2016年可謂中國(guó)自主品牌汽車獲得大豐收的一年，SUV車型作為市場(chǎng)上最熱門的車型之一，增長(zhǎng)勢(shì)頭絲毫未減。最新數(shù)據(jù)顯示，2016年SUV車型全年累計(jì)批發(fā)量達(dá)909.8萬輛，同比增長(zhǎng)43.7%，自主品牌是增量的主力貢獻(xiàn)方。
2017年1月，中國(guó)SUV市場(chǎng)又注入了以蒂阿茲、博越為代表的新生力量，憑借特色鮮明的亮眼外觀和超高性價(jià)比強(qiáng)勢(shì)沖擊競(jìng)爭(zhēng)白熱化的中國(guó)SUV市場(chǎng)，高手間精彩過招，打響2017年自主品牌新秀之爭(zhēng)。
蒂阿茲誕生于華晨集團(tuán)旗下最新產(chǎn)品平臺(tái)，其設(shè)計(jì)研發(fā)過程由來自韓國(guó)、日本等地的國(guó)際汽車專家及國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)公司領(lǐng)銜。彰顯歐美豪華品牌設(shè)計(jì)語言，使蒂阿茲給人貴氣天成的第一印象，前臉盾型前格柵十分醒目；力量感十足；硬朗的雙腰線向兩側(cè)延展，勾勒出動(dòng)感的曲線；炫酷的車燈設(shè)計(jì)別具一格：柳葉眉造型大燈璀璨靈動(dòng)，水滴式日行燈以及LED近光燈拉風(fēng)惹眼，讓蒂阿茲大氣外觀彰顯十足國(guó)際范兒。
博越作為吉利“第三代產(chǎn)品”，其設(shè)計(jì)出自由彼得 霍布里帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)之手，這代車型是以貓科動(dòng)物作為藍(lán)本進(jìn)行創(chuàng)作，并且在細(xì)節(jié)上融入了一些富有中國(guó)特色的設(shè)計(jì)，雖然絕對(duì)算不上有個(gè)性、新穎，但就是這種內(nèi)斂的風(fēng)格恰恰與國(guó)人的性格相吻合，規(guī)規(guī)矩矩的SUV體態(tài)雖不算奪目但絕對(duì)足夠氣派，特別是那由漣漪式進(jìn)氣格柵構(gòu)成的類似“獵豹”相貌的前臉，凝重且大氣。
由此可見，外觀設(shè)計(jì)方面，蒂阿茲與博越各具特色，前者更加突顯國(guó)際范兒的時(shí)尚大氣，后者則看重力量感與穩(wěn)重氣派的兼具。在“拼顏值”難分高低的情況下，“性價(jià)比”、“拼配置”成為兩強(qiáng)一較高下的硬指標(biāo)。
蒂阿茲全系車型7.98——9.88萬元對(duì)比博越9.88——15.78萬的官方指導(dǎo)價(jià)，在價(jià)格上顯然有著不小的優(yōu)勢(shì)。購(gòu)入門檻更低、價(jià)格更親民。同時(shí)，蒂阿茲全國(guó)各地經(jīng)銷商門店統(tǒng)一實(shí)行不加價(jià)原則，讓蒂阿茲在性比價(jià)方面又勝一籌。
配置方面，兩款車型均采用了極為豐富的智能科技。對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀，集成定速巡航、多媒體等多項(xiàng)功能的三幅方向盤握感出色，7寸觸控彩色顯示屏、GPS、360°全景倒車影像、自動(dòng)感應(yīng)大燈、感應(yīng)雨刮、全景天窗、一鍵啟動(dòng)等豪華配置一應(yīng)俱全。此外，兩車均標(biāo)配的ABS+EBD+BA剎車輔助，胎壓監(jiān)測(cè)、ISOFIX兒童座椅接口帶等安全系統(tǒng)讓行車安全得以充分保障。
空間方面，蒂阿茲有著更為亮眼的表現(xiàn)。蒂阿茲車身尺寸為4745mm/1856mm/1710mm，后備箱容積達(dá)到中大型SUV車型難以企及的1002L，座椅調(diào)整后，后備箱儲(chǔ)物空間最高達(dá)到1845L，博越車身尺寸為4519mm/1831mm/1694mm，行李廂容積580-1500L，面對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)SUV車型的多樣化使用需求,無論是日常出行；還是帶上行李，來一場(chǎng)全家說走就走的旅行，蒂阿茲“大度空間”明顯更加實(shí)用。
總體來看，較長(zhǎng)的上市時(shí)間，多達(dá)12款的在售車型讓吉利博越在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了不小的先機(jī)，這意味著長(zhǎng)期積攢下的更深厚口碑以及更加豐富靈活的配置供消費(fèi)者選擇。
然而不難看出，華晨華瑞蒂阿茲憑借著更加親民的價(jià)格、更具性價(jià)比的配置優(yōu)勢(shì)正在迅速捕獲更多消費(fèi)者的“芳心”，時(shí)間必然無法阻止蒂阿茲贏得市場(chǎng)的認(rèn)可，2017年第一站剛剛打響，千萬道目光已然焦距于此，期待著未來蒂阿茲的陣容擴(kuò)充、配置提升……
2017年自主品牌SUV新秀之爭(zhēng)，值得我們共同關(guān)注。
