先生和福田商用汽車集團(tuán)商務(wù)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)、輕型商用車事業(yè)本部執(zhí)行副本部長(zhǎng)潘林波先生為福田圖雅諾S商運(yùn)版國(guó)五新品揭幕】
福田“圖雅諾S商運(yùn)版”及“圖雅諾高頂旅居車”均配備世界頂級(jí)動(dòng)力——康明斯ISF 2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售超過(guò)110萬(wàn)套,經(jīng)過(guò)86億公里,22億小時(shí)的用戶考驗(yàn)。
最大功率96kW,扭矩為280/1400-3000(N·m/rpm),升功率達(dá)34.5 kW /L,康明斯ISF 2.8持續(xù)加速和爬坡能力超強(qiáng),并為重載提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備,多拉不費(fèi)力。其內(nèi)部采用的德國(guó)博世(BOSCH)渦輪增壓系統(tǒng)、高壓共軌系統(tǒng),大大降低了燃油耗,百公里等速油耗只有8L??得魉笽SF 2.8——50萬(wàn)公里無(wú)大修,兩萬(wàn)公里一保養(yǎng),超越同類機(jī)型平均水平的2倍!